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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Tubi e tubazioni del liquido di raffreddamento (auto con motore posteriore) Radiatori per acqua / refrigerante Radiatori del refrigerante per pista e gara Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Sistema e tubi dell'olio Serbatoio dell'olio Parti per il raffreddamento ad aria tutte le categorie
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- Componenti elettrici del motore Sensori di massa/flusso d'aria Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Valvola di avviamento a freddo Distributore Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Centraline di accensione Serie di cavi d'accensione tutte le categorie
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Pastiglie dei freni e pacchetto dischi SPORT Pacchetti pastiglie freno Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Pastiglie freno Manthey Racing Freni Zimmermann Freni ad attrito ad alte prestazioni Disco per freno scanalato Giro Freni a disco Wilwood Freni ad alte prestazioni SHW Freni EBC Freni ad alte prestazioni Black Diamond Dischi per freni O-Brake Freni in ceramica Surface Transforms Linea grafite Rotinger Ricambio per disco in ceramica tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Parti dello sterzo Cremagliere dello sterzo Pompe del servosterzo Cuffia dello sterzo Tiranti Giunti a U e alberi Tubi / tubi flessibili / radiatori del servosterzo Cinghia e parti del servosterzo Parti di controllo dei pedali Ammortizzatore dello sterzo Conversione del servosterzo Serbatoio / serbatoio e parti
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali ANTERIORI tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Kit frizione Kit frizione - alte prestazioni Piastra di attrito frizione Spingidisco frizione Cuscinetti di rilascio della frizione Cavi e parti della frizione Tubo di guida della frizione Corona dentata della frizione Forcelle e leve della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio tutte le categorie
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Tubi per climatizzazione Cinghie per climatizzazione Ventole e cappottature Relè/sensori/resistori Compressori Alette del riscaldatore Motori e ventole per soffianti Soffianti del riscaldatore Tubi flessibili e tubi del riscaldatore Scambiatore di calore Cavi del riscaldatore Bocchette di ventilazione / griglie Controllo della climatizzazione Sensori/interruttori di temperatura Alloggiamenti riscaldamento/climatizzazione Pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore freno e frizione Interruttore di segnalazione pericolo Interruttore del freno a mano Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Meccanismo del tergicristallo Clacson elettrico Unità di controllo SmartTop Interruttore di accensione Interruttore del sedile Interruttore freccia / leva tergicristallo Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche tutte le categorie
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Corpo e scarico
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Tutte le parti
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Fasce freno sincronizzate 3a / 4a / 5a marcia. Porsche 911 1974-86 (cambio 915) ❭ 91130231608
Fasce freno sincronizzate 3a / 4a / 5a marcia. Porsche 911 1974-86 (cambio 915) - 91130231608
91130231608
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Fascia freno sincronizzata 3a / 4a / 5a marcia
Fascia freno sincronizzatore originale Porsche per la 3a, 4a e 5a marcia sui modelli Porsche 911 dotati di cambio manuale 915. Questo componente sincronizzatore originale Porsche viene utilizzato all'interno della trasmissione per contribuire a controllare la velocità degli ingranaggi durante i cambi di marcia, favorendo un innesto più fluido e contribuendo a ridurre gli attriti o i rumori di sfregamento.
3 per cambio. *Nota bene: questi sono pezzi da 1/2, quindi ordina 2 pezzi per realizzare una fascia freno completa.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1986 (cambio 915)
Riferimento diagramma n. 8.
La fascia freno sincronizzatore originale Porsche 91130231608 è un componente originale del sincronizzatore del cambio per la terza, quarta e quinta marcia nei modelli Porsche 911 dotati di cambio manuale 915. Contribuisce a controllare la velocità di cambiata, favorisce un innesto più fluido delle marce e viene comunemente sostituita durante le revisioni del cambio 915, le riparazioni dei sincronizzatori o i lavori di restauro della trasmissione.
Questo componente si trova all'interno del cambio manuale, nel gruppo sincronizzatore per la terza, quarta e quinta marcia. Non è un ricambio esterno e richiede lo smontaggio del cambio per l'installazione.
Nello schema del cambio della Porsche 915, questo componente è associato al gruppo sincronizzatore interno/fascia freno.
Funzioni
• Fa parte del gruppo sincronizzatore del cambio
• Aiuta a controllare e rallentare la rotazione degli ingranaggi durante la selezione delle marce
• Favorisce un innesto più fluido della terza, quarta e quinta marcia
• Aiuta a ridurre rumori di scricchiolio, attrito o stridore degli ingranaggi durante i cambi di marcia
• Compatibile con l'anello di sincronizzazione, i denti del cane e i componenti del cursore
• Aiuta a ripristinare il corretto funzionamento del sincronizzatore durante la revisione del cambio
• Mantiene le prestazioni della trasmissione Porsche originali se installata con componenti del cambio di primo equipaggiamento compatibili.
