

- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
1 kit richiesto per auto
Si adatta
Porsche 993 - Tutti i modelli dal 1995 al 1998
Porsche 986 e 987 - dal 1999 al 2012
Porsche 996 e 997 - dal 1999 al 2012
Il superamento del range di regolazione della convergenza posteriore è un problema comune sulle auto ribassate. Il foro di queste boccole è spostato di 6 mm, accorciando o allungando di fatto la lunghezza del tirante di convergenza e riportando la regolazione della convergenza entro il range.
Diminuire la punta

Posizionare l'eccentrico per ridurre la lunghezza del braccio di convergenza di 6 mm. Questo risolve un problema comune con le auto ribassate che hanno una convergenza eccessiva ma un intervallo di regolazione della convergenza insufficiente per correggere il problema.
Aumentare la punta in dentro

Posizionare l'eccentrico per aumentare la lunghezza del braccio di convergenza di 6 mm. Le auto con un camber negativo elevato possono avere una convergenza eccessiva, ma un'escursione di regolazione della convergenza insufficiente per riportarla alla normalità.
La gomma di durezza sportiva migliora le prestazioni riducendo la compressione sotto carichi pesanti, garantendo al contempo la stessa qualità di smorzamento del rumore della gomma di serie.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2290032
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