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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Si adatta:
Porsche 997 turbo Gen 1 - dal 2007 al 2009
Porsche 997 turbo Gen 2 - dal 2010 al 2013
Descrizione del prodotto
I condotti di aspirazione 997 Turbo in fibra di carbonio di Rennline sono un ottimo modo per dare al vano motore della tua 997 un moderno restyling e funzionano in combinazione con la nostra presa 997 Turbo, per aumentare il flusso d'aria e le prestazioni.
Realizzati in fibra di carbonio di alta qualità utilizzando la tecnologia più recente, i nostri condotti di aspirazione sono progettati con le dimensioni dei pezzi OEM per una vestibilità e una finitura di fabbrica aggiungendo un tocco di stile.
Togli i tuoi vecchi pezzi di plastica e installa i nostri al loro posto. Si installa in pochi minuti utilizzando il nuovo hardware di fabbrica.
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M66
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Può essere adattato a vari veicoli.
Altezza del filtro : 6 pollici / 15 cm
Diametro del filtro alla base: 7 pollici/18 cm
Altezza dell'imbuto : 8 pollici/20 cm
Diametro del filtro alla base: 3,5 pollici / 9 cm
Altezza totale: 13 pollici / 33 cm
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Compatibilità: Porsche Cayenne 3.0L V6 Turbo 2018+
Il sistema di aspirazione Eventuri Cayenne V6 è costituito da una serie di componenti progettati per svolgere uno scopo specifico e realizzati secondo i più elevati standard. Utilizziamo fibra di carbonio pre-impregnata al 100% senza fibra di vetro, il che significa che possiamo ottenere una superficie interna liscia per mantenere un flusso d'aria più fluido. Ecco i dettagli per ogni componente e l'etica di progettazione alla base di essi:
Ogni sistema di aspirazione è costituito da:
Coperchio airbox in fibra di carbonio allargato
Collettore di flusso in fibra di carbonio
2 x Filtri a cono secco ad alto flusso su misura
Tubo EPDM personalizzato
COPERCHIO AIRBOX AMPLIATO
Il primo vincolo che abbiamo dovuto superare per aumentare drasticamente il volume complessivo dell'aspirazione è stato il coperchio dell'airbox. Il coperchio di serie lascia un'apertura poco profonda per il collettore di flusso e limita anche il mezzo di filtraggio utilizzato. Creando una porzione rialzata al centro del coperchio siamo in grado di creare più spazio per un collettore di flusso più grande e anche per filtri più grandi. Il coperchio è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata e utilizza gli stessi punti di montaggio del coperchio di serie.
COLLETTORE E FILTRI DEL FLUSSO DI CARBONIO
Il collettore di flusso dirige il flusso d'aria dai filtri all'ingresso del turbo. Quello di serie è di dimensioni ridotte a causa del coperchio di serie, ma avendo rimosso questa restrizione, siamo stati in grado di aumentare notevolmente il volume della nostra versione. Inoltre, questo ci ha anche dato la libertà di sostituire il filtro di serie con filtri a cono a flusso più elevato che hanno anche una superficie totale maggiore. Il nostro collettore passa dolcemente all'ingresso del turbo per ridurre al minimo la turbolenza e consentire al turbo di funzionare con meno restrizioni.
Il sistema completo si assembla per fornire un'aspirazione che migliora l'airbox di serie in termini di prestazioni, estetica e suono...
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EVE-CYNV6-CF-INT
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- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Compatibilità: Porsche Cayenne 2025+ Turbo S, GT, GTS 4.0TFSI V8
Il sistema di aspirazione Eventuri 4.0TFSI V8 EA825 è stato aggiornato per adattarsi alle varianti Cayenne Turbo restyling 2025. Ogni componente, incluso il coperchio, è stato sviluppato per consentire ai due turbocompressori V8 di aspirare aria con minore resistenza, con conseguenti miglioramenti evidenti nell'erogazione di potenza. Il coperchio dell'airbox di serie limita le dimensioni del collettore di flusso che alimenta le prese d'aria provenienti dai filtri. Abbiamo quindi aumentato l'altezza della sezione centrale del coperchio per consentire l'utilizzo di un collettore di flusso più grande e di filtri a cono di dimensioni maggiori. Questo elimina la restrizione intrinseca e distingue il nostro sistema di aspirazione dalla concorrenza, che, utilizzando il coperchio di serie, deve necessariamente impiegare un collettore e un mezzo filtrante di dimensioni ridotte. Le prese d'aria per i turbocompressori hanno una sezione trasversale fino al 43% maggiore rispetto a quelle di serie e sono progettate per massimizzare il volume. Il volume extra consente ai turbocompressori di rispondere più rapidamente, con un conseguente miglioramento percettibile nella risposta dell'acceleratore.
Il sistema di aspirazione Eventuri 4.0TFSI V8 è composto da diversi componenti progettati per uno scopo specifico e realizzati secondo i più elevati standard qualitativi. Utilizziamo fibra di carbonio preimpregnata al 100%, senza fibra di vetro, il che ci permette di ottenere una superficie interna liscia per un flusso d'aria più uniforme. Ecco i dettagli di ciascun componente e la filosofia progettuale che lo ha ispirato:
Ciascun sistema di aspirazione è costituito da:
• Coperchio della scatola filtro aria in fibra di carbonio di dimensioni maggiorate
• Collettore di flusso in fibra di carbonio
• 2 tubi di ingresso in EPDM personalizzati
• 2 filtri a cono a secco ad alto flusso su misura
• Anelli di rinforzo lavorati a CNC
COPERCHIO DELLA SCATOLA FILTRO ARIA INGRANDITO
Il primo ostacolo che abbiamo dovuto superare per aumentare drasticamente il volume complessivo della presa d'aria era rappresentato dal coperchio della scatola filtro. Il coperchio di serie lascia un'apertura poco profonda per il collettore di flusso e limita anche il materiale filtrante utilizzabile. Creando una parte rialzata al centro del coperchio, siamo riusciti a ricavare più spazio per un collettore di flusso più grande e anche per filtri di dimensioni maggiori. Il coperchio è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata e utilizza gli stessi punti di fissaggio del coperchio di serie.
COLLETTORE E FILTRI A FLUSSO DI CARBONE
Il collettore di flusso convoglia il flusso d'aria dai filtri alle prese d'aria del turbo. Quello di serie ha dimensioni ridotte a causa del coperchio originale, ma eliminando tale restrizione siamo riusciti ad aumentare notevolmente il volume della nostra versione. Inoltre, questo ci ha permesso di sostituire il filtro di serie con filtri a cono ad alta portata, che presentano anche una superficie totale maggiore.
PRESE D'ARIA DEL TURBO
La principale limitazione del sistema di serie è rappresentata dalle prese d'aria dei turbocompressori. Le prese d'aria di serie mantengono una sezione trasversale ridotta dai turbocompressori fino alla scatola filtro. Abbiamo riprogettato le prese d'aria in modo che aumentino di dimensioni subito dopo i turbocompressori. Questo crea un volume d'aria maggiore che i turbocompressori possono utilizzare con una resistenza minima, con conseguente miglioramento della risposta dell'acceleratore. Le nuove prese d'aria consentono inoltre il movimento del motore senza generare turbolenze.
L'intero sistema, una volta assemblato, offre un sistema di aspirazione che migliora le prestazioni, l'estetica e il suono dell'airbox di serie.
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EVE-FLV8TT-CF-INT
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