Convertitori catalitici sportivi con prese stile GT2RS. Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S - FSPOR992TSCGT2
FSPOR992TSCGT2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
Information
Convertitori catalitici sportivi Fabspeed con prese stile GT2RS
Ottieni il massimo della potenza e del suono dalla tua 992 Twin Turbo senza alcuna spia del motore di controllo. Questo sistema di scarico imita la configurazione aperta delle valvole di uno scarico 991 GT2 e, a causa del design modulare, se ritieni che la configurazione sia troppo rumorosa per la guida di tutti i giorni, puoi utilizzare i tubi adattatori del silenziatore opzionali in modo da poter reinstallare il silenziatore di fabbrica o il nostro scarico Valvetronic Maxflo .
SUONO:
Questo sistema fornisce un suono aggressivo che corrisponde all'incredibile potenza e velocità del 992 Turbo. Aspettatevi un aumento significativo del volume rispetto ai suoni di spooling turbo più originali, mentre i borbottii e gli schiocchi durante la decelerazione sono molto più forti e nitidi.
POTENZA:
Questo è il design di scarico più scorrevole possibile pur mantenendo i convertitori catalitici. Durante i test sul nostro AWD Dynojet la potenza era su tutta la linea. Giù in basso, il Turbo avvolge più velocemente e più forte, guadagnando 23,7 WHP e 41,5 piedi / libbre di TQ a 3000 giri / min. I guadagni di potenza massimi sono a 5300 RPM dove ha guadagnato 47,7 WHP e 47,1 ft/lbs di TQ. Questo è un guadagno di 54 HP alla manovella! Guarda il nostro grafico dinamico sopra per maggiori dettagli.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S, coupé e cabriolet in tutto il mondo (2021+)
• Enormi guadagni di potenza di 47,7 WHP e 47,1 ft/lbs di TQ
• Risparmio di 25 libbre / 11,3 kg rispetto allo stock
• Il design modulare consente di alternare tra le prese stile GT2RS e il silenziatore di serie o lo scarico Fabspeed Valvetronic mantenendo i catalizzatori sportivi
• La staffa della valvola inclusa previene qualsiasi possibilità che le valvole elettroniche attivino un CEL
• Costruito in acciaio inossidabile T304L calibro 14-16 piegato a mandrino CNC
• Scansione laser e progettazione CAD per un perfetto montaggio OEM utilizzando un Ametek Handyscan 700
• Semplice installazione fai-da-te (fai da te) imbullonata, non è necessario tagliare o saldare
• I convertitori catalitici importati dalla Germania HJS a 200 celle scorrono per il 92% di un tubo diritto senza CEL (Check Engine Light)
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Perché scegliamo i convertitori catalitici HJS:
I convertitori catalitici importati dalla Germania HJS sono realizzati con alcuni dei materiali di altissima qualità che puoi trovare in un convertitore catalitico. Ciò produce guadagni ad alte prestazioni e longevità in modo che non si deteriori nel tempo come i convertitori catalitici di qualità inferiore. Questi convertitori catalitici scorrono fino al 93-95% di un tubo diritto nella maggior parte delle applicazioni. Il vantaggio è che si ottiene il "suono del tubo dritto" pur essendo in grado di fornire un lavaggio delle emissioni sufficiente per evitare una spia del motore di controllo. Se vuoi saperne di più, guarda il nostro video sui convertitori catalitici HJS.
<>ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ: questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, come tale, è strettamente destinato esclusivamente a eventi su pista chiusa e uso fuoristrada. Questo prodotto contiene un convertitore catalitico sportivo ad alto flusso destinato esclusivamente alle auto da pista e da corsa in quanto NON è certificato dal California Air Resources Board (CARB) e non è certificato EPA. Con la presente siete informati e avvertiti di controllare le vostre leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare queste o qualsiasi parte aftermarket per essere sicuri che l'uso sia in violazione. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di queste parti.
ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ PER L'ACQUISTO: Fabspeed Motorsport non perdona l'uso di dispositivi di abbattimento delle emissioni per qualsiasi veicolo utilizzato su strade pubbliche o carreggiate. Fabspeed Motorsport non manometterà, rimuoverà, disabiliterà o aggirerà le apparecchiature per le emissioni su un veicolo a motore in conformità con 40 CFR Sezione 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Ciò include il software, noto come melodie, che riprogramma un modulo di controllo elettronico dei veicoli a motore per alterare le prestazioni del motore e consentire la rimozione di filtri, catalizzatori e altri controlli critici delle emissioni.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
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SUONO:
Questo sistema fornisce un suono aggressivo che corrisponde all'incredibile potenza e velocità del 992 Turbo. Aspettatevi un aumento significativo del volume rispetto ai suoni di spooling turbo più originali, mentre i borbottii e gli schiocchi durante la decelerazione sono molto più forti e nitidi.
POTENZA:
Questo è il design di scarico più scorrevole possibile pur mantenendo i convertitori catalitici. Durante i test sul nostro AWD Dynojet la potenza era su tutta la linea. Giù in basso, il Turbo avvolge più velocemente e più forte, guadagnando 23,7 WHP e 41,5 piedi / libbre di TQ a 3000 giri / min. I guadagni di potenza massimi sono a 5300 RPM dove ha guadagnato 47,7 WHP e 47,1 ft/lbs di TQ. Questo è un guadagno di 54 HP alla manovella! Guarda il nostro grafico dinamico sopra per maggiori dettagli.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S, coupé e cabriolet in tutto il mondo (2021+)
• Enormi guadagni di potenza di 47,7 WHP e 47,1 ft/lbs di TQ
• Risparmio di 25 libbre / 11,3 kg rispetto allo stock
• Il design modulare consente di alternare tra le prese stile GT2RS e il silenziatore di serie o lo scarico Fabspeed Valvetronic mantenendo i catalizzatori sportivi
• La staffa della valvola inclusa previene qualsiasi possibilità che le valvole elettroniche attivino un CEL
• Costruito in acciaio inossidabile T304L calibro 14-16 piegato a mandrino CNC
• Scansione laser e progettazione CAD per un perfetto montaggio OEM utilizzando un Ametek Handyscan 700
• Semplice installazione fai-da-te (fai da te) imbullonata, non è necessario tagliare o saldare
• I convertitori catalitici importati dalla Germania HJS a 200 celle scorrono per il 92% di un tubo diritto senza CEL (Check Engine Light)
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Perché scegliamo i convertitori catalitici HJS:
I convertitori catalitici importati dalla Germania HJS sono realizzati con alcuni dei materiali di altissima qualità che puoi trovare in un convertitore catalitico. Ciò produce guadagni ad alte prestazioni e longevità in modo che non si deteriori nel tempo come i convertitori catalitici di qualità inferiore. Questi convertitori catalitici scorrono fino al 93-95% di un tubo diritto nella maggior parte delle applicazioni. Il vantaggio è che si ottiene il "suono del tubo dritto" pur essendo in grado di fornire un lavaggio delle emissioni sufficiente per evitare una spia del motore di controllo. Se vuoi saperne di più, guarda il nostro video sui convertitori catalitici HJS.
<>ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ: questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, come tale, è strettamente destinato esclusivamente a eventi su pista chiusa e uso fuoristrada. Questo prodotto contiene un convertitore catalitico sportivo ad alto flusso destinato esclusivamente alle auto da pista e da corsa in quanto NON è certificato dal California Air Resources Board (CARB) e non è certificato EPA. Con la presente siete informati e avvertiti di controllare le vostre leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare queste o qualsiasi parte aftermarket per essere sicuri che l'uso sia in violazione. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di queste parti.
ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ PER L'ACQUISTO: Fabspeed Motorsport non perdona l'uso di dispositivi di abbattimento delle emissioni per qualsiasi veicolo utilizzato su strade pubbliche o carreggiate. Fabspeed Motorsport non manometterà, rimuoverà, disabiliterà o aggirerà le apparecchiature per le emissioni su un veicolo a motore in conformità con 40 CFR Sezione 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Ciò include il software, noto come melodie, che riprogramma un modulo di controllo elettronico dei veicoli a motore per alterare le prestazioni del motore e consentire la rimozione di filtri, catalizzatori e altri controlli critici delle emissioni.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
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