Convertitori catalitici sportivi. Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S 2021>> - FSPOR992TSC
FSPOR992TSC
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
Information
Convertitori catalitici sportivi Fabspeed Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S (2021+)
Con oltre 25 anni di esperienza Porsche nel raffreddamento ad aria e ad acqua, Fabspeed Motorsport USA offre un grande miglioramento per il tuo scarico di serie o per lo scarico aftermarket sulla tua Porsche 992 Twin Turbo / Turbo S. Fabspeed è stata la prima azienda a progettare e progettare ogni gemello Porsche - miglioramento dello scarico turbo. Dalla 993TT del 1996 alla biturbo del 2021, rendere un'auto sportiva come la 992 Turbo/Turbo S ancora più veloce ed esclusiva è il dominio di Fabspeed. Utilizzando solo componenti HJS certificati ad alte prestazioni importati direttamente dalla Germania, il nostro sistema elimina tutti i rischi per il mercato nero, il mercato grigio o i convertitori catalitici HJS contraffatti di altre società. Aumenta l'esotico suono delle auto sportive Porsche a doppio turbocompressore e riduci la contropressione consentendo un avvolgimento del turbocompressore molto più rapido e una risposta transitoria del turbo per la 992 VTG (Geometria variabile della turbina). I gatti sportivi Fabspeed sostituiscono i catalizzatori a celle OEM 800 restrittivi con catalizzatori HJS Emissions Technology che garantiscono NO CEL (Check Engine Light) (solo su auto statunitensi).
SUONO:
Questi gatti sportivi conferiscono alla 992 Turbo un moderato aumento di volume. In modalità sport, schiocchi e gorgoglii in scalata sono decisamente più definiti e, nel complesso, la nota di scarico ha un suono Porsche flat 6 più nitido e distinto. La bobina turbo è anche più evidente rispetto al sistema di fabbrica.
POTENZA
Dopo un ampio sviluppo del banco prova, la potenza di picco di 585 WHP è stata ottenuta a 6600 RPM, rispetto alla potenza di picco della ruota di serie di 569 WHP. I guadagni di potenza massimi di +54,9 WHP (65,88 HP di manovella) sono stati raggiunti a 5500 RPM e +58,9 ft/lbs TQ a 5350 RPM. Con uno spooling turbo più veloce abbiamo visto guadagni impressionanti sotto la curva di +29 cv (34,8 cv di manovella) a 3000 giri/min e +51,4 ft/lbs TQ. Guarda il nostro grafico dinamico sopra per maggiori dettagli.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S, coupé e cabriolet in tutto il mondo (2021+)
• Enormi guadagni di potenza di 54,9 WHP e 58,9 ft/lbs di TQ
• Scansione laser e progettazione CAD per un perfetto adattamento OEM utilizzando un Creaform HandySCAN 700
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino calibro 14-16 di alta qualità
• Semplice installazione fai-da-te (fai da te) imbullonata, nessun taglio o saldatura richiesta
• I convertitori catalitici importati dalla Germania HJS a 200 celle scorrono dal 90% al 92% di un tubo diritto senza CEL (Check Engine Light) (solo su auto statunitensi)
• La contropressione ridotta consente un avvolgimento del turbocompressore molto più rapido e una risposta transitoria del Twin Turbo per la 992TT VTG (a geometria variabile della turbina), che riduce il turbo lag
• La spinta si attiva più rapidamente e la coppia e la potenza sono più immediate a tutti i regimi
• Aumento del suono esotico delle auto sportive Porsche Twin Turbocharged
• Compatibile con tutte le marmitte 992TT OEM di fabbrica Porsche senza valvola e con valvola PSE e scarico Valvetronic Fabspeed
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Perché scegliamo i convertitori catalitici HJS:
I convertitori catalitici importati dalla Germania HJS sono realizzati con alcuni dei materiali di altissima qualità che puoi trovare in un convertitore catalitico. Ciò produce guadagni ad alte prestazioni e longevità in modo che non si deteriori nel tempo come i convertitori catalitici di qualità inferiore. Questi convertitori catalitici scorrono fino al 93-95% di un tubo diritto nella maggior parte delle applicazioni. Il vantaggio è che si ottiene il "suono del tubo dritto" pur essendo in grado di fornire un lavaggio delle emissioni sufficiente per evitare una spia del motore di controllo.
Convertitore catalitico sportivo (STREET) - Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, come tale, è strettamente destinato esclusivamente agli eventi su pista chiusa e all'uso fuoristrada. Questo prodotto contiene un convertitore catalitico sportivo ad alto flusso destinato esclusivamente alle auto da pista e da corsa in quanto NON è certificato dal California Air Resources Board e non è certificato EPA. Con la presente sei informato e avvertito di controllare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare queste o qualsiasi parte aftermarket per essere sicuro che l'uso sia in violazione. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di queste parti.
ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ PER L'ACQUISTO: Fabspeed Motorsport non perdona l'uso di dispositivi di abbattimento delle emissioni per qualsiasi veicolo utilizzato su strade pubbliche o carreggiate. Fabspeed Motorsport non manometterà, rimuoverà, disabiliterà o aggirerà le apparecchiature per le emissioni su un veicolo a motore in conformità con 40 CFR Sezione 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Ciò include il software, noto come melodie, che riprogramma un modulo di controllo elettronico dei veicoli a motore per alterare le prestazioni del motore e consentire la rimozione di filtri, catalizzatori e altri controlli critici delle emissioni.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR992TSC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Con oltre 25 anni di esperienza Porsche nel raffreddamento ad aria e ad acqua, Fabspeed Motorsport USA offre un grande miglioramento per il tuo scarico di serie o per lo scarico aftermarket sulla tua Porsche 992 Twin Turbo / Turbo S. Fabspeed è stata la prima azienda a progettare e progettare ogni gemello Porsche - miglioramento dello scarico turbo. Dalla 993TT del 1996 alla biturbo del 2021, rendere un'auto sportiva come la 992 Turbo/Turbo S ancora più veloce ed esclusiva è il dominio di Fabspeed. Utilizzando solo componenti HJS certificati ad alte prestazioni importati direttamente dalla Germania, il nostro sistema elimina tutti i rischi per il mercato nero, il mercato grigio o i convertitori catalitici HJS contraffatti di altre società. Aumenta l'esotico suono delle auto sportive Porsche a doppio turbocompressore e riduci la contropressione consentendo un avvolgimento del turbocompressore molto più rapido e una risposta transitoria del turbo per la 992 VTG (Geometria variabile della turbina). I gatti sportivi Fabspeed sostituiscono i catalizzatori a celle OEM 800 restrittivi con catalizzatori HJS Emissions Technology che garantiscono NO CEL (Check Engine Light) (solo su auto statunitensi).
SUONO:
Questi gatti sportivi conferiscono alla 992 Turbo un moderato aumento di volume. In modalità sport, schiocchi e gorgoglii in scalata sono decisamente più definiti e, nel complesso, la nota di scarico ha un suono Porsche flat 6 più nitido e distinto. La bobina turbo è anche più evidente rispetto al sistema di fabbrica.
POTENZA
Dopo un ampio sviluppo del banco prova, la potenza di picco di 585 WHP è stata ottenuta a 6600 RPM, rispetto alla potenza di picco della ruota di serie di 569 WHP. I guadagni di potenza massimi di +54,9 WHP (65,88 HP di manovella) sono stati raggiunti a 5500 RPM e +58,9 ft/lbs TQ a 5350 RPM. Con uno spooling turbo più veloce abbiamo visto guadagni impressionanti sotto la curva di +29 cv (34,8 cv di manovella) a 3000 giri/min e +51,4 ft/lbs TQ. Guarda il nostro grafico dinamico sopra per maggiori dettagli.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S, coupé e cabriolet in tutto il mondo (2021+)
• Enormi guadagni di potenza di 54,9 WHP e 58,9 ft/lbs di TQ
• Scansione laser e progettazione CAD per un perfetto adattamento OEM utilizzando un Creaform HandySCAN 700
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino calibro 14-16 di alta qualità
• Semplice installazione fai-da-te (fai da te) imbullonata, nessun taglio o saldatura richiesta
• I convertitori catalitici importati dalla Germania HJS a 200 celle scorrono dal 90% al 92% di un tubo diritto senza CEL (Check Engine Light) (solo su auto statunitensi)
• La contropressione ridotta consente un avvolgimento del turbocompressore molto più rapido e una risposta transitoria del Twin Turbo per la 992TT VTG (a geometria variabile della turbina), che riduce il turbo lag
• La spinta si attiva più rapidamente e la coppia e la potenza sono più immediate a tutti i regimi
• Aumento del suono esotico delle auto sportive Porsche Twin Turbocharged
• Compatibile con tutte le marmitte 992TT OEM di fabbrica Porsche senza valvola e con valvola PSE e scarico Valvetronic Fabspeed
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Perché scegliamo i convertitori catalitici HJS:
I convertitori catalitici importati dalla Germania HJS sono realizzati con alcuni dei materiali di altissima qualità che puoi trovare in un convertitore catalitico. Ciò produce guadagni ad alte prestazioni e longevità in modo che non si deteriori nel tempo come i convertitori catalitici di qualità inferiore. Questi convertitori catalitici scorrono fino al 93-95% di un tubo diritto nella maggior parte delle applicazioni. Il vantaggio è che si ottiene il "suono del tubo dritto" pur essendo in grado di fornire un lavaggio delle emissioni sufficiente per evitare una spia del motore di controllo.
Convertitore catalitico sportivo (STREET) - Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, come tale, è strettamente destinato esclusivamente agli eventi su pista chiusa e all'uso fuoristrada. Questo prodotto contiene un convertitore catalitico sportivo ad alto flusso destinato esclusivamente alle auto da pista e da corsa in quanto NON è certificato dal California Air Resources Board e non è certificato EPA. Con la presente sei informato e avvertito di controllare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare queste o qualsiasi parte aftermarket per essere sicuro che l'uso sia in violazione. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di queste parti.
ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ PER L'ACQUISTO: Fabspeed Motorsport non perdona l'uso di dispositivi di abbattimento delle emissioni per qualsiasi veicolo utilizzato su strade pubbliche o carreggiate. Fabspeed Motorsport non manometterà, rimuoverà, disabiliterà o aggirerà le apparecchiature per le emissioni su un veicolo a motore in conformità con 40 CFR Sezione 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Ciò include il software, noto come melodie, che riprogramma un modulo di controllo elettronico dei veicoli a motore per alterare le prestazioni del motore e consentire la rimozione di filtri, catalizzatori e altri controlli critici delle emissioni.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR992TSC
992254400D
992254400NX
992254400DX
992254450D
992254450N
992254450NX
992254450DX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
4.361,28 €
Adesso 4.143,22 €
Ordinabile
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo