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Il tuo veicolo
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Venduto ciascuno - 2 richiesti per auto.
Adatto a sinistra e a destra
Si adatta:
Porsche 911 turbo - dal 1986 al 1986
Porsche 911 Supersport M491 - dal 1986 al 1989
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Rif. diagramma n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93035153903
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Pinza anteriore Porsche 986 Boxster S 3.2L 1997-04
Pinza anteriore Porsche 996 C2 / C4 1998-05
#parte posteriore#
Porsche 996 C4S 2002 >> Pinza posteriore
Pinza posteriore Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT3 1999 >> Pinza posteriore
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Diagramma rif. n. 15.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99635195901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 996 C4S 2002 >> Pinza anteriore
Porsche 996 Turbo 2001 >> Pinza anteriore
Pinza anteriore Porsche 996 GT3 MKI >>2002
Pinza anteriore Porsche 997 MKI C2S / C4S 2005-08
Porsche 997 MKII C2S / C4S 2009 >> Pinza anteriore
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Diagramma rif. n. 15.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99635195911
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Componenti inclusi: tappo, valvola di ventilazione, vite a testa cilindrica, bullone, molla di espansione, clip di fissaggio, cappucci di protezione, tubo di collegamento (sinistro e destro).
Questo kit è adatto a ENTRAMBI I LATI .
4 TAPPO DELLA VALVOLA DI VENTILAZIONE
4 VALVOLA DI VENTILAZIONE
4 VITI A TESTA PAN
2 KIT DI RIPARAZIONE (BULLONE, MOLLA, CLIP)
4 KIT DI RIPARAZIONE (CAPPUCCI DI PROTEZIONE) 44 mm
4 KIT DI RIPARAZIONE (CAPPUCCI DI PROTEZIONE) 36 mm
4 GUARNIZIONI PISTONE BREMBO 36 mm
4 GUARNIZIONI PISTONE BREMBO 44mm
1 LINEA DI COLLEGAMENTO - SINISTRA
1 LINEA DI COLLEGAMENTO - DESTRA
Schema dei componenti, riferimenti n. 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CALIPERKIT08
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Kit di revisione pinza freno posteriore per entrambi i lati
Ripristina le prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit completo di revisione delle pinze freno posteriori OE Match, sviluppato specificamente per le Porsche 996 Turbo e 996 Carrera 4S dotate di pinze freno posteriori Brembo di serie. Questo kit di revisione completo permette di intervenire su entrambe le pinze freno posteriori, fornendo tutti i componenti essenziali necessari per ripristinare professionalmente il tuo impianto frenante Brembo originale.
Adatto a:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Schema dei componenti, riferimenti n. 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15
Realizzato secondo le specifiche originali e dotato di guarnizioni per pistoni Brembo di alta qualità, questo kit di revisione ripristina la fluidità del movimento del pistone, una tenuta idraulica affidabile e una protezione a lungo termine contro sporco, umidità e corrosione. È la soluzione ideale per la revisione di pinze freno usurate durante la manutenzione dei freni, il restauro o l'ottimizzazione delle prestazioni.
Contenuto del kit
Questo kit completo per la revisione delle pinze freno posteriori permette di intervenire su entrambe le pinze posteriori e include:
4 tappi per valvole di ventilazione
4 valvole di ventilazione (nippli di spurgo)
4 viti a testa piatta
2 kit di riparazione (bullone, molla e clip di fissaggio)
4 tappi di protezione – 28 mm
4 tappi di protezione – 30 mm
4 guarnizioni per pistone Brembo – 28 mm
4 guarnizioni per pistone Brembo – 30 mm
1 x Tubo di collegamento pinza sinistra
1 x Tubo di collegamento pinza destra
Tutto il necessario per effettuare una revisione completa di entrambe le pinze freno posteriori Brembo.
A cosa serve un kit di revisione della pinza freno posteriore?
Un kit di revisione della pinza freno sostituisce i componenti soggetti a usura all'interno della pinza, che naturalmente si deteriorano nel tempo. Le nuove guarnizioni del pistone ripristinano la tenuta idraulica, mentre i nuovi cappucci di protezione antipolvere impediscono a umidità, sporco e polvere dei freni di raggiungere i pistoni, garantendo un funzionamento affidabile.
La revisione contribuisce a:
- Ripristinare il movimento fluido del pistone.
- Mantenere la corretta pressione idraulica.
- Prevenire le perdite di liquido dei freni.
- Proteggere i pistoni dalla corrosione.
- Favorisce un'usura uniforme delle pastiglie dei freni posteriori.
- Migliorare la costanza della frenata e la sensibilità del pedale.
- Prolunga la durata delle pinze freno Brembo originali.
Ricostruire le pinze originali permette di conservare l'impianto frenante Brembo di fabbrica, ripristinandone al contempo le prestazioni originarie.
Perché le pinze dei freni posteriori necessitano di revisione?
Le pinze dei freni posteriori sono continuamente esposte a calore, umidità, contaminazione stradale e ripetuti cicli di frenata. Nel tempo, i componenti interni si deteriorano naturalmente. Le cause più comuni includono:
- Calore generato durante la frenata.
- Invecchiamento e indurimento delle guarnizioni dei pistoni.
- Cappucci parapolvere rotti o deteriorati.
- Umidità che penetra nel calibro.
- Corrosione intorno ai pistoni.
- Liquido dei freni contaminato.
- Pistoni bloccati o inceppati.
- Valvole di spurgo usurate.
- Chilometraggio elevato e utilizzo prolungato.
Ignorare le guarnizioni usurate può a lungo andare causare il bloccaggio delle pinze dei freni, un'usura irregolare delle pastiglie, perdite di liquido dei freni e una riduzione delle prestazioni di frenata.
Quando è necessario revisionare le pinze dei freni posteriori?
Si consiglia una ricostruzione completa ogni qualvolta:
I pistoni dei freni posteriori si irrigidiscono o si bloccano. I parapolveri si rompono o si deteriorano. Si verificano perdite di liquido dei freni. Le pastiglie dei freni posteriori si usurano in modo non uniforme. Le pinze vengono smontate per la revisione. Durante un restauro completo dell'impianto frenante. Preparazione del veicolo per l'uso su strada o in pista ad alte prestazioni. Come manutenzione preventiva su veicoli con elevato chilometraggio.La revisione simultanea di entrambe le pinze posteriori garantisce prestazioni di frenata bilanciate su tutto l'asse posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CALIPERKIT09
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi: