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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Telaio e kit di imbottitura per sedile Sebring - Cintura di sicurezza a 3 punti
Venduto singolarmente
Questo kit di telaio e imbottitura per sedile Sebring, non rifinito, è destinato a modelli selezionati di Porsche 911, 964 e 914 prodotti dal 1965 al 1994. Configurato per un sistema di cinture di sicurezza standard a 3 punti, fornisce i principali componenti strutturali, di sospensione e di imbottitura necessari per creare un sedile sportivo completo in stile d'epoca.
Adatto
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2,7 L / 1976–77 3,0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975–1977
- Porsche 911 Turbo (930) 3,3 L 1978–1989
- Porsche 964 (911) C2 1989–1993
- Porsche 964 (911) C4 1989–1993
- Porsche 914 1970–1976
Cosa fa questo prodotto
Un kit per la struttura del sedile fornisce i componenti di base separatamente dal rivestimento finito. Il telaio definisce la struttura del sedile, le cinghie di sospensione Duralastic formano una piattaforma di supporto flessibile e la schiuma preformata definisce il cuscino, lo schienale e i supporti laterali. Un tappezziere automobilistico può quindi rivestire il sedile preparato utilizzando pelle, vinile o tessuto adatti, scegliendo il colore, le cuciture e i profili in modo che si abbinino agli interni del veicolo.
Il design Sebring riprende lo stile dei sedili sportivi e da rally con schienale alto tipici delle auto da competizione europee di fine anni '60 e inizio anni '70. I lati profondi e lo schienale rialzato offrono un profilo di seduta definito e avvolgente, mantenendo al contempo un aspetto che si addice all'abitacolo di una Porsche classica. Il sedile ha una struttura fissa, pertanto l'altezza e l'inclinazione finali sono determinate dalle staffe e dal sistema di montaggio utilizzati durante l'installazione.
Funzioni
- Fornisce la base strutturale per un sedile sportivo classico completamente rivestito
- Utilizza cinghie di sospensione Duralastic per sostenere il cuscino sotto la schiuma
- Include imbottitura sagomata per schienale, lati, cuscino e poggiatesta.
- Consente di scegliere separatamente il materiale di rivestimento e i dettagli di finitura.
- Crea un profilo con schienale alto e un supporto laterale pronunciato.
- Compatibile con la configurazione standard della cintura di sicurezza a 3 punti in dotazione.
Dettagli tecnici
- Il kit comprende il telaio del sedile, le cinture Duralastic, l'imbottitura per i lati e lo schienale, il cuscino del sedile e il poggiatesta.
- Telaio in tubi d'acciaio leggeri, rivestiti e protetti.
- Specifiche della schiuma ignifuga
- Struttura del sedile fissa e non regolabile.
- Peso approssimativo del sedile: 9,8 kg
- Le guide, le staffe di montaggio e i rivestimenti devono essere confermati separatamente.
Sintomi di guasto
- L'imbottitura originale del sedile si è compressa, screpolata o è diventata irregolare.
- Il cuscino del sedile si affloscia o non sostiene più l'occupante in modo costante
- Il telaio del sedile esistente è corroso, danneggiato o deformato
- Il supporto dello schienale o dei cuscini laterali si è deteriorato
- Le finiture usurate hanno messo a nudo la schiuma o i componenti delle sospensioni danneggiati.
- Per un restauro degli interni è necessaria una base completa e non rifinita.
Perché la sostituzione è importante
Rinnovare contemporaneamente telaio, sospensioni e imbottitura sagomata offre al tappezziere una base uniforme per il rivestimento finale. Ciò evita di applicare una nuova imbottitura su un'imbottitura collassata o su componenti di supporto indeboliti e consente di coordinare il sedile finito con un abitacolo restaurato o personalizzato. Gli attacchi del sedile, le guide e gli ancoraggi delle cinture sono elementi critici per la sicurezza, pertanto l'installazione deve utilizzare componenti specifici per il veicolo e deve essere verificata da uno specialista esperto.
FAQ
- Il rivestimento è incluso? No. I componenti vengono forniti non rifiniti, in modo che un tappezziere di fiducia possa completare il sedile.
- Cosa contiene il kit? Include il telaio del sedile in acciaio, le cinghie di sospensione, l'imbottitura sagomata per i lati e lo schienale, il cuscino e il poggiatesta.
- Il sedile è reclinabile? No. Il sedile ha una struttura fissa; l'altezza e l'inclinazione in posizione di installazione dipendono dal sistema di fissaggio scelto.
- È compatibile con una cintura di sicurezza standard? Sì. Questa versione è progettata per l'utilizzo con un sistema di cinture a 3 punti.
- Sono inclusi i binari e le staffe? I binari, le staffe e gli elementi di fissaggio specifici per il modello e l'installazione previsti devono essere verificati separatamente.