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Roll-bar in fibra di carbonio a secco senza giunzioni SilverRocket: l'innovazione definitiva in termini di sicurezza e leggerezza per Porsche 992 GT3 / GT3 RS
Il roll-bar in fibra di carbonio a secco senza giunzioni di SilverRocket ridefinisce i limiti delle prestazioni strutturali e della sicurezza per la Porsche 992 GT3 e GT3 RS. Progettato per superare la tendenza dei roll-bar in carbonio di Porsche, gli ingegneri di SilverRocket hanno sviluppato un sistema di sicurezza conforme alla norma FIA 253 e sottoposto a crash test TÜV, che offre eccezionale resistenza, riduzione del peso e un'estetica uniforme.
Per modelli Coupé SENZA tettuccio apribile
Adatto a:
Costruita utilizzando oltre 50 strati di fibra di carbonio a secco di qualità aerospaziale e una disposizione unidirezionale delle fibre ottimizzata dall'intelligenza artificiale, questa gabbia di sicurezza raggiunge un equilibrio rivoluzionario tra resistenza e leggerezza, con un peso di soli 12,8 kg rispetto ai 14,2 kg standard del produttore. Il risultato è la gabbia di sicurezza più resistente, sicura e progettata con la massima precisione disponibile per i moderni modelli Porsche GT.
Cosa rende unica la gabbia di sicurezza SilverRocket Carbon?
1. Trama in fibra di carbonio senza soluzione di continuità
A differenza delle tradizionali gabbie di sicurezza con giunzioni visibili, il processo di produzione del carbonio brevettato da SilverRocket crea una trama continua e impeccabile , anche su superfici curve complesse: una novità nel settore.
2. Testato TÜV e certificato FIA 253
Testata da TÜV SÜD , questa gabbia di sicurezza supera di 4,4 volte i requisiti di sicurezza FIA 2023 (Appendice J – Articolo 253) , resistendo a un peso schiacciante di 23.656 kg (52.152 libbre) , superando di gran lunga gli standard delle corse mondiali.
3. Struttura completamente simmetrica per veicoli con guida a sinistra e a destra
Progettata per una reale compatibilità globale, la gabbia di sicurezza SilverRocket offre la stessa protezione sia per i modelli con guida a sinistra che per quelli con guida a destra , garantendo una sicurezza senza compromessi per ogni conducente.
4. Visibilità posteriore e usabilità migliorate
La struttura posteriore curva ribassata garantisce una visuale posteriore senza ostacoli , mentre il tunnel centrale allargato consente un facile accesso al sedile posteriore, perfetto per i piloti che utilizzano l'area come vano portaoggetti durante le giornate in pista.
5. Layup unidirezionale ottimizzato dall'intelligenza artificiale
Utilizzando la mappatura topologica AI avanzata, SilverRocket allinea con precisione ogni strato di fibra di carbonio per la massima resistenza al carico, riducendo al minimo il peso.
6. Sistema di montaggio integrato per un'installazione rapida
Il sistema di montaggio integrato della gabbia di sicurezza semplifica l'installazione, migliorando l'allineamento e riducendo i tempi di montaggio senza compromettere la rigidità o le prestazioni.
Perché le roll-bar convenzionali si rompono?
Le tradizionali gabbie di sicurezza in metallo o in carbonio multi-pezzo spesso presentano problemi quali:
- Giunzioni visibili che creano punti deboli sotto stress.
- Corrosione o microfessurazioni nei sistemi a base metallica.
- Protezione non uniforme tra le varianti LHD e RHD.
- Scarsa visibilità posteriore dovuta al rinforzo superiore sovradimensionato.
- Il peso in eccesso influisce sul baricentro e sull'equilibrio.
La gabbia di sicurezza in carbonio senza giunture SilverRocket risolve tutti questi problemi, combinando una topologia progettata dall'intelligenza artificiale, sicurezza certificata TÜV e una geometria perfettamente simmetrica per offrire la soluzione di gabbia di sicurezza più avanzata mai prodotta per la piattaforma Porsche 992 GT.
