non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
Sostituzione diretta per l'unità originale
Si adatta:
Porsche 958 Cayenne Diesel V6 3.0ltr - 2010-2014
Kilowatt: 2,00 kW
Tensione: 12 V
I motorini di avviamento WOSP a coppia elevata, leggeri e con riduzione a ingranaggi sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, questi sono costruiti utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono competere in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi, gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che nessun ostacolo dovrebbe intralciarti durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto allo starter originale sono la durata insieme al risparmio di peso e spazio. Il miglioramento delle prestazioni significa che riducono anche i carichi sulla batteria del veicolo e sull'impianto elettrico.
Sostituzioni dirette all'articolo originale, plug & play / fit & forget.
Tutte le unità vengono fornite con istruzioni per l'instillazione e una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94860421402
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT
Il motorino di avviamento è un componente fondamentale del sistema di avviamento dei motori a combustione interna. La sua funzione principale è quella di avviare il motore ruotando il volano, che a sua volta avvia il processo di combustione interna del motore. Nei veicoli Porsche, il motorino di avviamento è progettato per soddisfare le esigenze specifiche dei motori ad alte prestazioni, garantendo avviamenti affidabili ed efficienti.
Venduto come ricambio nuovo di zecca, senza necessità di nucleo , marchio OE Match realizzato per soddisfare gli standard dei produttori di apparecchiature originali. Potenza in uscita: circa 1,7 kW e tensione: 12 V.
Adatto a:
Porsche 996 3.4L-3.6L 09/1997-08/2005
Porsche 997 3.6L-3.8L 07/2004>>
Porsche 986 Boxster 2.5L-3.2L 09/1996-12/2004
Porsche 987 Boxster 2.7L-3.4L 11/2004>>
Porsche Carrera GT 5.7L 07/2003>>
Porsche 987C Cayman 2.7L-3.4L 11/2005>>
I motorini di avviamento, in quanto elementi soggetti a usura, possono presentare vari sintomi di guasto:
- Avviamento lento, uno degli indicatori più comuni: quando il motore gira lentamente
- Rumori di clic: un clic rapido suggerisce che il solenoide si innesta, ma il motorino di avviamento non gira, spesso causato da spazzole usurate o guasti interni
- Nessuna manovella / Nessuna reazione: girando la chiave si sente il silenzio o si sente solo un clic, il che potrebbe indicare un guasto completo dell'avviamento o un problema nel circuito correlato.
- Comportamento di avvio intermittente: il motorino di avviamento funziona a volte ma non sempre: indica il degrado dei componenti interni o problemi di connessione
Raccomandazioni
- Manutenzione ordinaria: ispezionare periodicamente il motorino di avviamento e i componenti associati per garantirne il corretto funzionamento.
- Risolvere i problemi tempestivamente: se si verificano problemi all'avvio, diagnosticarli e risolverli tempestivamente per prevenire ulteriori danni.
- Installazione professionale: prendere in considerazione l'installazione professionale per garantire che il motorino di avviamento sia montato e allineato correttamente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660410300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri