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Porsche // 912E 4CYL 1976 // Qualsiasi
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Telaio e kit di imbottitura per sedile RennSport – Stile Porsche RS / RSR
Venduto singolarmente
Il kit telaio sedile Retro Trim RennSport è un sedile leggero, ispirato al motorsport classico, progettato per auto che mantengono le cinture di sicurezza standard, offrendo al contempo l'aspetto distintivo e la posizione di guida ergonomica tipici delle leggendarie Porsche Carrera RS e RSR.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Ispirato ai sedili da competizione leggeri utilizzati nei modelli Porsche Carrera RS e RSR, il RennSport sviluppa il concetto originale con uno schienale più alto, un maggiore supporto laterale, un sistema di supporto della seduta in Duralastic e cerniere riprogettate per renderlo più pratico per l'uso quotidiano su strada e per i viaggi più lunghi.
Fornito come kit di telaio pronto per il rivestimento, permette di scegliere i materiali e di far rifinire le sedute dal proprio interior designer di fiducia.
Il kit include
- 1 x Scocca del sedile con regolatori laterali
- 1 set di cinghie di sospensione
- 1 set di schiuma
- 1 x Poggiatesta – Ovale standard con bordatura
- 1 set di rosette per cintura di sicurezza a 5 punti
Design ispirato alla Carrera RS / RSR
I sedili sportivi leggeri montati sulla Carrera RS e sulla RSR, pensata per le competizioni, sono diventati un elemento importante del design degli interni Porsche, ispirato al mondo delle corse.
I sedili originali privilegiavano la leggerezza e il supporto per il guidatore, e le versioni dell'epoca utilizzavano un tessuto ignifugo in nylon/perlon come parte della loro struttura leggera.
La sella RennSport con allestimento Retro si ispira a questi sedili classici, introducendo al contempo diverse modifiche volte a migliorare il supporto, il comfort e la praticità nell'uso quotidiano.
Il sedile è stato sviluppato con:
- Uno schienale più alto
- Supporto laterale aumentato
- Cinture di supporto per sedili Duralastic
- Regolazione laterale
- Cerniere del sedile riprogettate
- Aperture per la cintura in vita integrate nella struttura
- Rosette per aperture di cinture di sicurezza a 5 punti
Il risultato è una sella ispirata alle RS/RSR, con maggiore supporto e praticità per le Porsche classiche stradali, i restauri e i restomod.
I telai dei sedili includono anche aperture per la cintura in vita e sono forniti con rosette per l'installazione di cinture di sicurezza a 5 punti, offrendo maggiore flessibilità nella realizzazione di interni più orientati al motorsport.
Qualsiasi installazione di cinture di sicurezza o imbracature deve utilizzare i punti di fissaggio corretti del veicolo ed essere eseguita in modo appropriato per l'applicazione prevista.
Costruzione leggera
Il sedile RennSport è progettato secondo i principi di leggerezza dei classici sedili Porsche RS e RSR.
Il telaio leggero riduce la massa superflua della seduta, fornendo al contempo la base strutturale necessaria per l'imbottitura, il sistema di supporto e il rivestimento.
Ciò rende il RennSport particolarmente adatto alle Porsche alleggerite, dove la riduzione del peso del veicolo è importante senza sacrificare il comfort di guida quotidiano.
Schiuma ignifuga e supporto Duralastic
La struttura del sedile è realizzata con schiuma ignifuga combinata con cinture Duralastic.
Anziché affidarsi interamente a spessi strati di schiuma per il supporto, il sistema Duralastic contribuisce a sostenere l'occupante consentendo al contempo un certo grado di movimento controllato.
Questo crea una posizione di seduta che risulta confortevole e stabile, senza però rendere il sedile eccessivamente rigido per i viaggi più lunghi.
Supporto laterale migliorato
Rispetto alla sella classica da cui ha tratto ispirazione, la RennSport è stata sviluppata con un supporto laterale aggiuntivo.
Il maggiore supporto laterale contribuisce a mantenere il guidatore più saldamente in posizione durante le curve, riducendo i movimenti sul sedile durante la guida sportiva.
Ciò rende il sedile particolarmente attraente per i proprietari di Porsche classiche che amano la guida sportiva su strada ma necessitano comunque di un sedile adatto all'uso quotidiano su strada.
Cerniere riprogettate per l'uso quotidiano
Le cerniere del sedile sono state riprogettate per migliorarne la durata e rendere il RennSport più adatto all'uso regolare.
Ciò è particolarmente importante per le auto d'epoca utilizzate su strada, dove i sedili devono offrire comfort e praticità nei viaggi più lunghi, oltre a un adeguato supporto durante la guida più sportiva.
Fai rivestire i tuoi sedili localmente
Acquistando il RennSport come kit telaio sella, avrete completa libertà di personalizzazione dell'aspetto finale.
Il kit può essere fornito direttamente al vostro tappezziere o specialista di restauro di fiducia, consentendo così di rivestire i sedili insieme al resto degli interni del veicolo.
Puoi scegliere:
- Pelle
- Tessuto vinilico
- Materiali ispirati al Perlon
- Rivestimenti Porsche in stile d'epoca
- Finiture restomod su misura
- Cuciture a contrasto o abbinate
- Materiali abbinati ai pannelli delle porte e alle finiture interne esistenti.
Questo permette di creare qualsiasi cosa, da un interno Carrera RS/RSR ispirato all'epoca a un restomod Porsche classico completamente personalizzato.
Perché scegliere il kit telaio sella RennSport?
Il RennSport è progettato per i guidatori che desiderano qualcosa di più di una semplice riproduzione di un sedile classico.
Mantiene il carattere leggero e ispirato al mondo delle corse del concetto originale di sedili RS/RSR, aggiungendo al contempo un maggiore supporto laterale, un comfort superiore e una maggiore praticità.
I principali vantaggi includono:
- Aspetto classico ispirato alla Carrera RS/RSR.
- Struttura del sedile leggera
- Schienale più alto
- Supporto laterale aumentato
- Aperture per cinture di sicurezza a 5 punti integrate nel telaio
- Rosette per finimenti incluse
- schiuma ignifuga
- Supporto per sedile Duralastic
- Regolazione laterale
- Cerniere riprogettate
- Adatto all'uso stradale quotidiano
- Comodo per i viaggi più lunghi
- Pronto per rivestimenti su misura
- Ideale per progetti di restauro e restomod.
Kit di telai per sedili Porsche Classic RennSport con finiture retrò
Il kit telaio sedile Retro Trim RennSport offre la soluzione ideale per i proprietari di Porsche classiche che desiderano l'aspetto leggero di un sedile in stile RS/RSR, unito a un maggiore supporto e praticità nell'uso quotidiano.
Traendo ispirazione dai sedili leggeri della Carrera RS e RSR, il RennSport sviluppa il concetto con un profilo più alto, un maggiore supporto laterale, sospensioni Duralastic e cerniere riprogettate.
Per i progetti di restauro, restomod e alleggerimento delle Porsche 911, la possibilità di mantenere le cinture di sicurezza standard e al contempo di predisporre gli attacchi per cinture a 5 punti rende il RennSport una scelta versatile, adatta sia ad interni orientati alla guida su strada che a quelli ispirati al mondo delle corse.
Fornire il sedile come kit di telaio permette inoltre di adattare con precisione il rivestimento al veicolo, rendendolo adatto a qualsiasi esigenza, dagli interni Porsche d'epoca alle restaured completamente personalizzate.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Finitura del perno della spalla superiore con cinture di sicurezza con avvolgitore inerziale REPA di fabbrica.
Adatto a:
Porsche 911 1969-1977
Porsche 912 1976
Porsche 914 1972-1976
Diagramma rif. n. 30
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