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Porsche // Cayenne 9YA.2 2023>> // 9YA.2 Cayenne GTS Coupé V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
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Radiatore olio motore / tester pressione scambiatore di calore per Porsche 996/997 Turbo/GT2/GT3 - SR064
SR064
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Tester pressione scambiatore di calore per Porsche 996/997 Turbo/GT2/GT3
Alcuni motori GT3 stanno sperimentando una miscelazione olio-refrigerante. Mentre ci sono potenzialmente diverse fonti di mescolanza, gli scambiatori di calore olio-refrigerante montati sul motore difettosi sono una fonte importante. Ora, con il set di tester per scambiatori di calore GT3 di STOMSKI RACING, puoi confermare se il tuo scambiatore è difettoso e deve essere sostituito o se la fonte della contaminazione è altrove. Questo set di blocchetti di misura lavorati a CNC è lavorato in alluminio 6061 per anni di servizio e viene fornito completo di tutti i manometri, guarnizioni, valvole e hardware.
Funziona anche sui motori GT2 e 996/997 TT.
Alcuni motori GT3 stanno sperimentando una miscelazione olio-refrigerante. Mentre ci sono potenzialmente diverse fonti di mescolanza, gli scambiatori di calore olio-refrigerante montati sul motore difettosi sono una fonte importante. Ora, con il set di tester per scambiatori di calore GT3 di STOMSKI RACING, puoi confermare se il tuo scambiatore è difettoso e deve essere sostituito o se la fonte della contaminazione è altrove. Questo set di blocchetti di misura lavorati a CNC è lavorato in alluminio 6061 per anni di servizio e viene fornito completo di tutti i manometri, guarnizioni, valvole e hardware.
Funziona anche sui motori GT2 e 996/997 TT.
Prezzo: 307,27 €
Ordinabile
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Information
Guarnizione per radiatore dell'olio motore.
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- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Radiatore dell'olio motore.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera GTS 4.0L V8 MKI 2017>>2021
Auto con codici motore:
CVDA / CVDD / CVD
Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 MKII 2021>>2024
Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 MKII 2021>>2024
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKII 2021>>2024
Porsche 976 Panamera Turbo / Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 976 Panamera GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA Cayenne GTS 4.0L V8 2018>>2024
Porsche 9YA Cayenne Turbo 4.0L V8 2018>>2024
Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018>>2024
Porsche 9YA Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018>>2024
Auto con codici motore:
DCU / DCUA / DCUD / DWN / DWNA
Porsche 9YB Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YB Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YB Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YB Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Diagramma Rif. n. 16
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A711701500
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Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera GTS 4.0L V8 MKI 2017>>2021
Auto con codici motore:
CVDA / CVDD / CVD
Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 MKII 2021>>2024
Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 MKII 2021>>2024
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKII 2021>>2024
Porsche 976 Panamera Turbo / Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 976 Panamera GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA Cayenne GTS 4.0L V8 2018>>2024
Porsche 9YA Cayenne Turbo 4.0L V8 2018>>2024
Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018>>2024
Porsche 9YA Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018>>2024
Auto con codici motore:
DCU / DCUA / DCUD / DWN / DWNA
Porsche 9YB Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YB Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YB Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YB Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Diagramma Rif. n. 16
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9A711701500
9A711701500
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Prezzo: 510,38 €
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Information
Radiatore dell'olio motore.
Questo radiatore dell'olio motore originale Porsche è un componente fondamentale per la gestione termica dei motori V6 da 3,0 litri delle piattaforme Porsche 95B.2 Macan, 971 Panamera e 9YA Cayenne. Rimuove efficacemente il calore in eccesso dall'olio motore, migliorando la stabilità delle prestazioni, riducendo l'usura e contribuendo a garantire la massima longevità del motore. La sua autentica costruzione OE Porsche mantiene le caratteristiche di raffreddamento e l'affidabilità previste dalla fabbrica.
Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L 2019>> (codice motore: DLZ,DLZB)
Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 2017 - 2021 (codice motore: CXTA,CXT)
Porsche 9YA.1 Cayenne 3.0L 2018 - 2023 (codice motore: DCBE, DCB)
Porsche 9YA.2 Cayenne 3.0L 2023>> (PR:T9I)
Schema rif. n. 19
Il radiatore dell'olio motore aiuta a regolare la temperatura dell'olio motore, il che è fondamentale per:
• Proteggere le parti interne del motore dai danni causati dal calore
• Mantenimento della viscosità stabile dell'olio
• Riduzione dell'usura e delle perdite per attrito
• Supporta prestazioni costanti in condizioni di guida impegnativa, temperature ambientali elevate o traino
L'olio troppo caldo perde le sue proprietà lubrificanti, aumentando l'attrito e accelerando l'usura. Facendo circolare l'olio motore caldo attraverso uno scambiatore di calore dedicato, dove il calore viene trasferito al liquido di raffreddamento o all'aria ambiente, il radiatore dell'olio mantiene le temperature in un intervallo ottimale, a vantaggio dell'affidabilità, delle prestazioni e della longevità del motore.
Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: estremità anteriore del vano motore vicino ai radiatori del liquido di raffreddamento, integrato con le linee dell'olio e del liquido di raffreddamento
• Posizione: in genere montato davanti o accanto al blocco motore, interfacciandosi con le linee dell'olio dedicate e il circuito del refrigerante
• Collegamento: utilizza raccordi e guarnizioni specifici Porsche per un'integrazione senza perdite con le linee OE
L'olio motore non solo lubrifica, ma aiuta anche a dissipare il calore dalle superfici interne. Nei motori turbocompressi ad alte prestazioni, la temperatura dell'olio può aumentare rapidamente se non controllata efficacemente. Un radiatore dell'olio originale Porsche come il 9A711701530 garantisce un'efficace rimozione del calore dall'olio, proteggendo i componenti interni e mantenendo caratteristiche di lubrificazione ottimali in un'ampia gamma di condizioni operative.
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9A711701530
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo radiatore dell'olio motore originale Porsche è un componente fondamentale per la gestione termica dei motori V6 da 3,0 litri delle piattaforme Porsche 95B.2 Macan, 971 Panamera e 9YA Cayenne. Rimuove efficacemente il calore in eccesso dall'olio motore, migliorando la stabilità delle prestazioni, riducendo l'usura e contribuendo a garantire la massima longevità del motore. La sua autentica costruzione OE Porsche mantiene le caratteristiche di raffreddamento e l'affidabilità previste dalla fabbrica.
Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L 2019>> (codice motore: DLZ,DLZB)
Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 2017 - 2021 (codice motore: CXTA,CXT)
Porsche 9YA.1 Cayenne 3.0L 2018 - 2023 (codice motore: DCBE, DCB)
Porsche 9YA.2 Cayenne 3.0L 2023>> (PR:T9I)
Schema rif. n. 19
Il radiatore dell'olio motore aiuta a regolare la temperatura dell'olio motore, il che è fondamentale per:
• Proteggere le parti interne del motore dai danni causati dal calore
• Mantenimento della viscosità stabile dell'olio
• Riduzione dell'usura e delle perdite per attrito
• Supporta prestazioni costanti in condizioni di guida impegnativa, temperature ambientali elevate o traino
L'olio troppo caldo perde le sue proprietà lubrificanti, aumentando l'attrito e accelerando l'usura. Facendo circolare l'olio motore caldo attraverso uno scambiatore di calore dedicato, dove il calore viene trasferito al liquido di raffreddamento o all'aria ambiente, il radiatore dell'olio mantiene le temperature in un intervallo ottimale, a vantaggio dell'affidabilità, delle prestazioni e della longevità del motore.
Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: estremità anteriore del vano motore vicino ai radiatori del liquido di raffreddamento, integrato con le linee dell'olio e del liquido di raffreddamento
• Posizione: in genere montato davanti o accanto al blocco motore, interfacciandosi con le linee dell'olio dedicate e il circuito del refrigerante
• Collegamento: utilizza raccordi e guarnizioni specifici Porsche per un'integrazione senza perdite con le linee OE
L'olio motore non solo lubrifica, ma aiuta anche a dissipare il calore dalle superfici interne. Nei motori turbocompressi ad alte prestazioni, la temperatura dell'olio può aumentare rapidamente se non controllata efficacemente. Un radiatore dell'olio originale Porsche come il 9A711701530 garantisce un'efficace rimozione del calore dall'olio, proteggendo i componenti interni e mantenendo caratteristiche di lubrificazione ottimali in un'ampia gamma di condizioni operative.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A711701530
9A711701530
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Prezzo: 371,03 €
Ordinabile