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Tamponi ammortizzatori e parapolvere. Porche 993 - 99333310500
99333310500/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Tamponi di fine corsa e parapolvere per ammortizzatori. POSTERIORE
Questo kit di adattamento OE è composto da un tampone di fine corsa e un parapolvere per le sospensioni, progettati per replicare i componenti originali Porsche utilizzati sulla 911 di generazione 993. Installati sull'asta dell'ammortizzatore, questi componenti lavorano insieme per proteggere e prolungare la durata del sistema di sospensione.
SET DI 4 PARTI
Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1998 (non RS)
Diagramma di riferimento n. 2 e 3
Il tampone di fine corsa funge da molla secondaria, impedendo all'ammortizzatore di comprimersi completamente sotto carichi estremi, mentre il parapolvere protegge lo stelo del pistone da sporco, detriti e umidità. Questa combinazione garantisce prestazioni ottimali e una lunga durata delle sospensioni.
Realizzato secondo le specifiche OE, questo kit è ideale per sostituire i componenti originali usurati o deteriorati, soprattutto durante la revisione delle sospensioni o la sostituzione degli ammortizzatori.
Questo kit protegge l'ammortizzatore da urti e contaminazioni. Il tampone di fine corsa assorbe le forze di compressione eccessive, mentre il parapolvere impedisce a sporco e detriti di danneggiare l'albero dell'ammortizzatore, contribuendo a mantenere un funzionamento fluido delle sospensioni.
Funzione
• Assorbe l'impatto in caso di massima compressione della sospensione (tappo di fine corsa)
• Impedisce all'ammortizzatore di arrivare a fine corsa sotto carico
• Protegge l'albero dell'ammortizzatore da sporco, detriti e umidità (coperchio antipolvere)
• Prolunga la durata degli ammortizzatori
• Mantiene prestazioni delle sospensioni e qualità di guida costanti.
Con il tempo, i tamponi di fine corsa si deteriorano, si sgretolano o perdono elasticità, mentre le cuffie parapolvere possono incrinarsi o spaccarsi. Ciò espone l'ammortizzatore alla contaminazione e aumenta il rischio di danni interni. La sostituzione di questi componenti contribuisce a proteggere il sistema di sospensione, a mantenere la qualità di guida e a prevenire guasti prematuri degli ammortizzatori.
Quando sostituire
• Il tampone di fine corsa è incrinato, fragile o si sta disintegrando
• Il coperchio antipolvere è rotto, mancante o danneggiato
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore
• Rumori forti e sgradevoli di fine corsa o colpi secchi
• Contaminazione visibile sull'albero dell'ammortizzatore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99333310500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit di adattamento OE è composto da un tampone di fine corsa e un parapolvere per le sospensioni, progettati per replicare i componenti originali Porsche utilizzati sulla 911 di generazione 993. Installati sull'asta dell'ammortizzatore, questi componenti lavorano insieme per proteggere e prolungare la durata del sistema di sospensione.
SET DI 4 PARTI
Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1998 (non RS)
Diagramma di riferimento n. 2 e 3
Il tampone di fine corsa funge da molla secondaria, impedendo all'ammortizzatore di comprimersi completamente sotto carichi estremi, mentre il parapolvere protegge lo stelo del pistone da sporco, detriti e umidità. Questa combinazione garantisce prestazioni ottimali e una lunga durata delle sospensioni.
Realizzato secondo le specifiche OE, questo kit è ideale per sostituire i componenti originali usurati o deteriorati, soprattutto durante la revisione delle sospensioni o la sostituzione degli ammortizzatori.
Questo kit protegge l'ammortizzatore da urti e contaminazioni. Il tampone di fine corsa assorbe le forze di compressione eccessive, mentre il parapolvere impedisce a sporco e detriti di danneggiare l'albero dell'ammortizzatore, contribuendo a mantenere un funzionamento fluido delle sospensioni.
Funzione
• Assorbe l'impatto in caso di massima compressione della sospensione (tappo di fine corsa)
• Impedisce all'ammortizzatore di arrivare a fine corsa sotto carico
• Protegge l'albero dell'ammortizzatore da sporco, detriti e umidità (coperchio antipolvere)
• Prolunga la durata degli ammortizzatori
• Mantiene prestazioni delle sospensioni e qualità di guida costanti.
