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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Leva del freno a mano in alluminio ricavato dal pieno Rennline
Migliora gli interni della tua Porsche con la leva del freno a mano in alluminio billet Rennline, un ricambio dal design raffinato che combina materiali di alta qualità, lavorazioni di precisione ed ergonomia migliorata. Progettata per abbinarsi a pedali, pomelli del cambio e altri accessori interni Rennline in alluminio, questa leva del freno a mano offre un look sofisticato ispirato al mondo delle corse, migliorando al contempo la praticità d'uso quotidiana.
Adatto a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
A differenza di molte auto sportive in cui il freno a mano è posizionato centralmente, la sua posizione in questi modelli Porsche fa sì che i conducenti debbano spesso scavalcarlo quando entrano o escono dal veicolo. Il design intelligentemente ribassato di Rennline crea uno spazio notevolmente maggiore, facilitando l'accesso e mantenendo al contempo un'aderenza e una funzionalità eccellenti.
Realizzato in alluminio massiccio ricavato dal pieno e disponibile con finitura anodizzata trasparente o nera, con distintivi anelli di presa in gomma nera, questo accessorio di alta qualità unisce resistenza, comfort e stile sobrio in un unico componente di precisione.
L'installazione è rapida e semplice, utilizza i punti di fissaggio originali e richiede solo attrezzi manuali di base.
A cosa serve la leva del freno a mano?
La leva del freno a mano offre al conducente un controllo preciso del freno di stazionamento, contribuendo al contempo all'ergonomia e all'aspetto generale degli interni.
Le sue funzioni principali includono:
- Garantisce una presa sicura per l'azionamento del freno di stazionamento.
- Migliorare il comfort del conducente.
- Valorizzare l'estetica degli interni.
- Garantire un controllo efficace durante il funzionamento.
- A complemento degli aggiornamenti interni ispirati alle prestazioni.
- Migliorare l'accesso in fase di salita e discesa dal veicolo.
Una leva del freno a mano ben progettata migliora sia la funzionalità che l'esperienza di guida.
Perché sostituire la leva del freno a mano originale?
Le leve del freno a mano di serie possono usurarsi nel tempo e potrebbero non offrire l'aspetto o l'ergonomia di alta qualità desiderati dagli appassionati.
I motivi più comuni per effettuare un upgrade includono:
- Maniglia di fabbrica usurata o danneggiata.
- Rinnovare un interno datato.
- Completamento di un tema d'interni in alluminio.
- Migliorare l'ergonomia della cabina.
- Creare maggiore spazio libero durante l'ingresso e l'uscita.
- Migliora la presa e la sensazione tattile.
- Con l'aggiunta di elementi stilistici di alta qualità ispirati al mondo delle corse automobilistiche.
La maniglia Rennline offre miglioramenti sia pratici che estetici senza compromettere la facilità d'uso quotidiana.
Raccomandazioni per l'installazione
L'installazione è semplice e in genere può essere completata in pochi minuti utilizzando attrezzi manuali di base.
Per ottenere il miglior risultato complessivo, si consiglia di effettuare la seguente ispezione:
- Meccanismo del freno a mano.
- Regolazione del cavo del freno a mano.
- Rivestimento della console centrale.
- Pulsante del freno di stazionamento.
- Cuffia del freno a mano o stivale di pelle.
- Rivestimento interno che circonda il gruppo del freno a mano.
Questa è anche un'ottima opportunità per aggiornare altri comandi e finiture interne, ottenendo così un aspetto più armonioso.
Perché scegliere i componenti interni Rennline?
Rennline è rinomata per la produzione di componenti di alta qualità per Porsche, che combinano design innovativo, ingegneria di precisione e un'eccezionale qualità di produzione. Ogni componente è sviluppato per integrarsi perfettamente con il veicolo, migliorandone sia la funzionalità che l'estetica. Realizzati in alluminio billet di prima qualità e rifiniti secondo i più elevati standard, i prodotti Rennline sono apprezzati dagli appassionati di tutto il mondo per la loro durata, la perfetta adattabilità e il design senza tempo.
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DH60
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 911/912/930 Tutti 1965-89
Le maniglie dei freni E-brake in alluminio billet e fibra di carbonio Rennline sono caratterizzate da una lavorazione artigianale di qualità per una vestibilità e una finitura eccellenti. Il complemento perfetto per maniglie, pedali o altri accessori in alluminio. Queste maniglie sono disponibili con finitura anodizzata trasparente o in fibra di carbonio, entrambe con anelli in gomma nera intarsiati. Si installa in pochi minuti con strumenti manuali di base.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Il pulsante del freno a mano OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per la leva del freno a mano, progettato per ripristinare il funzionamento e l'aspetto originali del meccanismo del freno di stazionamento sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questo pulsante garantisce un rilascio e un innesto fluidi del freno a mano, mantenendo al contempo l'autentico aspetto di fabbrica degli interni.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramma di riferimento n. 34
Realizzato in metallo di alta qualità per uso automobilistico con una finitura resistente alla corrosione, il pulsante del freno a mano è progettato per resistere all'uso quotidiano ripetuto, alle vibrazioni e all'usura generale. Lavorato con precisione per un'installazione diretta in stile OE, si integra perfettamente nel gruppo leva del freno a mano originale, rendendolo il sostituto ideale per pulsanti originali usurati, danneggiati o mancanti durante il restauro o la riparazione.
Cosa fa questo prodotto:
- Aziona il meccanismo di sblocco della leva del freno a mano.
- Consente l'innesto e il disinnesto fluidi del freno di stazionamento.
- Ripristina il funzionamento originale del freno a mano.
- Offre una sensazione di comfort e un'esperienza d'uso piacevole.
- Mantiene l'aspetto originale degli interni.
- Sostituisce i pulsanti del freno a mano usurati, danneggiati o mancanti.
- Garantisce un funzionamento sicuro e affidabile del freno di stazionamento.
- Costituisce una parte essenziale del gruppo della leva del freno a mano.
Sintomi di usura o guasto:
- Difficoltà o difficoltà nello sblocco del freno a mano.
- Pulsante allentato o mancante.
- Usura eccessiva o graffi sulla superficie del pulsante.
- Corrosione o deterioramento della finitura.
- Funzionamento difettoso del meccanismo di sblocco del freno a mano.
- Il pulsante non ritorna in posizione in modo fluido dopo l'operazione.
- Componenti di fissaggio danneggiati o usurati.
- Un rumore metallico proviene dalla leva del freno a mano.
- Deterioramento estetico che interessa gli interni.
- Riduzione dell'originalità durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- Il pulsante del freno a mano è uno dei componenti interni più utilizzati, poiché viene azionato ogni volta che si inserisce o si disinnesta il freno di stazionamento. Con il tempo, l'uso continuo, le vibrazioni e l'esposizione all'umidità possono causare usura, danni o corrosione del pulsante, compromettendone sia il funzionamento che l'aspetto.
- Un pulsante usurato o bloccato può rendere più difficile il rilascio del freno di stazionamento e sottoporre il meccanismo della leva del freno a mano a uno sforzo eccessivo. Un pulsante mancante o danneggiato compromette inoltre l'originalità e la finitura degli interni di una Porsche classica.
- La sostituzione di un pulsante del freno a mano usurato o danneggiato ripristina il funzionamento fluido e affidabile del freno di stazionamento, migliorando al contempo l'aspetto degli interni. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una costruzione di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
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90142452302
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-89 tutti i modelli
Porsche 914 1970-76
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90142452101
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