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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
Inserto termostato pompa acqua
Questo inserto termostatico originale Porsche si inserisce all'interno dell'alloggiamento della pompa dell'acqua/sistema di raffreddamento e contribuisce a regolare il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il motore e il circuito del radiatore.
Adatto
- Porsche 997 GT3 3.8L 2009 - 2011 M97.77
- Porsche 997 GT3 RS 4.0L 2010 - 2011 M97.74
- Porsche 992.1 GT3 Cup 4.0L 2021–24
Riferimento diagramma n. 8
Cosa fa questo prodotto
Al variare della temperatura del liquido di raffreddamento, il termostato regola la circolazione all'interno del circuito di raffreddamento. Il suo funzionamento gestisce il riscaldamento e il flusso successivo necessario per mantenere la temperatura del motore. L'inserto funziona all'interno dell'apposito alloggiamento; non è un radiatore né una pompa dell'acqua.
Funzioni
- Regola la circolazione del liquido di raffreddamento in base alla temperatura.
- Gestisce il flusso del circuito di raffreddamento durante la fase di riscaldamento del motore.
- Contribuisce al controllo della temperatura una volta che il motore è caldo.
Dettagli tecnici
- Componente originale Porsche: 9GT121113A.
- Le descrizioni degli schemi interni lo identificano come un inserto per termostato e un termostato.
- Il gruppo 997 comprende le applicazioni M97.77 per il 2010-11 e la M97.74 GT3 RS 4.0 per il 2011.
- Lo schema aggiuntivo del circuito motore-acqua riguarda la 911 (992) GT3 Cup del 2021.
- Gli alloggiamenti circostanti, gli anelli di tenuta e gli O-ring hanno voci di diagramma separate.
Sintomi di guasto
- Temperatura del motore anormalmente elevata o incostante.
- Avvisi relativi al sistema di raffreddamento, perdita di vapore o di liquido refrigerante.
- Umidità o depositi di liquido refrigerante essiccato in prossimità delle giunzioni dell'alloggiamento.
- Gorgoglio associato alla presenza di aria o a una quantità insufficiente di liquido refrigerante.
Questi sintomi possono derivare anche da altri componenti del sistema di raffreddamento, quindi è necessario diagnosticare la causa prima di sostituire l'inserto.
Perché la sostituzione è importante
Un funzionamento errato del termostato può compromettere il controllo della temperatura. La sostituzione di un inserto con un guasto accertato risolve il problema di quel componente specifico, anziché mascherare un problema più ampio dell'intero sistema di raffreddamento. Durante la riparazione, esaminare l'alloggiamento e le relative guarnizioni per verificare eventuali deterioramenti e stabilire quali componenti aggiuntivi siano necessari per l'intervento.
FAQ
- L'inserto comprende anche il suo alloggiamento?
Gli schemi forniti mostrano i singoli componenti dell'alloggiamento accanto al termostato. Non si deve presumere che tali componenti siano inclusi. - I componenti di tenuta sono identificati separatamente?
Sì. Gli O-ring e gli anelli di tenuta compaiono come voci singole negli assiemi associati. - Quali informazioni sono necessarie per confermare l'idoneità?
Utilizzare il codice 9GT121113A insieme al modello del veicolo, all'anno di produzione, all'identificazione del motore e al relativo schema dei ricambi. Per l'applicazione Cup, verificare le specifiche del veicolo da competizione.
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- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Si adatta:
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18 ** Non per: Paese di omologazione Gran Bretagna / Irlanda del Nord
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019>>
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Diagramma rif. n. 14
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Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L 2018>>
Riferimento diagramma n. 1
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Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L 2018>>
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