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Radiatore per liquido refrigerante. Porsche 971.1 Panamera 3.0L 2017-21 - PAE121253A
PAE121253A/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Information
Radiatore per liquido refrigerante ad acqua.
Il radiatore/raffreddatore del liquido di raffreddamento è progettato per regolare la temperatura del motore nei modelli Panamera 971. Agendo come scambiatore di calore primario, il radiatore dissipa il calore dal liquido di raffreddamento del motore per garantire una temperatura di esercizio ottimale, prevenendo il surriscaldamento e proteggendo i componenti vitali del motore.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 3.0L 2017-2021
* con equipaggiamento 'Standard' (codice optional: A8C)
* senza sistema di azionamento alternativo (codice opzione: 0K0)
Cosa fa questo prodotto / Come funziona:
Il radiatore funge da scambiatore di calore: il liquido di raffreddamento caldo proveniente dal motore fluisce al suo interno, il radiatore trasferisce il calore del liquido di raffreddamento all'aria ambiente (spesso con l'ausilio di ventole di raffreddamento), quindi il liquido di raffreddamento raffreddato ritorna al motore. Questo regola la temperatura del motore e ne previene il surriscaldamento.
Sintomi comuni di un radiatore difettoso/guasto:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAE121253A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il radiatore/raffreddatore del liquido di raffreddamento è progettato per regolare la temperatura del motore nei modelli Panamera 971. Agendo come scambiatore di calore primario, il radiatore dissipa il calore dal liquido di raffreddamento del motore per garantire una temperatura di esercizio ottimale, prevenendo il surriscaldamento e proteggendo i componenti vitali del motore.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 3.0L 2017-2021
* con equipaggiamento 'Standard' (codice optional: A8C)
* senza sistema di azionamento alternativo (codice opzione: 0K0)
Cosa fa questo prodotto / Come funziona:
Il radiatore funge da scambiatore di calore: il liquido di raffreddamento caldo proveniente dal motore fluisce al suo interno, il radiatore trasferisce il calore del liquido di raffreddamento all'aria ambiente (spesso con l'ausilio di ventole di raffreddamento), quindi il liquido di raffreddamento raffreddato ritorna al motore. Questo regola la temperatura del motore e ne previene il surriscaldamento.
Sintomi comuni di un radiatore difettoso/guasto:
- Surriscaldamento del motore, soprattutto sotto carico o in climi caldi.
- Perdita di liquido di raffreddamento (perdite visibili sotto l'auto o nel vano motore).
- Scolorimento o contaminazione del liquido di raffreddamento (ruggine, detriti) all'interno del sistema di raffreddamento.
- Spia di avvertimento temperatura critica sul cruscotto.
- Prestazioni ridotte del riscaldatore (a basse temperature ambiente) poiché il sistema è sotto pressione/flusso compromesso.
- Vapore o fumo visibile da sotto il cofano (se il liquido di raffreddamento bolle o perde).
- Salute e longevità del motore: il surriscaldamento può deformare le testate, danneggiare le guarnizioni, degradare l'olio e causare altri gravi danni.
- Prestazioni ed efficienza: l'aspirazione più fredda e i componenti del motore contribuiscono a mantenere una potenza costante, un risparmio di carburante e un funzionamento più fluido.
- Manutenzione preventiva: la sostituzione prima di guasti catastrofici (scoppi, crepe, perdite gravi) evita guasti e costi di riparazione più elevati.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAE121253A
9A712125310
PAE121253A
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Prezzo: 349,83 €
Consegna ritardata
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Information
Radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo
Il radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo originale Porsche (PAB145804) è un componente di raffreddamento ausiliario specifico progettato per gestire il calore in eccesso nei modelli Cayenne 9YA con motore ibrido. Migliora la capacità del sistema di raffreddamento di regolare la temperatura del liquido di raffreddamento durante carichi elevati del motore o durante il funzionamento del sistema ibrido, contribuendo a prestazioni efficienti e longevità del motore grazie a una migliore gestione termica.
