non premere il tasto di ritorno…
La tua Porsche
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Il tubo di aspirazione originale Porsche, per guida a destra (codice articolo: 96420158200) è un componente originale del sistema di alimentazione progettato per i primi modelli Porsche 911 (964) con guida a destra, fino all'anno modello 1991 incluso.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-91
- Porsche 964 (911) C4 1989-91
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991
Diagramma di riferimento n. 29
Realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento Porsche, questo tubo di aspirazione fa parte del sistema di alimentazione del serbatoio del carburante ed è collegato al filtro del carburante all'interno del serbatoio. Fornisce il collegamento attraverso il quale il carburante può essere aspirato dal serbatoio verso il sistema di alimentazione del veicolo.
La Porsche 964 si affida a un apporto costante di carburante pulito per garantire un avviamento affidabile del motore, un funzionamento fluido e prestazioni ottimali. Il tubo di aspirazione svolge un ruolo importante in questo processo, assicurando un corretto percorso del carburante all'interno del serbatoio.
Progettato specificamente per veicoli con guida a destra, il tubo flessibile presenta la configurazione appropriata per il serbatoio del carburante e il sistema di aspirazione del carburante in questione.
Nel tempo, i tubi del carburante originali possono deteriorarsi a causa della prolungata esposizione al carburante, dell'invecchiamento, delle variazioni di temperatura e degli effetti delle moderne formulazioni di carburante. I componenti in gomma possono indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere la loro flessibilità originale, compromettendo potenzialmente la tenuta e la capacità di trasferimento del carburante.
Un tubo di aspirazione danneggiato, allentato o ostruito può interferire con la capacità della pompa del carburante di aspirare carburante dal serbatoio, contribuendo potenzialmente a difficoltà di avviamento, esitazioni, mancanza di carburante o funzionamento irregolare del motore.
La sostituzione di un tubo di aspirazione usurato o deteriorato con un componente originale Porsche contribuisce a ripristinare il sistema di aspirazione del carburante originale, a garantire un'erogazione affidabile del carburante e a mantenere la configurazione di fabbrica del gruppo serbatoio.
Ideale per riparazioni del serbatoio del carburante, revisione dell'impianto di alimentazione, indagini su guasti al motore e progetti di restauro di Porsche classiche, questo tubo di aspirazione originale Porsche fornisce un ricambio conforme alle specifiche di fabbrica per i modelli 964 di prima generazione compatibili.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo di aspirazione del serbatoio del carburante è un componente essenziale del sistema di alimentazione della Porsche 964.
La sua funzione principale è quella di fornire un passaggio per il carburante tra i componenti di prelievo e filtraggio all'interno del serbatoio, consentendo al carburante di essere aspirato dal serbatoio e immesso nel sistema di alimentazione.
Quando il motore è in funzione, la pompa del carburante aspira la benzina dal serbatoio e la convoglia verso il sistema di iniezione del motore. Il tubo di aspirazione contribuisce a mantenere un flusso di alimentazione continuo e corretto sul lato di ingresso di questo sistema.
Trattandosi di un componente del lato aspirazione, le condizioni del tubo flessibile e l'integrità del collegamento sono particolarmente importanti. Un tubo flessibile danneggiato può consentire all'aria di entrare nel circuito di alimentazione o ridurre la quantità di carburante disponibile per la pompa.
Le sue funzioni principali includono:
- Favorisce il prelievo del carburante: fornisce il passaggio previsto per l'aspirazione della benzina dal serbatoio.
- Collegamento dei componenti del sistema di alimentazione: fa parte del sistema di collegamento associato al filtro del carburante nel serbatoio.
- Mantenimento del flusso di carburante: contribuisce a garantire un approvvigionamento continuo di carburante al sistema di distribuzione a valle.
- Favorisce un avviamento affidabile: contribuisce alle condizioni di alimentazione del carburante necessarie per il normale avviamento del motore.
- Prevenire l'ingresso di aria dal lato di aspirazione: i collegamenti correttamente sigillati contribuiscono a mantenere l'integrità del circuito di aspirazione del carburante.
- Riduzione delle restrizioni al flusso di carburante: un tubo flessibile integro garantisce il passaggio previsto senza collassi o ostruzioni indesiderate.
- Supporto al funzionamento della pompa del carburante: contribuisce a garantire che la pompa abbia accesso al carburante attraverso il sistema di prelievo originale.
- Mantenimento del corretto instradamento: preserva il posizionamento dei tubi flessibili specificato per i primi modelli di Porsche 964 con guida a destra.
- Preserva la funzionalità originale del sistema di alimentazione: mantiene il collegamento previsto all'interno del gruppo serbatoio carburante di fabbrica.
Il tubo di aspirazione non regola autonomamente la pressione di iniezione del carburante né filtra i contaminanti. Queste funzioni sono svolte da altri componenti all'interno del sistema di alimentazione.
Sintomi di usura o guasto:
Il tubo di aspirazione del serbatoio del carburante originale della Porsche 964 è continuamente esposto alla benzina e agli effetti dell'invecchiamento.
