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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
OE Match rear stabilizer bar bush set of 2 for Porsche 996 Turbo and 997 Turbo models. This complete rear anti-roll bar bush set includes the two bushes required per vehicle, helping secure the rear stabilizer bar correctly, reduce unwanted movement, and support stable rear axle handling.
SET OF 2
Fits:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Diagram Ref No 2.
The rear stabilizer bar bushes hold the anti-roll bar securely in position while allowing controlled movement as the rear suspension operates. Correctly fitted bushes help reduce body roll, improve rear axle stability, and minimise knocking or looseness from the stabilizer bar mounting area.
Functions
• Replaces both rear stabilizer bar bushes
• Supports and locates the rear anti-roll bar
• Helps reduce body roll during cornering
• Helps maintain rear suspension stability
• Reduces unwanted bar movement, knocking, and vibration
• Suitable for rear suspension refresh or anti-roll bar service
• OE Match replacement set for Porsche 996 Turbo and 997 Turbo suspension repair.
Why Replace This Set?
Rear stabilizer bar bushes are exposed to road dirt, moisture, suspension load, vibration, heat, and age. Over time, rubber bushes can crack, harden, split, compress, or wear, allowing excess anti-roll bar movement. Worn bushes may cause rear suspension knocking, vague handling, increased body roll, or failed inspection. Replacing both rear stabilizer bar bushes together helps restore balanced anti-roll bar support and rear suspension control.
When to Replace This Set
• Rear suspension knocking or clunking is present
• Rear stabilizer bar bushes are cracked, split, worn, or missing
• Body roll feels excessive during cornering
• Rear anti-roll bar or suspension service is being carried out
• The stabilizer bar feels loose in its mounting points
• The vehicle has failed inspection due to suspension bush wear
• The car is undergoing Porsche 996 Turbo or 997 Turbo suspension restoration.
Where it fits on the car
This bush set fits at the rear stabilizer bar mounting points on Porsche 996 Turbo and 997 Turbo models. It forms part of the rear anti-roll bar mounting system.
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99633379227
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Si adatta:
Porsche 95B Macan: dal 2014 al 2018
Porsche 95B.2 Macan - dal 2019 al 2021 *
Porsche 95B.3 Macan - dal 2022 in poi *
* - Per vetture con codice opzione
1BA - Sospensioni/ammortizzatori standard
1BH - Sospensioni/ammortizzatori di serie 2
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2
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95B511035
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Si adatta:
Porsche 95B Macan 2014-18
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Diagramma rif. n. 3
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95B511439
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Le barre antirollio (ARB) svolgono un ruolo importante nel sistema di sospensione di un veicolo, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria trasferendo il carico in curva da un lato all'altro del veicolo.
Spesso montate sul telaio del veicolo con boccole in gomma, queste boccole garantiscono che la barra funzioni come previsto. Per evitare che la barra antirollio si sposti lateralmente all'interno dei suoi supporti durante la svolta, i produttori OE collegheranno le boccole alla barra, aggiungeranno dei punti di arresto alla barra stessa o faranno affidamento esclusivamente sulla pressione di serraggio della gomma.
Ma cosa succede quando quei cespugli si usurano e devono essere sostituiti? Spesso le barre antirollio con boccole incollate vengono fornite come un costoso assemblaggio completo, quindi l'alternativa è montare un sostituto in poliuretano non legato più conveniente, come i tanti che offriamo.
Nella maggior parte dei casi, l'attrito della boccola impedirà qualsiasi movimento della barra da un lato all'altro. Tuttavia, quando si svolta in modo aggressivo o si affronta una curva a velocità più elevate, una barra antirollio con spostamento laterale diminuisce l'efficienza e l'efficacia della barra, modificando la dinamica del sistema di sospensione in modi imprevedibili. Esiste inoltre il rischio che la barra si sporchi su altre aree del veicolo o sul sistema di sospensione.