Adatto a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Ibrida 2023 >>
Riferimento diagramma n. 1
Questo radiatore centrale aggiuntivo del liquido di raffreddamento funge da scambiatore di calore supplementare nel sistema di raffreddamento del motore. Contribuisce a dissipare il calore in eccesso dal liquido di raffreddamento del motore, riducendo la temperatura di esercizio complessiva e alleggerendo il carico sul radiatore primario, in particolare in caso di carichi termici più elevati, tipici delle applicazioni ibride o ad alte prestazioni. Migliorando il controllo della temperatura del liquido di raffreddamento, favorisce un'efficienza di combustione ottimale, una durata a lungo termine e prestazioni costanti del motore.
Applicazioni
• Riparazione del sistema di raffreddamento: sostituire un componente del radiatore ausiliario danneggiato o guasto
• Affidabilità delle prestazioni: aggiungere o ripristinare la capacità di raffreddamento per supportare i carichi termici del motore ibrido
• Ripristino standard di fabbrica: da utilizzare durante la ricostruzione o la manutenzione completa dei circuiti di raffreddamento
• Manutenzione preventiva: installare come parte della manutenzione del sistema di raffreddamento per un controllo costante della temperatura
Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: Vano motore, montato centralmente come parte del sistema di scambio termico del liquido di raffreddamento
• Posizione: Integrato con la rete di raffreddamento anteriore accanto ai radiatori principali e agli intercooler
• Collegamento: funziona all'interno del percorso standard delle tubazioni del refrigerante e dei tubi flessibili per la piattaforma ibrida Cayenne 9YA
I moderni motori ad alte prestazioni e ibridi, come quelli montati sulla Cayenne 9YA, generano calore aggiuntivo a causa dell'assistenza del motore elettrico, della sovralimentazione turbo e dell'elevata richiesta di potenza. Un radiatore ausiliario aumenta la superficie di raffreddamento totale, contribuendo a prevenire il surriscaldamento, ridurre lo stress termico sui componenti principali e mantenere prestazioni costanti sia nella guida quotidiana che in condizioni impegnative. Scegliere un radiatore di raffreddamento Porsche originale significa ottenere le specifiche, la durata e il montaggio esatti che gli ingegneri Porsche hanno progettato per il sistema termico del tuo veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB145804
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo originale Porsche (PAB145804) è un componente di raffreddamento ausiliario specifico progettato per gestire il calore in eccesso nei modelli Cayenne 9YA con motore ibrido. Migliora la capacità del sistema di raffreddamento di regolare la temperatura del liquido di raffreddamento durante carichi elevati del motore o durante il funzionamento del sistema ibrido, contribuendo a prestazioni efficienti e longevità del motore grazie a una migliore gestione termica.
Adatto a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Ibrida 2023 >>
Riferimento diagramma n. 1
Questo radiatore centrale aggiuntivo del liquido di raffreddamento funge da scambiatore di calore supplementare nel sistema di raffreddamento del motore. Contribuisce a dissipare il calore in eccesso dal liquido di raffreddamento del motore, riducendo la temperatura di esercizio complessiva e alleggerendo il carico sul radiatore primario, in particolare in caso di carichi termici più elevati, tipici delle applicazioni ibride o ad alte prestazioni. Migliorando il controllo della temperatura del liquido di raffreddamento, favorisce un'efficienza di combustione ottimale, una durata a lungo termine e prestazioni costanti del motore.
Applicazioni
• Riparazione del sistema di raffreddamento: sostituire un componente del radiatore ausiliario danneggiato o guasto
• Affidabilità delle prestazioni: aggiungere o ripristinare la capacità di raffreddamento per supportare i carichi termici del motore ibrido
• Ripristino standard di fabbrica: da utilizzare durante la ricostruzione o la manutenzione completa dei circuiti di raffreddamento
• Manutenzione preventiva: installare come parte della manutenzione del sistema di raffreddamento per un controllo costante della temperatura
Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: Vano motore, montato centralmente come parte del sistema di scambio termico del liquido di raffreddamento
• Posizione: Integrato con la rete di raffreddamento anteriore accanto ai radiatori principali e agli intercooler
• Collegamento: funziona all'interno del percorso standard delle tubazioni del refrigerante e dei tubi flessibili per la piattaforma ibrida Cayenne 9YA
I moderni motori ad alte prestazioni e ibridi, come quelli montati sulla Cayenne 9YA, generano calore aggiuntivo a causa dell'assistenza del motore elettrico, della sovralimentazione turbo e dell'elevata richiesta di potenza. Un radiatore ausiliario aumenta la superficie di raffreddamento totale, contribuendo a prevenire il surriscaldamento, ridurre lo stress termico sui componenti principali e mantenere prestazioni costanti sia nella guida quotidiana che in condizioni impegnative. Scegliere un radiatore di raffreddamento Porsche originale significa ottenere le specifiche, la durata e il montaggio esatti che gli ingegneri Porsche hanno progettato per il sistema termico del tuo veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB145804
PAB145804
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 615,42 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
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Information
Radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo
Questo radiatore è progettato per l'installazione diretta utilizzando i punti di montaggio e i tubi del refrigerante esistenti, senza modifiche. È ideale per la sostituzione durante la manutenzione del sistema di raffreddamento, l'aggiornamento del radiatore o quando un'unità usurata o danneggiata compromette le prestazioni del sistema.
