DISEGNATO PER:
McLaren 650S/12C/570S/675LT Ragno
Capote elettrica One-Touch
Il funzionamento della capote convertibile "One-Touch" consente l'apertura o la chiusura automatica della capote.
Inverte la logica dell'interruttore
La direzione dell'interruttore superiore della console centrale può essere modificata in "tirare per aprire" e "spingere per chiudere".
Modalità massima comodità
L'inserimento o lo spegnimento dell'accensione non interrompe il funzionamento della capote.
Controllo remoto superiore
Funzionamento completamente automatico con un solo tocco dalla chiave originale.
Controllo separato delle finestre
Alza e abbassa i finestrini separatamente tramite telecomando senza attivare il tetto.
Posizioni delle finestre
Posizioni delle finestre (su/giù) dopo l'apertura superiore programmabili.
Finestra comfort aperta/chiusa
Apertura/chiusura del lunotto posteriore One-Touch.
Configurazione del lampeggiatore della firma
Configura le funzioni del modulo per soddisfare le tue preferenze personali tramite il nostro menu di configurazione del lampeggiatore della firma.
Modalità passiva
Spegnere il modulo con una rapida sequenza di tasti quando si desidera il funzionamento inalterato di fabbrica. Modalità cameriere
Blocca la parte superiore in posizione chiusa con una rapida sequenza di tasti quando necessario.
Installazione plug-in reversibile
Rimuovere qualsiasi termine che consenta la vendita o la restituzione di un veicolo noleggiato nelle sue condizioni originali.
Cablaggio plug-n-play
Cablaggio plug-in-between progettato su misura per un'installazione estremamente semplice e rapida inclusa.
Porta USB per una facile configurazione/aggiornamenti
Questo modulo può essere configurato e aggiornato utilizzando qualsiasi Mac o PC.
CERTIFICAZIONE E13: E13 10R - 03 10070
POTENZA IN STANDBY: <0,1MA
LED A DOPPIO COLORE: SÌ
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Può essere adattato a vari veicoli.
Altezza del filtro : 6 pollici / 15 cm
Diametro del filtro alla base: 7 pollici/18 cm
Altezza dell'imbuto : 8 pollici/20 cm
Diametro del filtro alla base: 3,5 pollici / 9 cm
Altezza totale: 13 pollici / 33 cm
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12 mesi di garanzia
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Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto, qualora ne avessi bisogno.
Schermo: LCD TFT da 4,0", 480*320 pixel
Temperatura di funzionamento: 0°C ~ 50°C
Temperatura di conservazione: -20°C ~ 70°C
Tensione di funzionamento: 9 ~ 18 V
Corrente di funzionamento: 150 mA a 12 V (tipica)
Consumo energetico: 1,8 W (tipico)
Dimensioni: 206*104,1*32,6 mm (L x P x A)
Contenuto:
Unità principale CR V2.0 (1+4)
Scheda TF (nell'unità principale)
Cavo principale
Cavo dati
Manuale utente
Caratteristiche del prodotto
1. iCarsoft CR V2.0 (1+4) è in grado di fare tutto: legge e cancella i codici di errore sulla maggior parte dei sistemi, come motore, trasmissione, ABS, airbag ecc.
2. Supporta dieci modalità di funzionamento OBDII/EOBD
3. Leggi i dati in tempo reale
4. Diagnosi completa della centralina
5. Si applica al singolo marchio della maggior parte dei modelli dotati di OBDII-16 DLC
6. Facile da usare con i tasti in silicone
7. Reset spia olio/manutenzione: supporta il reset della spia di manutenzione.
8. La manutenzione del sistema del freno di stazionamento elettronico (EPB) disattiva e riattiva il sistema EPB per la sostituzione e l'inizializzazione.
9. Il sistema di gestione della batteria (BMS) registra la nuova batteria sul BMS durante la sostituzione.
10. Il sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF) richiede il processo di rigenerazione del DPF in caso di blocco del DPF e spegne la spia DPF.
11. Il sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC) riapprende il valore della valvola a farfalla mentre pulisce o sostituisce la valvola a farfalla.
12. SAS: calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS), calibra il volante in modo che sia dritto o ricalibra il SAS durante la sostituzione delle parti dello sterzo.
13. Spurgo ABS: rilasciare l'aria per ripristinare la sensibilità del freno ABS o riapprendere durante la sostituzione dell'ABS.
14. Codifica dell'iniettore, riapprendere il parametro di controllo dell'iniettore mentre l'iniettore viene rinnovato o sostituito
15. La funzione Stampa dati consente di stampare i dati diagnostici registrati dalla scansione
16. Il test della batteria consente di ottenere la tensione della batteria tramite la porta OBD tramite lo strumento di scansione all'avvio del motore.
17. Libreria DTC da consultare quando l'utente utilizza questo strumento.
18. Aggiornamento tramite PC
19. Multilingue: inglese, tedesco, olandese, spagnolo, francese.
Funzione OBDII
- Leggi i codici
- Cancella codici
- Prontezza I/M: la prontezza I/M indica se i vari sistemi correlati alle emissioni del veicolo funzionano correttamente e sono pronti per i test di ispezione e manutenzione.
- Flusso di dati.
- Fermo immagine (Freeze Frame) - Quando si verifica un guasto relativo alle emissioni, il computer di bordo registra determinate condizioni del veicolo. Queste informazioni sono denominate dati di fermo immagine. I dati di fermo immagine sono un'istantanea delle condizioni operative al momento del guasto relativo alle emissioni.
- Test del sensore O2: questa opzione consente di recuperare e visualizzare i risultati dei test del sensore O2 per i test eseguiti più di recente dal computer di bordo del veicolo.
- Monitoraggio di bordo: questa funzione può essere utilizzata per leggere i risultati dei test di monitoraggio diagnostico di bordo per componenti/sistemi specifici.
- Test del sistema EVAP: la funzione di test EVAP consente di avviare un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo. Prima di utilizzare la funzione di test del sistema, consultare il manuale di assistenza e riparazione del veicolo per determinare le procedure necessarie per interrompere il test.
- Informazioni sul veicolo: questa opzione visualizza il numero di identificazione del veicolo (VIN), il numero di verifica della calibrazione (CVN) e altre informazioni sul veicolo di prova.
- Recupera codici generici (P0, P2, P3 e U0), specifici del produttore (P1, P3 e U1) e codici in sospeso
- Spegnere la spia del motore (MIL), cancellare i codici e ripristinare i monitor
- Leggi il flusso di dati PCM in tempo reale
- Supporta CAN (Controller Area Network) e tutti gli altri
- Menu multilingue e definizioni DTC: inglese, spagnolo, tedesco ecc.
- Leggi i DTC in sospeso
- Leggi i DTC permanenti
- Ricerca DTC
- Supporta la maggior parte delle modalità di test OBDII/EOBD, tra cui: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW e J1850 PWM.
- Funziona sulla maggior parte dei veicoli europei a benzina conformi OBDII del 2001 e successivi
- Funziona sulla maggior parte dei veicoli DIESEL europei conformi OBDII del 2004 e successivi
- Funziona sulla maggior parte dei veicoli statunitensi e asiatici conformi OBDII del 1996 e successivi
- Visualizza e rappresenta graficamente i dati in tempo reale con grafici a colori e una frequenza di aggiornamento incredibilmente rapida per una migliore rappresentazione grafica e lettura dei dati in tempo reale.
- Aiuto completo, inclusi parametri OBD, spiegazioni delle modalità e altro ancora
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