Poiché questi veicoli hanno ormai diversi decenni, il deterioramento dei componenti originali in gomma del sistema di alimentazione è un aspetto importante da considerare durante la manutenzione e il restauro.
I sintomi più comuni di un tubo di aspirazione del serbatoio del carburante usurato o danneggiato includono:
- Difficoltà nell'avviamento del motore: un collegamento di aspirazione del carburante ostruito o danneggiato può contribuire a un'erogazione insufficiente di carburante.
- Esitazione del motore: un'alimentazione di carburante interrotta o irregolare può causare esitazioni durante l'accelerazione.
- Arresto improvviso del motore: una grave carenza di carburante può causare l'arresto improvviso del motore.
- Scarse prestazioni sotto carico: un condotto di aspirazione ostruito può limitare il carburante disponibile per la pompa in caso di aumento della richiesta.
- Problemi di funzionamento intermittenti: i raccordi dei tubi flessibili danneggiati o allentati possono contribuire a un'aspirazione irregolare del carburante.
- Mancanza di carburante a bassi livelli del serbatoio: un sistema di aspirazione danneggiato può diventare più evidente quando il livello del carburante si riduce.
- Crepe o spaccature visibili: con l'invecchiamento, il materiale del tubo flessibile può presentare crepe, soprattutto in corrispondenza delle curve e dei punti di raccordo.
- Gomma indurita o fragile: l'esposizione prolungata al carburante e l'invecchiamento possono ridurre la flessibilità del tubo flessibile.
- Materiale del tubo flessibile gonfio o ammorbidito: il deterioramento chimico può causare cambiamenti nella forma o nelle condizioni del tubo flessibile.
- Collegamenti allentati: estremità del tubo deteriorate o fascette danneggiate possono impedire un fissaggio sicuro.
- Tubo flessibile collassato o piegato: la deformazione fisica può limitare il flusso di carburante.
- Componenti contaminati del sistema di alimentazione: il materiale dei tubi flessibili deteriorato può rilasciare particelle nel sistema di alimentazione.
- Aumento della rumorosità della pompa del carburante: una fornitura di carburante limitata può contribuire a condizioni operative anomale della pompa, tra cui cavitazione o rumorosità eccessiva.
- Deterioramento visibile durante l'ispezione del serbatoio: la manutenzione interna del sistema di alimentazione può rivelare materiali dei tubi flessibili danneggiati o deteriorati prima che si manifestino sintomi evidenti durante la guida.
Perché la sostituzione è importante:
Il tubo di aspirazione del serbatoio del carburante originale della Porsche 964 è continuamente esposto alla benzina e agli effetti dell'invecchiamento.
Poiché questi veicoli hanno ormai diversi decenni, il deterioramento dei componenti originali in gomma del sistema di alimentazione è un aspetto importante da considerare durante la manutenzione e il restauro.
I sintomi più comuni di un tubo di aspirazione del serbatoio del carburante usurato o danneggiato includono:
- Difficoltà nell'avviamento del motore: un collegamento di aspirazione del carburante ostruito o danneggiato può contribuire a un'erogazione insufficiente di carburante.
- Esitazione del motore: un'alimentazione di carburante interrotta o irregolare può causare esitazioni durante l'accelerazione.
- Arresto improvviso del motore: una grave carenza di carburante può causare l'arresto improvviso del motore.
- Scarse prestazioni sotto carico: un condotto di aspirazione ostruito può limitare il carburante disponibile per la pompa in caso di aumento della richiesta.
- Problemi di funzionamento intermittenti: i raccordi dei tubi flessibili danneggiati o allentati possono contribuire a un'aspirazione irregolare del carburante.
- Mancanza di carburante a bassi livelli del serbatoio: un sistema di aspirazione danneggiato può diventare più evidente quando il livello del carburante si riduce.
- Crepe o spaccature visibili: con l'invecchiamento, il materiale del tubo flessibile può presentare crepe, soprattutto in corrispondenza delle curve e dei punti di raccordo.
- Gomma indurita o fragile: l'esposizione prolungata al carburante e l'invecchiamento possono ridurre la flessibilità del tubo flessibile.
- Materiale del tubo flessibile gonfio o ammorbidito: il deterioramento chimico può causare cambiamenti nella forma o nelle condizioni del tubo flessibile.
- Collegamenti allentati: estremità del tubo deteriorate o fascette danneggiate possono impedire un fissaggio sicuro.
- Tubo flessibile collassato o piegato: la deformazione fisica può limitare il flusso di carburante.
- Componenti contaminati del sistema di alimentazione: il materiale dei tubi flessibili deteriorato può rilasciare particelle nel sistema di alimentazione.
- Aumento della rumorosità della pompa del carburante: una fornitura di carburante limitata può contribuire a condizioni operative anomale della pompa, tra cui cavitazione o rumorosità eccessiva.
- Deterioramento visibile durante l'ispezione del serbatoio: la manutenzione interna del sistema di alimentazione può rivelare materiali dei tubi flessibili danneggiati o deteriorati prima che si manifestino sintomi evidenti durante la guida.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96420158200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
