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Il tuo veicolo
Porsche // Panamera 970 MK2 (2014-2016) // 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
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Boccola del braccio oscillante posteriore. Durezza di serie Porsche 993 - PR52004P
PR52004P
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Boccola del braccio oscillante posteriore. Il prezzo è per 1 boccola. 6 pezzi per auto.
Adatto a:
Porsche 993 1995-98 Durezza di serie
Sostituisce la boccola in gomma su ciascun braccio oscillante inferiore posteriore della 993, sul braccio di controllo della campanatura e sul braccio di controllo KT. Ogni braccio ha una boccola in gomma, per un totale di 6 boccole per kit... sufficienti per un'auto.
Durezza di serie : ripristina le prestazioni e la qualità di guida originali.
Durezza Sportiva – Simile alla boccola della 993 RS, la gomma con durezza Sportiva è circa il 25% più rigida. Si flette meno sotto i carichi in curva e quindi mantiene l'allineamento più preciso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PR52004P
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Adatto a:
Porsche 993 1995-98 Durezza di serie
Sostituisce la boccola in gomma su ciascun braccio oscillante inferiore posteriore della 993, sul braccio di controllo della campanatura e sul braccio di controllo KT. Ogni braccio ha una boccola in gomma, per un totale di 6 boccole per kit... sufficienti per un'auto.
Durezza di serie : ripristina le prestazioni e la qualità di guida originali.
Durezza Sportiva – Simile alla boccola della 993 RS, la gomma con durezza Sportiva è circa il 25% più rigida. Si flette meno sotto i carichi in curva e quindi mantiene l'allineamento più preciso.
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PR52004P
99333104101
99333104102
99333104181
99333104201
99333104202
99333104281
99333104301
99333104300
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Prezzo: 58,95 €
In magazzino
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Information
Bullone a testa esagonale del braccio di controllo posteriore, M 14 X 100 .
Progettato per il braccio di controllo dell'asse posteriore delle Porsche 996 e 997, garantisce la stessa precisione di montaggio di fabbrica, robustezza e resistenza alla corrosione.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Schema rif. n. 18
Dimensioni filettatura/specifiche: M14 × 1,5 × 100 mm
Sostituzione: la parte 90037805109 è sostituita dalla 90037805101
Questo bullone fissa il braccio di controllo della sospensione posteriore al supporto della ruota o al telaio ausiliario, fornendo la forza di serraggio necessaria per mantenere un allineamento preciso delle sospensioni e ridurre al minimo il movimento sotto carico.
Nel corso degli anni, carichi di coppia elevati, vibrazioni ed esposizione alle condizioni stradali possono indebolire o corrodere i bulloni delle sospensioni. Un bullone compromesso può causare un allineamento non corretto, instabilità di guida o rumorosità in frenata e in curva.
Quando sostituire:
• Durante la sostituzione del braccio di controllo, il servizio di allineamento o la ricostruzione delle sospensioni posteriori
• Se i bulloni originali mostrano corrosione, allungamento o usura della filettatura
• Come parte della manutenzione preventiva durante il rimontaggio dei giunti di sospensione portanti
La sostituzione con componenti originali Porsche garantisce integrità strutturale, vestibilità precisa e prestazioni durature.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90037805101
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Progettato per il braccio di controllo dell'asse posteriore delle Porsche 996 e 997, garantisce la stessa precisione di montaggio di fabbrica, robustezza e resistenza alla corrosione.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Schema rif. n. 18
Dimensioni filettatura/specifiche: M14 × 1,5 × 100 mm
Sostituzione: la parte 90037805109 è sostituita dalla 90037805101
Questo bullone fissa il braccio di controllo della sospensione posteriore al supporto della ruota o al telaio ausiliario, fornendo la forza di serraggio necessaria per mantenere un allineamento preciso delle sospensioni e ridurre al minimo il movimento sotto carico.
Nel corso degli anni, carichi di coppia elevati, vibrazioni ed esposizione alle condizioni stradali possono indebolire o corrodere i bulloni delle sospensioni. Un bullone compromesso può causare un allineamento non corretto, instabilità di guida o rumorosità in frenata e in curva.
