Kit collettore di scarico sportivo e catalizzatore Porsche 991 GT3 GT3 RS e R - TSPO991GT306.073.A
TSPO991GT306.073.A
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Kit collettore di scarico sportivo e catalizzatore Porsche 991 GT3 GT3 RS e R
Si adatta
991.1 e 991.2
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 R
Il prodotto può essere montato sui modelli 991 R, GT3, GT3 RS, sia 991.1 che 992.2 Non per 997
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le istruzioni riportate nel manuale di officina della casa costruttrice
SOLO PER USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione su strada e devono essere installati da professionisti del settore.
CONVERTITORE CATALITICO A CELLE RIDOTTO - 300 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi standard di serie. Questo riduce la contropressione allo scarico, riducendo al contempo le emissioni inquinanti e aumentando potenza e sound.
RIMAPPATURA CENTRALINA - SPIA MOTORE
La sostituzione o la rimozione di componenti come convertitori catalitici, GPF e attuatori elettrici può causare l'accensione della spia di avaria del motore. In questo caso, l'installatore deve riprogrammare il software per eliminare la spia.
PROGETTAZIONE DELLE PUNTE TERMINALI - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato insieme ai terminali di scarico originali
MATERIALE - ACCIAIO INOX AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 80 mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Si adatta
991.1 e 991.2
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 R
Il prodotto può essere montato sui modelli 991 R, GT3, GT3 RS, sia 991.1 che 992.2 Non per 997
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le istruzioni riportate nel manuale di officina della casa costruttrice
SOLO PER USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione su strada e devono essere installati da professionisti del settore.
CONVERTITORE CATALITICO A CELLE RIDOTTO - 300 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi standard di serie. Questo riduce la contropressione allo scarico, riducendo al contempo le emissioni inquinanti e aumentando potenza e sound.
RIMAPPATURA CENTRALINA - SPIA MOTORE
La sostituzione o la rimozione di componenti come convertitori catalitici, GPF e attuatori elettrici può causare l'accensione della spia di avaria del motore. In questo caso, l'installatore deve riprogrammare il software per eliminare la spia.
PROGETTAZIONE DELLE PUNTE TERMINALI - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato insieme ai terminali di scarico originali
MATERIALE - ACCIAIO INOX AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 80 mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
5.210,16 €
Adesso 4.949,65 €
Ordinabile
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12 mesi di garanzia
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Tubi di bypass del convertitore catalitico di scarico. Porsche Boxster 986 2000-04
Codice: FSPOR9861PCB
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Tubi di bypass secondari Cat Fabspeed.
Sostituisce i pesanti, restrittivi e ridondanti convertitori catalitici secondari di fabbrica con una sezione di tubi passanti per una maggiore potenza, un suono migliore e un risparmio di peso.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli 986 Boxster / S (2000-2004)
• Aumenta la potenza di 8 cavalli migliorando la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 25 libbre dal veicolo rispetto ai convertitori catalitici restrittivi OEM di fabbrica
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L di alta qualità con tubi piegati a mandrino CNC
• Migliora la potenza, la coppia, la risposta dell'acceleratore e la nota di scarico
• Facile installazione tramite bulloni; non sono necessari tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
• Non approvato dal MOT del Regno Unito.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9861PCB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Sostituisce i pesanti, restrittivi e ridondanti convertitori catalitici secondari di fabbrica con una sezione di tubi passanti per una maggiore potenza, un suono migliore e un risparmio di peso.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli 986 Boxster / S (2000-2004)
• Aumenta la potenza di 8 cavalli migliorando la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 25 libbre dal veicolo rispetto ai convertitori catalitici restrittivi OEM di fabbrica
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L di alta qualità con tubi piegati a mandrino CNC
• Migliora la potenza, la coppia, la risposta dell'acceleratore e la nota di scarico
• Facile installazione tramite bulloni; non sono necessari tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
• Non approvato dal MOT del Regno Unito.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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FSPOR9861PCB
98611112109
99611302111
99611302112
996113021AX
99611302502
99611302503
996113025AX
99611302504
996113025BX
99611302211
99611302212
996113022AX
99611302602
99611302603
996113026AX
99611302604
996113026BX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
738,68 €
Adesso 701,75 €
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Scarico catalizzatore tubi sportivi. Porsche Boxster 986 2.7L / 3.2L
Codice: 986PO94360S
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Tubi di scarico catalizzatori sportivi 100 CELL
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2,7 L/3,2 L 1994-04
Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
Emissioni di potenza consentite: suono gutturale da auto sportiva, ma non troppo forte per la guida di tutti i giorni, realizzato in acciaio inossidabile extra resistente, che elimina spaccature, scricchiolii e fastidiose risonanze.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
986PO94360S
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2,7 L/3,2 L 1994-04
Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
Emissioni di potenza consentite: suono gutturale da auto sportiva, ma non troppo forte per la guida di tutti i giorni, realizzato in acciaio inossidabile extra resistente, che elimina spaccature, scricchiolii e fastidiose risonanze.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
986PO94360S
99611302111
996113021AX
99611302112
99611302502
996113025AX
99611302504
996113025BX
99611302211
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996113022AX
99611302602
996113026AX
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99611302604
996113026BX
99611392101
996113921AX
99611392201
996113922AX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
1.163,48 €
Adesso 1.047,13 €
Ordinabile
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Tubi Catalizzatore Scarico Sport per Porsche Boxster 986 DesignTek
Codice: 3606109861
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Tubi di scarico catalizzatori Sport 200 CELL
Emissioni DesignTek conformi alle normative sulla potenza: suono gutturale da auto sportiva, ma non troppo forte per la guida di tutti i giorni, realizzato in acciaio inossidabile extra resistente, che elimina le crepe, le crepe e le fastidiose risonanze.
Realizzato da DESIGNTEK
Adatto a:
Porsche Boxster 986 2,7 l/3,2 l
Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606109861
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Emissioni DesignTek conformi alle normative sulla potenza: suono gutturale da auto sportiva, ma non troppo forte per la guida di tutti i giorni, realizzato in acciaio inossidabile extra resistente, che elimina le crepe, le crepe e le fastidiose risonanze.
Realizzato da DESIGNTEK
Adatto a:
Porsche Boxster 986 2,7 l/3,2 l
Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606109861
99611302111
99611302112
996113021AX
99611302502
99611302503
996113025AX
99611302504
996113025BX
99611302211
99611302212
996113022AX
99611302602
99611302603
996113026AX
99611302604
996113026BX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
879,10 €
Adesso 835,14 €
In magazzino
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12 mesi di garanzia
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