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Termostato. Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10 - 95510612601
95510612601
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Information
Termostato.
Il termostato originale Porsche 95510612601 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento del motore, progettato per regolare la circolazione del liquido di raffreddamento in base alla temperatura del motore. Controllando quando il liquido di raffreddamento può circolare attraverso il radiatore, il termostato aiuta il motore a raggiungere e mantenere la corretta temperatura di esercizio.
Adatto a:
Schema di riferimento n. 11
Un termostato che funziona correttamente è essenziale per una temperatura del motore stabile, un riscaldamento efficiente e prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento. Un termostato che rimane bloccato in posizione aperta o chiusa può causare una regolazione della temperatura inadeguata e, nei casi più gravi, il surriscaldamento.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
I termostati funzionano attraverso migliaia di cicli di riscaldamento e raffreddamento e, col tempo, possono usurarsi, bloccarsi o diventare lenti nella risposta.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510612601
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Il termostato originale Porsche 95510612601 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento del motore, progettato per regolare la circolazione del liquido di raffreddamento in base alla temperatura del motore. Controllando quando il liquido di raffreddamento può circolare attraverso il radiatore, il termostato aiuta il motore a raggiungere e mantenere la corretta temperatura di esercizio.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Schema di riferimento n. 11
Un termostato che funziona correttamente è essenziale per una temperatura del motore stabile, un riscaldamento efficiente e prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento. Un termostato che rimane bloccato in posizione aperta o chiusa può causare una regolazione della temperatura inadeguata e, nei casi più gravi, il surriscaldamento.
Cosa fa questo prodotto:
Il termostato funge da valvola termostatica all'interno del sistema di raffreddamento del motore.
Quando il motore è freddo, il termostato limita il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore. Ciò consente al motore di raggiungere più rapidamente la sua normale temperatura di esercizio.
Con l'aumento della temperatura del liquido di raffreddamento, il termostato si apre e consente una maggiore circolazione del liquido attraverso il radiatore, dove il calore in eccesso può essere dissipato.
Questa operazione controllata aiuta a:
- Mantenere una temperatura di esercizio del motore stabile
- Favorisce un riscaldamento efficiente del motore
- Evitare un raffreddamento eccessivo non necessario
- Garantire un raffreddamento adeguato quando la temperatura del motore aumenta.
- Favorire una combustione efficiente e un risparmio di carburante.
- Mantenere prestazioni di riscaldamento costanti
- Proteggere il motore da temperature di esercizio eccessive
Sintomi di usura o guasto:
I termostati funzionano attraverso migliaia di cicli di riscaldamento e raffreddamento e, col tempo, possono usurarsi, bloccarsi o diventare lenti nella risposta.
I sintomi più comuni di un malfunzionamento del termostato includono:
- Surriscaldamento del motore
- Il motore si surriscalda più del normale.
- Il motore impiega un tempo insolitamente lungo per raggiungere la temperatura di esercizio.
- L'indicatore della temperatura rimane insolitamente basso
- Letture del termometro fluttuanti
- Aumenti improvvisi della temperatura del liquido di raffreddamento
- Prestazioni del riscaldatore dell'abitacolo scarse o incoerenti
- Le ventole di raffreddamento funzionano più frequentemente del previsto.
- Messaggi di avviso relativi al liquido di raffreddamento
- Circolazione anomala del liquido di raffreddamento
- Riduzione dell'efficienza del carburante in alcune circostanze
I sintomi esatti dipendono in larga misura dal fatto che il termostato si sia guastato in posizione aperta, chiusa o parzialmente aperta.
Perché la sostituzione è importante:
Il corretto mantenimento della temperatura del motore è fondamentale per le prestazioni, l'efficienza e l'affidabilità a lungo termine .
La sostituzione di un termostato difettoso ripristina il corretto controllo della circolazione del liquido di raffreddamento, contribuendo al riscaldamento adeguato del motore e garantendo al contempo un raffreddamento sufficiente quando le temperature di esercizio aumentano.
Un termostato che funziona correttamente contribuisce a mantenere:
- Temperature del refrigerante stabili
- Raffreddamento efficace del motore
- Riscaldamento efficace
- Riscaldamento costante della cabina
- Corretto funzionamento del sistema di gestione del motore
- Protezione migliorata contro il surriscaldamento.
- Prestazioni del motore affidabili per l'uso quotidiano
Ignorare i problemi del termostato può sottoporre l'intero sistema di raffreddamento a uno stress eccessivo e, in ultima analisi, comportare riparazioni al motore significativamente più costose.
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95510612601
95510612601
95510612600
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Information
Termostato della pompa dell'acqua.
Adatto a:
Vecchi numeri di parte Porsche:
- 9A110622602
- 9A110622603
Schema rif. n. 20
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- 9A110622602
- 9A110622603
Schema rif. n. 20
Numeri di riferimento correlati
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0PB121110A
9A110622603
9A110622602
9A712111000
40400009
0PB121110A
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Information
Guarnizione di tenuta dell'unità termostato.
Adatto a:
Schema rif. n. 5
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0PB121688
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- Porsche Boxster 981
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- Porsche 971.1 Panamera
- Porsche 971.2 Panamera
- Porsche 976 Panamera
- Porsche 95B.2 Macan
Schema rif. n. 5
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0PB121688
9A712168800
927.770
0PB121688
9A110655900
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Prezzo: 9,00 £
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Il termostato del liquido di raffreddamento del motore è un componente piccolo ma essenziale che regola il flusso del liquido di raffreddamento nel motore. A motore freddo, il termostato rimane chiuso per limitare la circolazione del liquido di raffreddamento, consentendo al motore di raggiungere più rapidamente la temperatura di esercizio ottimale. Una volta raggiunta la temperatura desiderata, si apre per mantenere un raffreddamento costante ed evitare il surriscaldamento. Codice prodotto 9A712111000, che sostituisce i vecchi codici 9A110622602 e 9A110622603.
Suggerimento per l'installazione: posizionare sempre il perno di sfiato del termostato (valvola di sfiato) nella posizione ore 12, quando possibile, per garantire un corretto sfiato dell'aria.
Valori di temperatura del termostato
Molti veicoli sono dotati di termostati con diverse temperature nominali. Queste temperature indicano la temperatura alla quale il termostato inizia ad aprirsi.
Nei climi più freddi , un termostato a temperatura più alta aiuta il motore a mantenere il calore. Nei climi desertici caldi , potrebbe essere preferibile un termostato a temperatura più bassa per migliorare l'efficienza di raffreddamento.Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Guasti comuni del termostato
Termostato bloccato aperto (più comune) Il termostato non si chiude, causando un flusso continuo di refrigerante anche a motore freddo. Ciò impedisce al motore di raggiungere la normale temperatura di esercizio, spesso causando scarsi consumi di carburante, miscele aria-carburante ricche e potenziali danni al catalizzatore. Termostato bloccato chiuso Il termostato non si apre, limitando il flusso di refrigerante attraverso il motore. Ciò provoca surriscaldamento e può causare danni gravi o addirittura catastrofici al motore.
Segnali di un termostato del liquido di raffreddamento del motore difettoso
Surriscaldamento del motore Il motore non raggiunge la temperatura di esercizio ottimale La ventola del radiatore non si innesta correttamente
Numeri di riferimento correlati
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0PB121110A
40400009
9A110622603
9A110622602
9A712111000
0PB121110A
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