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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Si tratta di una coppia (set di 2) di boccole della barra stabilizzatrice anteriore OE Match per modelli Porsche che utilizzano il riferimento del pezzo 99634379217. La sostituzione di entrambe le boccole aiuta a garantire un supporto bilanciato e un funzionamento uniforme della barra stabilizzatrice da sinistra a destra.
SET DI 2
Adatto a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Auto con telaio di tipo Sport
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
* Auto con telaio standard e cambio manuale
Porsche 987.1 Boxster/S 2005 - 2008
* Auto con PASM (controllo elettronico degli ammortizzatori)
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 TARGA 2002>>
* Auto con telaio tipo Sport (M030) e cambio Tiptronic (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO/COUPE 2005 - 2008
* Auto con telaio standard (I029) e cambio manuale a 6 marce (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPÉ 2005 - 2008
* Auto con telaio tipo Sport (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPE / CABRIO 2005 - 2008
* Vetture con PASM (controllo elettronico degli ammortizzatori) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPÉ/CABRIO 2009 - 2012
* Auto con telaio standard (I029) e trasmissione PDK (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE 2009 - 2012
* Auto con telaio sportivo (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE/CABRIO 2009 - 2012
* Vetture con PASM (controllo elettronico degli ammortizzatori) (I475)
Diagramma Rif. n. 2.
La sostituzione delle boccole a coppie ripristina un supporto uniforme della barra stabilizzatrice su entrambi i punti di montaggio. Ciò contribuisce a ridurre la rumorosità, migliora la coerenza della risposta dello sterzo e mantiene la maneggevolezza prevedibile sotto carichi in curva.
Funzione: la coppia di elementi mantiene saldamente la barra stabilizzatrice, consentendone al contempo una rotazione controllata durante la corsa delle sospensioni. Insieme, mantengono l'efficacia della barra nel limitare il rollio del corpo vettura, senza movimenti o urti indesiderati.
A cosa serve la boccola della barra stabilizzatrice:
• Ammortizza e fissa la barra stabilizzatrice (antirollio) al telaio, riducendo le vibrazioni e il rumore stradale
• Aiuta a mantenere il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice consentendo alla barra di ruotare riducendo al minimo i movimenti indesiderati
• Mantiene la precisione di guida e la stabilità del veicolo in curva, impedendo un rollio eccessivo della carrozzeria.
Se una boccola è usurata, l'altra di solito non è lontana. Una coppia non abbinata può causare un supporto irregolare della barra stabilizzatrice e rumori persistenti. Montare un set di due boccole aiuta a ripristinare la sensazione di fabbrica, riduce la manodopera ripetuta e migliora l'affidabilità a lungo termine del montaggio della barra antirollio anteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634379217
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Si adatta:
Porsche 95B Macan: dal 2014 al 2018
Porsche 95B.2 Macan - dal 2019 al 2021 *
Porsche 95B.3 Macan - dal 2022 in poi *
* - Per vetture con codice opzione
1BA - Sospensioni/ammortizzatori standard
1BH - Sospensioni/ammortizzatori di serie 2
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2
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95B511035
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Le barre antirollio (ARB) svolgono un ruolo importante nel sistema di sospensione di un veicolo, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria trasferendo il carico in curva da un lato all'altro del veicolo.
Spesso montate sul telaio del veicolo con boccole in gomma, queste boccole garantiscono che la barra funzioni come previsto. Per evitare che la barra antirollio si sposti lateralmente all'interno dei suoi supporti durante la svolta, i produttori OE collegheranno le boccole alla barra, aggiungeranno dei punti di arresto alla barra stessa o faranno affidamento esclusivamente sulla pressione di serraggio della gomma.
Ma cosa succede quando quei cespugli si usurano e devono essere sostituiti? Spesso le barre antirollio con boccole incollate vengono fornite come un costoso assemblaggio completo, quindi l'alternativa è montare un sostituto in poliuretano non legato più conveniente, come i tanti che offriamo.
Nella maggior parte dei casi, l'attrito della boccola impedirà qualsiasi movimento della barra da un lato all'altro. Tuttavia, quando si svolta in modo aggressivo o si affronta una curva a velocità più elevate, una barra antirollio con spostamento laterale diminuisce l'efficienza e l'efficacia della barra, modificando la dinamica del sistema di sospensione in modi imprevedibili. Esiste inoltre il rischio che la barra si sporchi su altre aree del veicolo o sul sistema di sospensione.