Con il tempo, i tamponi di fine corsa si deteriorano, si sgretolano o perdono elasticità, mentre le cuffie parapolvere possono incrinarsi o spaccarsi. Ciò espone l'ammortizzatore alla contaminazione e aumenta il rischio di danni interni. La sostituzione di questi componenti contribuisce a proteggere il sistema di sospensione, a mantenere la qualità di guida e a prevenire guasti prematuri degli ammortizzatori.
Quando sostituire
• Il tampone di fine corsa è incrinato, fragile o si sta disintegrando
• Il coperchio antipolvere è rotto, mancante o danneggiato
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore
• Rumori forti e sgradevoli di fine corsa o colpi secchi
• Contaminazione visibile sull'albero dell'ammortizzatore
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99333310500
99333310500
99333310500
99333310701
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Prezzo: 33,93 €
In magazzino
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Information
Rondella di montaggio dell'ammortizzatore posteriore, 12,5 x 19,1 x 3
La rondella di fissaggio dell'ammortizzatore posteriore originale Porsche è una rondella di montaggio della sospensione/montante originale di fabbrica utilizzata nel gruppo di montaggio dell'ammortizzatore posteriore su una gamma di modelli Porsche ad alte prestazioni.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 997.1 2005-2008 Tutti i modelli
Porsche 997.2 2009-2012 Tutti i modelli
Porsche 991.1 2012-2016 Tutti i modelli
Porsche 991.2 2017-2019 Tutti i modelli
Porsche 918 Spyder 2015
La rondella si trova all'interno del gruppo di montaggio dell'ammortizzatore posteriore e contribuisce a distribuire uniformemente la forza di serraggio tra l'ammortizzatore, i componenti di montaggio e le piastre di supporto.
Il suo ruolo è essenziale per il mantenimento di:
• Corretto posizionamento dell'ammortizzatore
• Geometria di montaggio delle sospensioni stabile
• Riduzione dello stress sui componenti delle sospensioni
• Corretto trasferimento del carico attraverso il sistema di sospensione posteriore
Questo piccolo componente svolge un ruolo importante nel garantire un funzionamento affidabile delle sospensioni sia in condizioni di guida normali che in condizioni di guida ad alte prestazioni.
Funzioni e ruolo tecnico
• Distribuzione del carico: distribuisce uniformemente la forza di montaggio sull'intero gruppo sospensione.
• Supporto di montaggio: contribuisce a stabilizzare i componenti di montaggio dell'ammortizzatore posteriore
• Allineamento delle sospensioni: mantiene il corretto posizionamento degli ammortizzatori posteriori
• Resistenza alle vibrazioni: riduce lo stress e il movimento all'interno del supporto della sospensione
• Precisione OEM: Prodotto secondo le specifiche di fabbrica Porsche per un montaggio perfetto e una durata eccezionale.
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Sospensione posteriore
• Posizione: Ammortizzatore posteriore / gruppo di montaggio superiore del montante
• Sistema: Sistema di montaggio delle sospensioni posteriori e degli ammortizzatori
La rondella contribuisce a mantenere il corretto allineamento di montaggio dell'ammortizzatore posteriore e previene sollecitazioni irregolari all'interno del gruppo sospensione. Componenti di montaggio usurati o danneggiati possono compromettere la stabilità della sospensione e la durata dei componenti nel tempo.
Quando sostituire
• Durante la revisione delle sospensioni posteriori o degli ammortizzatori
• Componenti di montaggio danneggiati, piegati o corrosi
• Usura o movimento del supporto della sospensione
• Danni da incidente o impatto alle sospensioni
• Quando si sostituiscono i componenti di montaggio superiori associati
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WHT008575
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La rondella di fissaggio dell'ammortizzatore posteriore originale Porsche è una rondella di montaggio della sospensione/montante originale di fabbrica utilizzata nel gruppo di montaggio dell'ammortizzatore posteriore su una gamma di modelli Porsche ad alte prestazioni.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 997.1 2005-2008 Tutti i modelli
Porsche 997.2 2009-2012 Tutti i modelli
Porsche 991.1 2012-2016 Tutti i modelli
Porsche 991.2 2017-2019 Tutti i modelli
Porsche 918 Spyder 2015
La rondella si trova all'interno del gruppo di montaggio dell'ammortizzatore posteriore e contribuisce a distribuire uniformemente la forza di serraggio tra l'ammortizzatore, i componenti di montaggio e le piastre di supporto.