Adatto a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Ibrida 2023 >>
Riferimento diagramma n. 1
Il radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo aumenta la capacità totale di smaltimento del calore del sistema di raffreddamento. Fornendo una dissipazione del calore supplementare prima o in combinazione con il radiatore principale, contribuisce a:
• Mantenere temperature operative costanti in condizioni di carico pesante o calore ambientale elevato
• Migliorare la stabilità termica dei componenti del motore e ibridi
• Ridurre la sollecitazione sul radiatore primario e sulle ventole di raffreddamento
• Supporta la guida ad alte prestazioni o cicli di lavoro intensi
Un radiatore aggiuntivo inefficiente o difettoso può ridurre la capacità del sistema di raffreddamento di controllare la temperatura del motore, causando surriscaldamento, prestazioni ridotte e maggiore sollecitazione sul radiatore principale. Sui modelli ibridi, una gestione termica inadeguata può anche influire sui componenti elettrificati. La sostituzione di un'unità compromessa con un radiatore OE Match ripristina la corretta capacità di raffreddamento e contribuisce a mantenere prestazioni, affidabilità e salute del motore a lungo termine.
Quando sostituire:
• Danni visibili, alette piegate o perdite
• Macchie di liquido di raffreddamento o corrosione sui nuclei del radiatore
• Indicatori di temperatura surriscaldati o in aumento
• Dopo danni da impatto frontale/collisione
• Durante la revisione completa del sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB145804
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo radiatore è progettato per l'installazione diretta utilizzando i punti di montaggio e i tubi del refrigerante esistenti, senza modifiche. È ideale per la sostituzione durante la manutenzione del sistema di raffreddamento, l'aggiornamento del radiatore o quando un'unità usurata o danneggiata compromette le prestazioni del sistema.
Adatto a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Ibrida 2023 >>
Riferimento diagramma n. 1
Il radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo aumenta la capacità totale di smaltimento del calore del sistema di raffreddamento. Fornendo una dissipazione del calore supplementare prima o in combinazione con il radiatore principale, contribuisce a:
• Mantenere temperature operative costanti in condizioni di carico pesante o calore ambientale elevato
• Migliorare la stabilità termica dei componenti del motore e ibridi
• Ridurre la sollecitazione sul radiatore primario e sulle ventole di raffreddamento
• Supporta la guida ad alte prestazioni o cicli di lavoro intensi
Un radiatore aggiuntivo inefficiente o difettoso può ridurre la capacità del sistema di raffreddamento di controllare la temperatura del motore, causando surriscaldamento, prestazioni ridotte e maggiore sollecitazione sul radiatore principale. Sui modelli ibridi, una gestione termica inadeguata può anche influire sui componenti elettrificati. La sostituzione di un'unità compromessa con un radiatore OE Match ripristina la corretta capacità di raffreddamento e contribuisce a mantenere prestazioni, affidabilità e salute del motore a lungo termine.
Quando sostituire:
• Danni visibili, alette piegate o perdite
• Macchie di liquido di raffreddamento o corrosione sui nuclei del radiatore
• Indicatori di temperatura surriscaldati o in aumento
• Dopo danni da impatto frontale/collisione
• Durante la revisione completa del sistema di raffreddamento
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB145804
PAB145804
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 462,15 €
Ordinabile