Perché passare a una gabbia di sicurezza in fibra di carbonio senza giunzioni SilverRocket?
Passare a un roll-bar SilverRocket offre ai possessori di Porsche GT un vantaggio immediato in termini di prestazioni e sicurezza. I materiali e la progettazione all'avanguardia offrono una protezione senza pari, una migliore stabilità di guida e una minore flessione della carrozzeria, il tutto mantenendo un'estetica pulita e pronta per la gara.
Vantaggi principali:
- Riduzione del peso da 14,2 kg a 12,8 kg.
- Protezione dagli urti certificata TÜV e FIA che supera i requisiti di oltre il 400%.
- Protezione simmetrica e finitura impeccabile della trama.
- Visibilità e accessibilità migliorate ai sedili posteriori.
- Sistema di montaggio integrato e di precisione per una facile installazione.
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Si adatta:
Porsche 997 2005-08
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Ogni roll-bar è realizzato su ordinazione e verniciato a polvere in un colore RAL. È possibile specificare un colore RAL al momento dell'ordine.
Il tempo di consegna è di ca. 8 settimane per i colori comuni standard, ovvero nero, bianco, rosso o giallo. Se ordini un colore specifico che non è comune, i tempi di consegna potrebbero essere più lunghi.
Colori standard: Nero (RAL 9005), Rosso (RAL 3000 o RAL 3020), Bianco (RAL 9016) o Giallo (RAL 1003 o RAL 1023)
Per la guida all'installazione, CLICCA QUI
Visita http://www.ralcolor.com/ e comunicaci il colore desiderato.
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Per auto con tetto apribile. Per l'imbracatura completa a 6 punti è necessario ordinare la parte anteriore e quella posteriore.
#dispositivi di sicurezza#
Non per uso competitivo
Si adatta
Porsche 996 - dal 1998 al 2004
Porsche 997-2004-2012
Roll-bar imbullonato a 6 punti per barre a porta singola uniche. Cancella tutti i normali rivestimenti e il cruscotto. Si monta sui sottoporta anteriori e sui passaruota posteriori.
Per veicoli con tetto apribile
Costruisci il roll-bar secondo le tue specifiche individuali utilizzando le opzioni del telaio posteriore e della barra della porta disponibili di seguito.
Per barre a porta singola
• Roll-bar anteriore per barre porta singola uniche
(Deve essere utilizzato con il roll-bar posteriore)
• Gabbia posteriore, diagonale fissa singola, per barre per porta singola (può essere utilizzata senza la gabbia anteriore)
• Gabbia posteriore, diagonale fissa singola e barra di cablaggio, per porta singola
barre (può essere utilizzato senza la gabbia anteriore)
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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Per auto con tetto apribile. Per l'imbracatura completa a 6 punti è necessario ordinare la parte anteriore e quella posteriore.
#dispositivi di sicurezza#
Non per uso competitivo
Si adatta
Porsche 996 - dal 1998 al 2004
Porsche 997-2004-2012
Roll-bar imbullonato a 6 punti per barre a porta singola uniche. Cancella tutti i normali rivestimenti e il cruscotto. Si monta sui sottoporta anteriori e sui passaruota posteriori.
Per veicoli con tetto apribile
Costruisci il roll-bar secondo le tue specifiche individuali utilizzando le opzioni del telaio posteriore e della barra della porta disponibili di seguito.
Per barre per porte doppie
• Gabbia anteriore per barre porta doppia
(Deve essere utilizzato con la gabbia anteriore e posteriore)
• Gabbia posteriore, diagonale fissa singola, per barre porta doppia (può essere utilizzata senza la gabbia anteriore)
• Gabbia posteriore, diagonale trasversale, barra di cablaggio, rinforzo del tunnel, per barra per doppia porta (può essere utilizzata senza la gabbia anteriore)
• Roll-bar finito fornito con verniciatura a polvere nera