Perché sostituire questo componente?
La fascia freno del sincronizzatore è un componente soggetto a usura all'interno del cambio manuale. Nel tempo, cambi di marcia ripetuti, chilometraggio elevato, olio usurato, cambi di marcia aggressivi o precedente usura del cambio possono ridurne l'efficacia. Una fascia freno usurata potrebbe non essere più in grado di controllare correttamente la velocità di innesto delle marce, causando cambi di marcia difficoltosi, rumori di ingranaggi o prestazioni scadenti del sincronizzatore. La sostituzione della fascia freno usurata con una fascia freno del sincronizzatore originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sincronizzatore e a garantire un innesto delle marce fluido e preciso nel cambio della 915.
Quando sostituire
• Durante la revisione o la ricostruzione del cambio di una Porsche 915
• Se l'innesto della terza, quarta o quinta marcia è difficile o presenta scatti
• Se il cambio emette rumori stridenti o scricchiolii durante i cambi di marcia
• Quando si sostituiscono gli anelli sincronizzatori, i denti di innesto o le boccole di scorrimento
• Se l'ispezione rivela usura, smaltatura, crepe o danni
• Quando si ripristina il cambio secondo le specifiche originali Porsche
• Nell'ambito della manutenzione preventiva durante lo smontaggio della trasmissione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91130231608
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Fascia freno sincronizzatore originale Porsche per la 3a, 4a e 5a marcia sui modelli Porsche 911 dotati di cambio manuale 915. Questo componente sincronizzatore originale Porsche viene utilizzato all'interno della trasmissione per contribuire a controllare la velocità degli ingranaggi durante i cambi di marcia, favorendo un innesto più fluido e contribuendo a ridurre gli attriti o i rumori di sfregamento.
3 per cambio. *Nota bene: questi sono pezzi da 1/2, quindi ordina 2 pezzi per realizzare una fascia freno completa.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1986 (cambio 915)
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La fascia freno sincronizzatore originale Porsche 91130231608 è un componente originale del sincronizzatore del cambio per la terza, quarta e quinta marcia nei modelli Porsche 911 dotati di cambio manuale 915. Contribuisce a controllare la velocità di cambiata, favorisce un innesto più fluido delle marce e viene comunemente sostituita durante le revisioni del cambio 915, le riparazioni dei sincronizzatori o i lavori di restauro della trasmissione.
Questo componente si trova all'interno del cambio manuale, nel gruppo sincronizzatore per la terza, quarta e quinta marcia. Non è un ricambio esterno e richiede lo smontaggio del cambio per l'installazione.
Nello schema del cambio della Porsche 915, questo componente è associato al gruppo sincronizzatore interno/fascia freno.
Funzioni
• Fa parte del gruppo sincronizzatore del cambio
• Aiuta a controllare e rallentare la rotazione degli ingranaggi durante la selezione delle marce
• Favorisce un innesto più fluido della terza, quarta e quinta marcia
• Aiuta a ridurre rumori di scricchiolio, attrito o stridore degli ingranaggi durante i cambi di marcia
• Compatibile con l'anello di sincronizzazione, i denti del cane e i componenti del cursore
• Aiuta a ripristinare il corretto funzionamento del sincronizzatore durante la revisione del cambio
• Mantiene le prestazioni della trasmissione Porsche originali se installata con componenti del cambio di primo equipaggiamento compatibili.
Perché sostituire questo componente?
La fascia freno del sincronizzatore è un componente soggetto a usura all'interno del cambio manuale. Nel tempo, cambi di marcia ripetuti, chilometraggio elevato, olio usurato, cambi di marcia aggressivi o precedente usura del cambio possono ridurne l'efficacia. Una fascia freno usurata potrebbe non essere più in grado di controllare correttamente la velocità di innesto delle marce, causando cambi di marcia difficoltosi, rumori di ingranaggi o prestazioni scadenti del sincronizzatore. La sostituzione della fascia freno usurata con una fascia freno del sincronizzatore originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sincronizzatore e a garantire un innesto delle marce fluido e preciso nel cambio della 915.
Quando sostituire
• Durante la revisione o la ricostruzione del cambio di una Porsche 915
• Se l'innesto della terza, quarta o quinta marcia è difficile o presenta scatti
• Se il cambio emette rumori stridenti o scricchiolii durante i cambi di marcia
• Quando si sostituiscono gli anelli sincronizzatori, i denti di innesto o le boccole di scorrimento
• Se l'ispezione rivela usura, smaltatura, crepe o danni
• Quando si ripristina il cambio secondo le specifiche originali Porsche
• Nell'ambito della manutenzione preventiva durante lo smontaggio della trasmissione.
Numeri di riferimento correlati
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91130231608
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Prezzo: 17,56 €
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