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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
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Il radiatore OE Match è progettato per una sostituzione semplice e diretta utilizzando i punti di montaggio e i collegamenti dei tubi del liquido di raffreddamento esistenti, il che lo rende una soluzione ideale per la manutenzione del sistema di raffreddamento, la riparazione dei danni al radiatore o la manutenzione preventiva sulle Panamera con un chilometraggio elevato.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 con equipaggiamento 'S' (PR: A8F)
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 con equipaggiamento 'turbo' (PR: A8H)
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 Ibrida (PR:0K3) con equipaggiamento 'Standard' (PR:A8C)
Porsche 971.2 Panamera 2021-2023
Porsche 976 Panamera 2023 >>
Diagramma Rif. n. 1
Il radiatore acqua/liquido di raffreddamento funge da scambiatore di calore primario del sistema di raffreddamento, dove il liquido di raffreddamento caldo proveniente dal motore viene raffreddato dal flusso d'aria prima di essere reimmesso nel motore. Questo processo aiuta a:
• Mantenere stabile la temperatura del motore
• Prevenire il surriscaldamento sotto carico
• Migliorare le prestazioni del riscaldamento e del controllo del clima
• Proteggere i componenti del motore dallo stress termico
• Supportare una combustione efficiente e il controllo delle emissioni
Un radiatore difettoso può causare surriscaldamento del motore, perdite di liquido refrigerante, cali di prestazioni e, in casi estremi, danni al motore. I sintomi di problemi al radiatore includono aumento della temperatura rilevata dall'indicatore, perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo, riduzione della potenza del riscaldamento e danni visibili al radiatore. La sostituzione di un radiatore inefficiente o danneggiato con un'unità OE Match ripristina un'efficace capacità di raffreddamento e contribuisce a preservare le prestazioni e la salute della trasmissione della Porsche Panamera.
Quando sostituire:
• Surriscaldamento persistente del motore o picchi di temperatura
• Perdite visibili del radiatore, forature o corrosione del nucleo
• Alette di raffreddamento piegate, intasate o danneggiate
• Dopo un impatto frontale o una collisione
• Durante la revisione del sistema di raffreddamento (pompa dell'acqua, termostato, tubi flessibili)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAE121253
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