Il suo ruolo è essenziale per il mantenimento di:
• Corretto posizionamento dell'ammortizzatore
• Geometria di montaggio delle sospensioni stabile
• Riduzione dello stress sui componenti delle sospensioni
• Corretto trasferimento del carico attraverso il sistema di sospensione posteriore
Questo piccolo componente svolge un ruolo importante nel garantire un funzionamento affidabile delle sospensioni sia in condizioni di guida normali che in condizioni di guida ad alte prestazioni.
Funzioni e ruolo tecnico
• Distribuzione del carico: distribuisce uniformemente la forza di montaggio sull'intero gruppo sospensione.
• Supporto di montaggio: contribuisce a stabilizzare i componenti di montaggio dell'ammortizzatore posteriore
• Allineamento delle sospensioni: mantiene il corretto posizionamento degli ammortizzatori posteriori
• Resistenza alle vibrazioni: riduce lo stress e il movimento all'interno del supporto della sospensione
• Precisione OEM: Prodotto secondo le specifiche di fabbrica Porsche per un montaggio perfetto e una durata eccezionale.
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Sospensione posteriore
• Posizione: Ammortizzatore posteriore / gruppo di montaggio superiore del montante
• Sistema: Sistema di montaggio delle sospensioni posteriori e degli ammortizzatori
La rondella contribuisce a mantenere il corretto allineamento di montaggio dell'ammortizzatore posteriore e previene sollecitazioni irregolari all'interno del gruppo sospensione. Componenti di montaggio usurati o danneggiati possono compromettere la stabilità della sospensione e la durata dei componenti nel tempo.
Quando sostituire
• Durante la revisione delle sospensioni posteriori o degli ammortizzatori
• Componenti di montaggio danneggiati, piegati o corrosi
• Usura o movimento del supporto della sospensione
• Danni da incidente o impatto alle sospensioni
• Quando si sostituiscono i componenti di montaggio superiori associati
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WHT008575
99902527102
WHT008575
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 13,89 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Ammortizzatore auto con ammortizzatore sportivo I475 / I030 Porsche 997
Si adatta:
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 (I475)
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08 (I475)
Porsche 997.1 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997.2 C2 / C2S / GTS 2009-12 (I030 / I475)
Porsche 997.2 C4 / C4S / Targa / Targa S / 4GTS 2009-12 (I030 / I475)
Porsche 997.2 Turbo/GT2 RS 2010-13
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 4.0 2007-11
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif
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99733310501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 (I475)
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08 (I475)
Porsche 997.1 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997.2 C2 / C2S / GTS 2009-12 (I030 / I475)
Porsche 997.2 C4 / C4S / Targa / Targa S / 4GTS 2009-12 (I030 / I475)
Porsche 997.2 Turbo/GT2 RS 2010-13
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 4.0 2007-11
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif
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99733310501
99733310501
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Prezzo: 102,91 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Molla aggiuntiva per ammortizzatore. Adatta per le vetture ANTERIORI con ammortizzatori sportivi I475 / I030. È necessaria una molla aggiuntiva per ogni ammortizzatore, il prezzo è unitario. Questa molla aggiuntiva, nota anche come tampone di fine corsa, fermo o molla di supporto, è progettata per i gruppi montanti anteriori dei modelli Porsche 997 dotati di controllo elettronico degli ammortizzatori PASM (con ammortizzatori sportivi I475 / I030).
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99733310501
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Adatto a:
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Agisce come un elemento portante progressivo, ammortizzando la sospensione quando il montante si avvicina alla piena compressione. Contribuisce a prevenire bruschi cali di pressione, proteggendo sia il montante che il telaio da danni durante la guida aggressiva o sui dossi. Questi componenti mantengono la qualità di guida e le prestazioni di maneggevolezza, soprattutto in condizioni di carico pesante o in curve strette, mantenendo le sospensioni lineari e controllate.
Problemi e considerazioni comuni Usura o deterioramento: nel tempo, la gomma può comprimersi, creparsi o perdere elasticità, diminuendo la sua efficacia. Ciò può portare a impatti più duri delle sospensioni a piena compressione. Rumore o feedback aspro: un finecorsa usurato o indurito può trasmettere rumore o impatti attraverso l'abitacolo, in particolare su strade sconnesse o dossi. Sospensioni Sport vs. Standard: queste parti sono specifiche per i modelli di telaio Sport. Le configurazioni non sportive potrebbero non avere gli stessi finecorsa o utilizzare codici di parte diversi, quindi la sostituzione o lo scambio devono essere eseguiti di conseguenza.
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni. Rif. diagramma n. 8
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99733310501
99733310501
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Prezzo: 22,23 €
In magazzino