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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Si adatta
Porsche 992 GT3 4.0L / 992 GT3RS
I collettori ad alte prestazioni migliorano il flusso di scarico e il suono dell'auto sportiva; i collettori sportivi bypassano i convertitori catalitici.
- I convertitori catalitici sportivi aumentano le prestazioni (da utilizzare solo con auto modificate o rimappate)
- Costruito in acciaio inossidabile T304 di uguale lunghezza
- Tubi piegati a mandrino CNC per una coppia migliorata e pulsazioni del motore uniformi
- Più potenza e coppia a tutti i regimi e suono dell'auto sportiva notevolmente migliorato
- Sostituzione diretta delle testate OEM senza bisogno di tagli o saldature
Informazioni tecniche chiave e vantaggi dei collettori di scarico sportivi per Porsche 992 GT3 di DesignTek:
Prestazioni migliorate : i collettori di scarico sportivi DesignTek sono progettati per migliorare significativamente le prestazioni della tua Porsche 992 GT3. Riducono le ostruzioni allo scarico, consentendo un migliore flusso d'aria e maggiori cavalli e coppia.
Note di scarico : i collettori sportivi producono una nota di scarico esaltante, offrendo un'esperienza di guida più coinvolgente. Creano un suono distintivo che esalta il carattere ad alte prestazioni della GT3.
Riduzione delle celle del catalizzatore : riducendo il catalizzatore, questi collettori sono progettati per la guida in pista. Questo contribuisce a massimizzare il flusso di scarico e le prestazioni, ma potrebbe non essere omologato per l'uso su strada in tutte le aree. Si prega di verificare le normative locali prima dell'installazione.
Costruzione durevole : realizzati con materiali di alta qualità, i collettori da pista DesignTek sono progettati per resistere alle difficili condizioni di utilizzo in pista. Offrono durata e affidabilità durature.
Quando si valuta l'acquisto di collettori di scarico con bypass catalizzatore per la propria Porsche 992 GT3, ecco alcuni fattori da tenere a mente:
Compatibilità : assicurati che i collettori di scarico siano compatibili con il tuo specifico modello di Porsche 992 GT3. Le informazioni sulla compatibilità sono generalmente reperibili nelle specifiche del prodotto o consultando un rivenditore esperto o uno specialista Porsche.
Uso su pista : questi collettori sono progettati principalmente per l'uso su pista grazie al bypass del catalizzatore. Se si intende utilizzarli su strade pubbliche, verificare le normative locali in materia di emissioni e rumore per garantirne la conformità.
Installazione professionale : si consiglia vivamente di far installare i collettori da gara da un tecnico professionista con esperienza in sistemi di scarico Porsche. Una corretta installazione garantisce prestazioni ottimali ed evita potenziali problemi.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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3606109926
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Venduti singolarmente; x1 per i modelli a 4 cilindri e x2 per i modelli a 8 cilindri.
Adatto a:
Porsche 95B-2 Macan 2.0L 2019-21
Porsche 95B-3 Macan / Macan T 2.0L 2022>>
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
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Porsche 9YA-2 Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
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Diagramma rif. 5.
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PAB25311500
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- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
CARATTERISTICHE :
• Adatto ai veicoli Porsche Macan 2.9l Twin Turbo V6 (GTS 2020+ | Turbo 2019-2021 | S 2021+)
• Il più grande convertitore catalitico adatto all'applicazione
• Convertitori catalitici ad alto flusso HJS 200 Cell importati dalla Germania
• Suono fantastico da auto sportiva
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza la spia di controllo del motore generata dal catalizzatore, garantita
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino
• Scansione laser e progettazione CAD per un perfetto montaggio OEM utilizzando un Ametek Handyscan 700
• Installazione fai da te semplice con bulloni, senza bisogno di tagli o saldature
• I prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita di Fabspeed
SUONO: Il nuovo V6 "hot V" da 2,9 litri ha un sound fantastico, ma purtroppo i restrittivi catalizzatori OEM lo soffocano. Questi Sport Cat sfruttano il 93-95% di un tubo dritto e lasciano davvero che questo motore canti. Aspettatevi un aumento significativo del ringhio di scarico e del suono del turbo. Scoppiettii, scoppi e scoppiettii saranno molto più forti e netti. E soprattutto, non c'è alcun ronzio all'interno.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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FSPORMCN3SC
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- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche Macan 95B.2 2.0L I4 Macan 2019-2021 che NON hanno filtri GPF
• Il più grande convertitore catalitico trimetallico HJS che si adatta alla posizione di fabbrica
• Questo convertitore catalitico HJS supporterà 1200 CV+
• Progettato per adattarsi alle auto con guida a sinistra e a destra in tutto il mondo
• Significativi guadagni di prestazioni in tutta la gamma di giri, +22 CV e + 19 piedi lb di coppia
• È possibile ottenere ancora più potenza con una messa a punto della centralina. Richiedete informazioni.
• Non è richiesta alcuna messa a punto
• Qualità superiore, tutti i componenti tedeschi e statunitensi sono realizzati artigianalmente in casa
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza la spia di controllo del motore generata dal catalizzatore, garantita
• Saldato TIG dai nostri esperti saldatori Acciaio inossidabile T304
• I prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita di Fabspeed
La Porsche Macan è il modello Porsche più popolare e vanta il volume di vendite più elevato. La Macan è un'auto da veri appassionati e trae grande vantaggio dal catalizzatore sportivo Fabspeed. Apprezzerete il sound dello scarico più aggressivo e il significativo aumento di potenza.
Questi sono i convertitori catalitici più grandi e a più alta portata sul mercato per la Macan 2.0 litri 4 cilindri turbocompressa 2019-2021. Utilizziamo nuclei catalitici trimetallici HJS 200 CPSI EXTRA LARGE importati dalla Germania, che consentono il massimo flusso di scarico con la migliore efficienza al mondo per una potenza affidabile e conforme alle emissioni. Gli ingegneri Fabspeed hanno lavorato instancabilmente per creare un sostituto diretto per il pesante e restrittivo convertitore catalitico singolo di fabbrica della Macan, con nucleo ceramico a 700 celle e lunghezza di 250 mm.
I nostri ingegneri Fabspeed hanno subito individuato un'opportunità di miglioramento per il sistema catalizzatore Porsche di serie OEM quando hanno scoperto un catalizzatore ceramico OEM a 700 celle restrittivo. Il catalizzatore OEM limita il flusso di gas di scarico, riduce il rumore e, cosa peggiore, compromette le prestazioni. Sostituire il catalizzatore OEM con un catalizzatore sportivo Fabspeed vi garantirà prestazioni migliori senza il timore di una spia di controllo motore accesa.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPORMCN219SC
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