Quando sostituire:
• Durante la sostituzione del braccio di controllo, il servizio di allineamento o la ricostruzione delle sospensioni posteriori
• Se i bulloni originali mostrano corrosione, allungamento o usura della filettatura
• Come parte della manutenzione preventiva durante il rimontaggio dei giunti di sospensione portanti
La sostituzione con componenti originali Porsche garantisce integrità strutturale, vestibilità precisa e prestazioni durature.
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90037805101
90037805101
90037805109
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Prezzo: 18,20 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Braccio di controllo della carreggiata esterno superiore posteriore.
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2011-16
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8
Il prezzo è per ciascuno.
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97033104300
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Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2011-16
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8
Il prezzo è per ciascuno.
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97033104300
97033104300
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Prezzo: 268,70 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Braccio di controllo della traiettoria centrale superiore posteriore.
Braccio oscillante centrale superiore posteriore per la Panamera serie 970 (2010-2016). Questo braccio di sospensione si monta sul telaio ausiliario posteriore e sul supporto ruota, controllando la campanatura e il movimento laterale dell'assale posteriore. Costruito da Porsche secondo le specifiche OEM, garantisce punti di montaggio, boccole e resistenza corretti, garantendo maneggevolezza, caratteristiche di usura degli pneumatici e qualità di guida ottimali.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-2016
Schema rif. n. 9
• Posizione sul veicolo: sospensione posteriore, braccio di controllo della traversa centrale superiore (collegamento) sull'assale posteriore, ad esempio a sinistra o a destra, a seconda delle esigenze.
• Funzione: posiziona il supporto della ruota posteriore rispetto al telaio, mantiene la campanatura e la convergenza, controlla i carichi laterali in curva, in frenata e in accelerazione.
• Materiale e costruzione: componente Porsche originale: braccio in lega forgiata o fusa con boccole di fabbrica e interfacce di montaggio per garantire il corretto allineamento e trasferimento del carico.
Il braccio oscillante superiore posteriore svolge un ruolo cruciale nel comportamento dell'assale posteriore in condizioni dinamiche. Se il braccio è usurato, piegato o le boccole sono deteriorate, si potrebbero verificare i seguenti problemi:
• Instabilità posteriore o “galleggiamento” in curva
• Usura irregolare o rapida degli pneumatici posteriori
• Scarsa tenuta dell'allineamento posteriore o incapacità di soddisfare le specifiche
• Urti, colpi o scarsa maneggevolezza nella parte posteriore
Sostituendo questo braccio con un pezzo originale Porsche si ripristina la geometria delle sospensioni di fabbrica, la maneggevolezza prevedibile, l'usura uniforme degli pneumatici e l'integrità di guida voluta da Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97033104700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Braccio oscillante centrale superiore posteriore per la Panamera serie 970 (2010-2016). Questo braccio di sospensione si monta sul telaio ausiliario posteriore e sul supporto ruota, controllando la campanatura e il movimento laterale dell'assale posteriore. Costruito da Porsche secondo le specifiche OEM, garantisce punti di montaggio, boccole e resistenza corretti, garantendo maneggevolezza, caratteristiche di usura degli pneumatici e qualità di guida ottimali.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-2016
Schema rif. n. 9
• Posizione sul veicolo: sospensione posteriore, braccio di controllo della traversa centrale superiore (collegamento) sull'assale posteriore, ad esempio a sinistra o a destra, a seconda delle esigenze.
• Funzione: posiziona il supporto della ruota posteriore rispetto al telaio, mantiene la campanatura e la convergenza, controlla i carichi laterali in curva, in frenata e in accelerazione.
• Materiale e costruzione: componente Porsche originale: braccio in lega forgiata o fusa con boccole di fabbrica e interfacce di montaggio per garantire il corretto allineamento e trasferimento del carico.
Il braccio oscillante superiore posteriore svolge un ruolo cruciale nel comportamento dell'assale posteriore in condizioni dinamiche. Se il braccio è usurato, piegato o le boccole sono deteriorate, si potrebbero verificare i seguenti problemi:
• Instabilità posteriore o “galleggiamento” in curva
• Usura irregolare o rapida degli pneumatici posteriori
• Scarsa tenuta dell'allineamento posteriore o incapacità di soddisfare le specifiche
• Urti, colpi o scarsa maneggevolezza nella parte posteriore
Sostituendo questo braccio con un pezzo originale Porsche si ripristina la geometria delle sospensioni di fabbrica, la maneggevolezza prevedibile, l'usura uniforme degli pneumatici e l'integrità di guida voluta da Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97033104700
97033104700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 229,85 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Braccio di controllo della carreggiata posteriore superiore esterno.
Questo braccio oscillante posteriore superiore esterno (Wishbone) è progettato specificamente per le sospensioni posteriori della Porsche Panamera (serie 970). La sua funzione è quella di posizionare con precisione il mozzo ruota sui piani laterali e verticali, mantenere la corretta geometria sotto carico e garantire reattività e stabilità di guida. Prodotto secondo le specifiche originali Porsche.
Venduto singolarmente , ne servono 4 per veicolo
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-2016
Schema rif. n. 8
• Posizione sul veicolo: sospensione posteriore, braccio esterno superiore del sistema di controllo del cingolo, collegamento del telaio ausiliario al supporto della ruota.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: numero di parte OEM 970 331 043 00.
• Applicazioni: ideale per la sostituzione quando il braccio originale mostra segni di usura, degrado della boccola o durante la revisione delle sospensioni per ripristinare la corretta maneggevolezza e geometria.
Il braccio di controllo della carreggiata posteriore assicura che la ruota rimanga correttamente posizionata in curva, in accelerazione e in frenata. Se usurato o danneggiato, si possono verificare allentamenti del retrotreno, disallineamento, usura degli pneumatici o una maneggevolezza imprevedibile. Sostituendolo, si ripristina la stabilità, l'allineamento e si garantisce il corretto funzionamento delle sospensioni.
Quando e perché sostituire:
• Gioco o rumore percepibile nella sospensione posteriore.
• Usura irregolare degli pneumatici sull'asse posteriore.
• Dopo la sostituzione di altri componenti delle sospensioni posteriori (boccole, bracci di collegamento) quando l'accesso è già consentito.
• Veicolo ad alto chilometraggio in cui i componenti originali hanno una lunga durata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97033104300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo braccio oscillante posteriore superiore esterno (Wishbone) è progettato specificamente per le sospensioni posteriori della Porsche Panamera (serie 970). La sua funzione è quella di posizionare con precisione il mozzo ruota sui piani laterali e verticali, mantenere la corretta geometria sotto carico e garantire reattività e stabilità di guida. Prodotto secondo le specifiche originali Porsche.
Venduto singolarmente , ne servono 4 per veicolo
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-2016
Schema rif. n. 8
• Posizione sul veicolo: sospensione posteriore, braccio esterno superiore del sistema di controllo del cingolo, collegamento del telaio ausiliario al supporto della ruota.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: numero di parte OEM 970 331 043 00.
• Applicazioni: ideale per la sostituzione quando il braccio originale mostra segni di usura, degrado della boccola o durante la revisione delle sospensioni per ripristinare la corretta maneggevolezza e geometria.
Il braccio di controllo della carreggiata posteriore assicura che la ruota rimanga correttamente posizionata in curva, in accelerazione e in frenata. Se usurato o danneggiato, si possono verificare allentamenti del retrotreno, disallineamento, usura degli pneumatici o una maneggevolezza imprevedibile. Sostituendolo, si ripristina la stabilità, l'allineamento e si garantisce il corretto funzionamento delle sospensioni.
Quando e perché sostituire:
• Gioco o rumore percepibile nella sospensione posteriore.
• Usura irregolare degli pneumatici sull'asse posteriore.
• Dopo la sostituzione di altri componenti delle sospensioni posteriori (boccole, bracci di collegamento) quando l'accesso è già consentito.
• Veicolo ad alto chilometraggio in cui i componenti originali hanno una lunga durata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97033104300
97033104300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 72,00 €
In magazzino