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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi e tubazioni del liquido di raffreddamento (auto con motore posteriore) Radiatori per acqua / refrigerante Radiatori del refrigerante per pista e gara Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Olio motore
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Viti prigioniere del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Motori e ventole per soffianti
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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Lubrificanti e fluidi
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Sensore di velocità. Porsche 911 dal 1987 in poi › 91160691002
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sensore di velocità del cambio originale Porsche G50 per i modelli 911 Carrera 3.2L e 930 Turbo 3.3L elencati di seguito. Questo sensore di impulsi fa parte del sistema del tachimetro del veicolo.
Adatto
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Cosa fa questo prodotto
Il trasmettitore fornisce il segnale elettrico di velocità utilizzato dal tachimetro. Si tratta di un componente del sistema di controllo della velocità del veicolo correlato al cambio, piuttosto che di un sensore di riferimento del motore o di detonazione; questi ultimi componenti svolgono funzioni di monitoraggio diverse.
Funzioni
- Fornisce un segnale a impulsi per l'indicazione della velocità del veicolo.
- Collega il sensore di velocità del cambio al sistema del tachimetro.
Dettagli tecnici
- Marca: Porsche originale.
- Applicazione: rilevamento della velocità del cambio G50.
- Codici di riferimento dei componenti forniti: 91160691001 e 91160691002.
Sintomi di guasto
Comportamenti elettrici intermittenti, isolamento dei cavi danneggiato o connessioni corrose richiedono un'indagine. Ispezionare il cablaggio e i connettori del sensore prima di attribuire un problema del tachimetro al sensore stesso.
Perché la sostituzione è importante
Un guasto confermato al sensore può interrompere il segnale di velocità. La sostituzione risolve il problema del componente difettoso, ma è necessario correggere anche eventuali cablaggi danneggiati o connessioni difettose. L'utilizzo di un ricambio compatibile con la specifica installazione del G50 aiuta a evitare problemi di compatibilità.
FAQ
- Si tratta di un sensore di velocità del motore?
No. Lo schema fornito lo identifica come un trasmettitore di impulsi all'interno del gruppo del tachimetro. - La versione Turbo è disponibile per tutti gli anni di produzione?
L'elenco di compatibilità fornito è 1978-1989, mentre lo schema specifica 89- per questo sensore turbo. Verificare l'esatta applicazione del cambio prima di ordinare. - Il sensore deve essere sostituito senza essere testato?
Innanzitutto, controlla il cablaggio, i collegamenti e il segnale. Sintomi elettrici simili possono avere più di una causa.
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91160691002
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Alloggiamento per spina elettrica: molteplici applicazioni (vedere sotto).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Sensore posizione albero a camme
- Valvola a farfalla
- Bobina di accensione
Porsche 996 Carrera e GT3 1998-05
- Bobina di accensione
Porsche 964/993 Carrera e Turbo 1994-98
- Sensore di posizione dell'albero motore
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99965291640
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
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- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Il sensore di posizione dell'albero a camme Porsche è un componente originale per la gestione del motore, progettato per monitorare la posizione e la velocità di rotazione precise dell'albero a camme. Progettato secondo le specifiche Porsche in termini di accuratezza, durata e affidabilità, questo sensore fornisce informazioni di fasatura fondamentali alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo un controllo preciso dell'iniezione del carburante, della fasatura dell'accensione e dei sistemi di fasatura variabile delle valvole, ove applicabili.8
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
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Riferimento diagramma n. 18
Realizzato con componenti elettronici di alta qualità all'interno di un robusto alloggiamento resistente al calore, il sensore di posizione dell'albero a camme è progettato per funzionare in modo affidabile anche nelle condizioni più difficili del vano motore. Trasmettendo continuamente dati precisi sulla posizione dell'albero a camme, contribuisce a ottimizzare le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante, le emissioni e la guidabilità complessiva.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora la posizione e la velocità di rotazione dell'albero a camme.
- Invia informazioni precise sulla temporizzazione alla centralina di controllo del motore (ECU).
- Regola la fasatura dell'iniezione del carburante.
- Garantisce una fasatura di accensione precisa.
- Consente il corretto funzionamento dei sistemi di fasatura variabile delle valvole, ove presenti.
- Contribuisce a ottimizzare le prestazioni del motore e il consumo di carburante.
- Contribuisce a ridurre le emissioni di scarico.
- Garantisce un avviamento del motore senza intoppi e un funzionamento affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Accensione della spia di avaria del motore.
- Difficoltà nell'avviamento del motore o avviamento prolungato.
- Regime minimo irregolare. Mancate accensioni del motore.
- Esitazione durante l'accelerazione.
- Riduzione della potenza del motore.
- Consumo di carburante elevato.
- Il motore si spegne in modo intermittente.
- Attivazione della modalità di emergenza.
- Codici di errore diagnostici relativi al sensore di posizione dell'albero a camme o al sistema di fasatura delle valvole.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di posizione dell'albero a camme funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione ed è esposto ad alte temperature, vibrazioni, vapori d'olio e carichi elettrici. Nel tempo, i componenti elettronici interni possono deteriorarsi, il cablaggio può danneggiarsi o la contaminazione può compromettere la precisione del segnale, con conseguente invio di informazioni di fasatura errate alla centralina.
- Un sensore di posizione dell'albero a camme difettoso può compromettere l'iniezione del carburante e la fasatura dell'accensione, causando prestazioni del motore scadenti, un aumento del consumo di carburante e maggiori emissioni. In alcuni casi, il motore potrebbe entrare in modalità a potenza ridotta o non avviarsi affatto, rendendo il veicolo inaffidabile o inutilizzabile.
- La sostituzione di un sensore di posizione dell'albero a camme difettoso ripristina la corretta fasatura del motore e garantisce il corretto funzionamento del sistema di gestione del motore. Un ricambio originale Porsche offre un montaggio conforme alle specifiche di fabbrica, un segnale preciso e affidabile e una lunga durata, contribuendo a mantenere le prestazioni, l'efficienza e l'esperienza di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Numeri di riferimento correlati
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PAB907601A
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Il sensore di posizione dell'albero a camme OE MATCH è un componente originale per la gestione del motore, progettato per monitorare con precisione la posizione e la velocità di rotazione dell'albero a camme. Questo sensore fornisce informazioni di fasatura fondamentali alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo un controllo preciso dell'iniezione del carburante, della fasatura dell'accensione e dei sistemi di fasatura variabile delle valvole, ove applicabili.
Adatto a:
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
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Riferimento diagramma n. 18
Realizzato con componenti elettronici di alta qualità all'interno di un robusto alloggiamento resistente al calore, il sensore di posizione dell'albero a camme è progettato per funzionare in modo affidabile anche nelle condizioni più impegnative del vano motore. Trasmettendo continuamente dati precisi sulla posizione dell'albero a camme, contribuisce a ottimizzare le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante, le emissioni e la guidabilità complessiva.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora la posizione e la velocità di rotazione dell'albero a camme.
- Invia informazioni precise sulla temporizzazione alla centralina di controllo del motore (ECU).
- Regola la fasatura dell'iniezione del carburante.
- Garantisce una fasatura di accensione precisa.
- Consente il corretto funzionamento dei sistemi di fasatura variabile delle valvole, ove presenti.
- Contribuisce a ottimizzare le prestazioni del motore e il consumo di carburante.
- Contribuisce a ridurre le emissioni di scarico.
- Garantisce un avviamento del motore senza intoppi e un funzionamento affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Accensione della spia di avaria del motore.
- Difficoltà nell'avviamento del motore o avviamento prolungato.
- Regime minimo irregolare. Mancate accensioni del motore.
- Esitazione durante l'accelerazione.
- Riduzione della potenza del motore.
- Consumo di carburante elevato.
- Il motore si spegne in modo intermittente.
- Attivazione della modalità di emergenza.
- Codici di errore diagnostici relativi al sensore di posizione dell'albero a camme o al sistema di fasatura delle valvole.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di posizione dell'albero a camme funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione ed è esposto ad alte temperature, vibrazioni, vapori d'olio e carichi elettrici. Nel tempo, i componenti elettronici interni possono deteriorarsi, il cablaggio può danneggiarsi o la contaminazione può compromettere la precisione del segnale, con conseguente invio di informazioni di fasatura errate alla centralina.
- Un sensore di posizione dell'albero a camme difettoso può compromettere l'iniezione del carburante e la fasatura dell'accensione, causando prestazioni del motore scadenti, un aumento del consumo di carburante e maggiori emissioni. In alcuni casi, il motore potrebbe entrare in modalità a potenza ridotta o non avviarsi affatto, rendendo il veicolo inaffidabile o inutilizzabile.
- La sostituzione di un sensore di posizione dell'albero a camme difettoso ripristina la corretta fasatura del motore e garantisce il corretto funzionamento del sistema di gestione del motore.
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