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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Set manicotti in silicone per collettore di aspirazione GT3. Porsche 964 / 993 / 996
Venduto come set da 6
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994 (con aggiornamento ingresso GT3)
Porsche 993 - 1994 al 1998 (con aggiornamento ingresso GT3)
Porsche 996 - 1997 al 2005 (con aggiornamento ingresso GT3)
I giunti in gomma originali per i modelli Porsche 996 e 997 GT3 sono diventati sempre più costosi e difficili da reperire e molti appassionati scelgono di evitarli per applicazioni ad alte prestazioni come hot rod o auto da pista a causa della loro limitata resistenza al calore.
I nostri manicotti in silicone OEM+ stampati con precisione sono la sostituzione diretta perfetta, offrendo il doppio della resistenza alla temperatura dei giunti in gomma originali insieme a un aspetto migliorato. Questi manicotti di alta qualità sono essenziali per sostituire le parti in gomma usurate e sono ideali per le hot rod raffreddate ad aria sottoposte a una moderna conversione DBW (Drive-By-Wire) utilizzando un plenum di aspirazione GT3.
Questo set include sei (6) manicotti in silicone
Sostituisce i numeri di parte Porsche 99611068792 e 99611068790
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99611068792
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Questo manicotto in gomma per la presa d'aria, compatibile con i modelli OE Match, è adatto alla Porsche 911 Turbo (930) 3.0L, dal 1975 al 1977. Collega il corpo farfallato all'alloggiamento della valvola dell'aria.
Adatto
- Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Numero di riferimento dello schema: 50
Cosa fa questo prodotto
Il manicotto crea un collegamento flessibile all'interno del gruppo di aspirazione K-Jetronic. Le sue superfici di tenuta contribuiscono a mantenere la giunzione a tenuta d'aria, impedendo all'aria indesiderata di entrare attraverso una connessione deteriorata.
Funzioni
- Collega il corpo farfallato all'alloggiamento della valvola dell'aria adiacente.
- Sigilla il collegamento tra questi componenti di aspirazione.
- Fornisce un giunto flessibile in gomma all'interno del gruppo di aspirazione.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 93011015200.
- Marca: OE Match.
- Materiale: gomma.
- Dimensioni: 79,5x6x37 mm.
Sintomi di guasto
- Spaccature visibili, crepe superficiali o gomma fragile.
- Ammorbidimento, gonfiore o deformazione intorno all'articolazione.
- Sibilo in prossimità del raccordo di aspirazione.
- Regime del minimo irregolare, esitazioni o spegnimento improvviso del motore in presenza di una perdita nel sistema di aspirazione.
Questi segnali, di per sé, non sono sufficienti a risolvere il problema. Ispezionare la boccola e i collegamenti adiacenti prima di attribuire un guasto a questo componente.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una boccola danneggiata risolve il problema delle perdite in questo raccordo di aspirazione. Una boccola indurita o deformata potrebbe non posizionarsi più correttamente, anche se i suoi elementi di fissaggio sembrano saldi. Durante la sostituzione, controllare gli alloggiamenti e i morsetti adiacenti per evitare che eventuali danni in altre parti del raccordo causino perdite.
FAQ
Come posso verificare se la guaina perde?
Verificate la presenza di crepe, deformazioni e connessioni allentate. Un test con fumo in aspirazione può aiutare a individuare perdite difficili da vedere.
Anche i morsetti vanno ispezionati?
Sì. Controlla le loro condizioni e la loro sede, e sostituisci eventuali componenti danneggiati utilizzando le specifiche corrette.
Il minimo irregolare indica che questa camicia del cilindro si è rotta?
No. Perdite di accensione, di alimentazione e di altro tipo nel sistema di aspirazione possono produrre sintomi simili; è necessario individuare la causa prima di sostituire i componenti.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
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93011015200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Dal corpo farfallato all'alloggiamento della valvola dell'aria
Si adatta:
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 50
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93011015200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduto in pezzi da 1 metro.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
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PAF020353
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Tubo flessibile per aspirapolvere 3,2x7 mm
Venduto al metro
Questo versatile tubo flessibile è venduto al metro, consentendo di tagliarlo alla lunghezza esatta necessaria per la propria applicazione. Trova impiego in diversi sistemi del vano motore, tra cui circuiti del vuoto, collegamenti del sistema di alimentazione e componenti relativi alle emissioni.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramma di riferimento n. 49-50
Realizzato per garantire durata e flessibilità, questo tubo flessibile assicura prestazioni affidabili nelle condizioni del vano motore, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro completo dei modelli Porsche classici.
Caratteristiche principali
• Tubo flessibile per aspirapolvere con diametro interno di 3,2 mm
• Diametro esterno di 7 mm per un corretto montaggio
• Venduto al metro per lunghezze personalizzate
• Adatto per Porsche 911 e 911 Turbo (1970–1977)
• Multiuso nei sistemi di aspirazione e alimentazione
• Struttura flessibile e resistente
• Specifiche in stile OEM
Funzione e scopo
Questo tubo flessibile per il vuoto viene utilizzato in diversi sistemi del motore.
Aiuta a:
• Mantenere la pressione del vuoto per il funzionamento del motore
• Collegare i componenti controllati dal vuoto
• Supportare il sistema di alimentazione e le funzioni del carburatore
• Garantire un flusso d'aria adeguato e un corretto bilanciamento del sistema.
• Garantire prestazioni del motore affidabili
Perché sostituire i tubi dell'aspirapolvere?
Con il passare del tempo, i tubi in gomma si deteriorano a causa del calore e dell'usura.
I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di vuoto che influiscono sulle prestazioni
• Indurimento e perdita di flessibilità
• Riduzione dell'efficienza del sistema
La sostituzione dei tubi flessibili usurati ripristina il corretto funzionamento del sistema di aspirazione e l'affidabilità del motore.
Numeri di riferimento correlati
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99918128150
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