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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Valvola di avviamento a freddo Distributore Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Centraline di accensione Serie di cavi d'accensione Cavo di accensione ad alte prestazioni tutte le categorie
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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Scarichi
Silenziatori / Marmitte Sportivi
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Tappo terminale paraurti posteriore. Porsche 911 1965-69 SWB AUTO ❭ 90150525
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Tappo terminale del paraurti posteriore – Passo corto
Completa il restauro della tua Porsche classica con questo terminale paraurti posteriore OE Match, prodotto secondo le specifiche OE per una vestibilità, una finitura e una durata eccezionali. Progettato come ricambio diretto per i terminali paraurti originali usurati, danneggiati o mancanti, questo componente di alta qualità ripristina l'aspetto pulito di fabbrica del paraurti posteriore, contribuendo al contempo a proteggere le sue estremità esposte da urti quotidiani e detriti stradali.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramma di riferimento n. 36
I terminali del paraurti posteriore sono un dettaglio di finitura distintivo dei primi modelli Porsche, che garantiscono una transizione netta tra paraurti e carrozzeria, contribuendo al contempo allo stile iconico del veicolo. Essendo posizionati agli angoli più esterni della vettura, questi componenti sono particolarmente soggetti a urti accidentali, corrosione e deterioramento dovuto all'età.
Che si tratti di un restauro da concorso, della riparazione di danni da incidente o della sostituzione di finiture esterne usurate, questo terminale paraurti OE Match offre un aspetto di qualità originale e prestazioni affidabili a lungo termine.
A cosa serve il tappo terminale del paraurti posteriore?
Il terminale del paraurti posteriore svolge sia una funzione protettiva che estetica all'interno del gruppo paraurti.
I suoi ruoli principali includono:
- Rifinitura delle estremità esterne del paraurti posteriore.
- Conferisce un aspetto simile a quello di un prodotto di fabbrica.
- Contribuisce a proteggere gli angoli del paraurti da urti di lieve entità.
- Copertura dei bordi esposti del paraurti.
- Garantire il corretto allineamento del gruppo paraurti.
- Migliorare l'aspetto generale del veicolo.
Un terminale del paraurti montato correttamente contribuisce allo stile originale e aiuta a completare l'aspetto del gruppo paraurti posteriore.
Perché sostituire il tappo terminale del paraurti posteriore?
Poiché i terminali dei paraurti sono posizionati alle estremità del veicolo, sono spesso esposti a danni.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Lievi danni da parcheggio.
- Graffi e abrasioni.
- Corrosione.
- Ammaccature e deformazioni.
- Usura dovuta all'età.
- Riparazioni precedenti di scarsa qualità.
- Componenti mancanti durante il restauro.
- Finitura sbiadita o deteriorata.
La sostituzione dei terminali danneggiati ripristina le linee pulite del paraurti e migliora significativamente l'aspetto generale del veicolo.
Benefici
- Ripristina l'aspetto originale del paraurti posteriore.
- Migliora l'aspetto esterno.
- Garantisce vestibilità e allineamento precisi.
- Sostituisce i tappi terminali danneggiati o mancanti.
- Aiuta a proteggere gli angoli del paraurti.
- Costruzione durevole.
- Componente di restauro di eccellente valore.
Raccomandazioni per l'installazione
Per ottenere i migliori risultati, durante l'installazione ispezionare l'intero gruppo del paraurti posteriore, inclusi:
- Lame del paraurti posteriore.
- Paraurti di protezione.
- Staffe di montaggio.
- Guarnizioni e profili in gomma.
- Elementi di fissaggio e ferramenta per il fissaggio.
- Elementi decorativi di rifinitura.
- Punti di fissaggio della carrozzeria.
Sostituire contemporaneamente la ferramenta di montaggio usurata e le relative finiture contribuirà a ottenere un corretto allineamento e una finitura di qualità professionale.
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Adatto a:
Porsche 930 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 911 Widebody / Supersportiva
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Riferimento diagramma n. 27.
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