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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Funziona con tutti i kill switch Rennline
Si adatta:
Porsche 911
Porche 964
Porche 993
Questo articolo è richiesto dalla maggior parte degli eventi di gara organizzati. I kit di estrazione remota consentono al lavoratore d'angolo di spegnere facilmente l'alimentazione della tua auto in caso di emergenza. Questo kit ha un'estremità con impugnatura a T che può essere facilmente installata attraverso fori esistenti o praticati. Il kit può anche essere montato nel cruscotto per un facile accesso del conducente. Il kit include un cavo di trazione rosso da 6 piedi con maniglia, etichetta di alimentazione/spegnimento, estremità del cavo e istruzioni complete per l'installazione. Può essere utilizzato su diversi sezionatori di batteria diversi.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Potrebbe essere necessario anche il cavo di trazione EL21 Funziona con tutti gli interruttori di sicurezza Rennline EL61
Adatto a:
La Porsche 911
La Porsche 964
La Porsche 993
Questo supporto per interruttore di emergenza è specificamente progettato per essere fissato ai bulloni del parafango interno su tutte le 911 del 1965-98. Abbiamo anche aggiunto fori di montaggio extra che consentiranno a questa staffa di essere utilizzata in molte applicazioni universali. Accetta la maggior parte degli interruttori di emergenza standard e fino a 2 comandi remoti richiesti in qualsiasi ambiente di gara organizzato. Realizzato in alluminio anodizzato e saldato TIG per creare un design a prova di proiettile. L'interruttore di emergenza e i comandi remoti sono venduti separatamente.
Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Da montare con batteria Odyssey 925
Adatto a:
Porsche 911 solo guida a sinistra
Lo spostamento di una batteria leggera nella scatola dei contrabbandieri è una modifica standard per le 911 da pista e da strada ad alte prestazioni. La batteria di serie della 911 è molto più pesante del necessario (oltre 40 libbre in più di una Odyssey 680) e si trova nella parte anteriore sinistra dell'auto, dove contribuisce a una cattiva distribuzione del peso. Finora, lo spostamento di una batteria nella scatola dei contrabbandieri (la scatola dei contrabbandieri è il piccolo vano nel bagagliaio anteriore dietro il serbatoio del carburante, sul lato del passeggero) richiedeva la fabbricazione di un proprio sistema di montaggio e staffa. Il nuovo kit di spostamento di Rennline è un assemblaggio in alluminio completamente regolabile che rende lo spostamento della batteria un semplice progetto pomeridiano. Questa unità di nuova concezione è un assemblaggio completo con bulloni che non richiede assolutamente alcuna foratura e sospende completamente la batteria eliminando le vibrazioni indesiderate. Il kit include tutta la ferramenta in acciaio inossidabile necessaria e istruzioni di installazione complete. Offriamo anche un coperchio opzionale per la scatola dei contrabbandieri che è una posizione perfetta per montare un interruttore di interruzione.
Nota: l'interruttore, il comando a distanza, il coperchio della scatola dei contrabbandieri e la batteria non sono inclusi in questo o in nessun altro kit.
Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Da montare con batteria Odyssey 925
Adatto a:
Porsche 911 solo guida a sinistra
Lo spostamento di una batteria leggera nella scatola dei contrabbandieri è una modifica standard per le 911 da pista e da strada ad alte prestazioni. La batteria di serie della 911 è molto più pesante del necessario (oltre 40 libbre più pesante di una Odyssey 680) e si trova nella parte anteriore sinistra dell'auto, dove contribuisce a una cattiva distribuzione del peso. Finora, lo spostamento di una batteria nella scatola dei contrabbandieri (la scatola dei contrabbandieri è il piccolo vano nel bagagliaio anteriore dietro il serbatoio del carburante, sul lato del passeggero) richiedeva la fabbricazione di un proprio sistema di montaggio e staffa. Il nuovo kit di spostamento di Rennline è un assemblaggio in alluminio completamente regolabile che rende lo spostamento della batteria un semplice progetto pomeridiano. Questa unità di nuova concezione è un assemblaggio completo con bulloni che non richiede assolutamente alcuna foratura e sospende completamente la batteria eliminando le vibrazioni indesiderate. Il kit include tutta la ferramenta in acciaio inossidabile necessaria e istruzioni di installazione complete. Offriamo anche un coperchio opzionale per la scatola dei contrabbandieri che è una posizione perfetta per montare un interruttore di interruzione.
Nota: l'interruttore, il comando a distanza, il coperchio della scatola dei contrabbandieri e la batteria non sono inclusi in questo o in nessun altro kit.
Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.