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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Adatto a:
Porsche 991.1 turbo
Porsche 991.1 turbo S
La cornice della presa d'aria del radiatore del paraurti anteriore (airblade) si trova sul bordo esterno della presa d'aria del radiatore
Venduti in coppia e disponibili con finitura lucida o opaca
L'immagine mostra le pale dell'aria e le ali aerodinamiche
Le parti in carbonio sono realizzate nel laboratorio interno di TECHART per la lavorazione della fibra di carbonio
Notare che:
Questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
09112119400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Disponibile in fibra di carbonio lucida o opaca
Si adatta
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS - dal 2016 al 2018
I Dive Planes per la Porsche 991.2 GT3/GT3RS sono stati specificamente progettati per aumentare la deportanza anteriore, aumentare il flusso d'aria ad alta pressione verso il condotto di aspirazione di fabbrica e per mantenere minimo l'aumento della resistenza aerodinamica.
A seconda delle preferenze del guidatore, non è necessaria alcuna aerodinamica posteriore per bilanciare queste unità. Abbiamo visto guadagni fino a 0,7 secondi grazie alla maggiore aderenza dell'avantreno nelle curve ad alta velocità che consente una migliore velocità in curva. Se come pilota ritieni che l'auto abbia bisogno di maggiore stabilità posteriore, non suggeriamo queste unità senza aggiungere un dispositivo aerodinamico posteriore.
Le unità sono state progettate in CAD utilizzando dati di scansione e ottimizzate utilizzando CFD all'interno di ANSYS Fluent.
Queste unità sono realizzate in carbonio twill 2x2 pre-preg di 1,5 mm di spessore, polimerizzato in autoclave, con rivestimento trasparente sia opaco che lucido.
Gli aerei da immersione, noti anche come canard, ti consentono di spostare il bilanciamento aerodinamico in avanti, possibilmente aiutando te e la tua configurazione a bilanciare una grande ala posteriore o diffusore.
Il kit include
• Dive Plane x 4 (superiore x 2, inferiore x 2)
• Nastro VHB 3M (4 pezzi, 1 per ogni Dive Plane)
• Installa modello
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Si adatta:
Porsche 991.1 911 GT3
Porsche 991.1 911 GT3RS
Porsche 991.1911 R
Porsche 991.2 911 GT2RS
Progettati per aumentare la deportanza all'estremità anteriore in combinazione, questi canard del paraurti anteriore (piani da immersione) sono realizzati utilizzando fibra di carbonio pre-preg in autoclave con una finitura lucida.
L'installazione può essere eseguita con nastro biadesivo per evitare la perforazione di fori nel paraurti anteriore di fabbrica.
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Si adatta:
Porsche 991.2 911 GT2 RS
Lo spoiler inferiore del paraurti anteriore è progettato per aumentare la deportanza all'estremità anteriore, creando maggiore stabilità e maneggevolezza.
Realizzato in fibra di carbonio autoclave pre-preg con finitura lucida.