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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Il montante/ammortizzatore della sospensione posteriore è montato tra il telaio posteriore e la sospensione posteriore sui modelli Boxster/Cayman 982 (718) dotati di sospensioni sportive (codice optional: 030). Controlla lo smorzamento e l'estensione della sospensione posteriore, assorbendo le imperfezioni della strada e mantenendo il contatto degli pneumatici con il suolo, garantendo stabilità, comfort e maneggevolezza.
Venduto singolarmente, adatto per lato sinistro e destro
Adatto a:
Per auto con sospensioni sportive (codici optional: 030)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982C Cayman (718C) 2017>>
Riferimento diagramma n. 1
Questo ammortizzatore regola il movimento delle sospensioni assorbendo e smorzando il movimento delle ruote posteriori quando reagiscono al fondo stradale, alle asperità o alle forze dinamiche. Garantisce che il retrotreno rimanga stabile e controllato in accelerazione, frenata, in curva o su superfici irregolari. Ripristinando le corrette prestazioni di smorzamento, contribuisce a mantenere il comfort di guida, la corretta geometria delle sospensioni e le precise caratteristiche di maneggevolezza desiderate da Porsche.
Gli ammortizzatori si degradano nel tempo a causa dell'usura, delle perdite dalle guarnizioni e dell'affaticamento interno. Quando gli ammortizzatori posteriori perdono efficacia, le sospensioni diventano incontrollate: il risultato è uno scarso comfort di guida, un eccessivo rimbalzo sulle asperità, una riduzione della trazione, un peggioramento della maneggevolezza e un aumento delle sollecitazioni su pneumatici e componenti delle sospensioni. La sostituzione con un nuovo ammortizzatore ripristina le prestazioni di smorzamento corrette, garantendo comfort di guida, precisione di guida, stabilità e sicurezza. Questo è particolarmente importante per un'auto sportiva come la Boxster/Cayman 982, dove l'equilibrio del telaio e la risposta dinamica sono fondamentali per l'esperienza di guida.
Quando sostituire
• Dovresti prendere in considerazione la sostituzione degli ammortizzatori posteriori se noti una delle seguenti situazioni:
• Rimbalzi o movimenti verticali eccessivi su dossi.
• Stabilità ridotta in frenata, in curva o su strade sconnesse.
• Guida insolitamente "fluttuante", mancanza di controllo delle sospensioni o sensazione di maneggevolezza degradata.
• Perdite di fluido dai vecchi ammortizzatori o dalle unità visibilmente usurate/danneggiate.
• Stai eseguendo la revisione delle sospensioni, migliorando la qualità di guida o ripristinando le sospensioni anteriori/posteriori dell'auto.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
982513031F
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