Rinforzo della torre dell'ammortizzatore posteriore. Porsche 911/930 1972-89 - 2280909
2280909
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Rinforzo della torre dell'ammortizzatore posteriore.
Venduto per kit, 1 kit richiesto per auto.
Si adatta:
Porsche 911/930 1972-89
✓ Taglio laser: si adatta perfettamente al profilo della torre d'urto.
✓ Forte – Lega saldamente le torri e la traversa nelle sezioni scatolate unibody e nel passaruota interno. Distribuisce correttamente i carichi d'urto e rinforza l'intera sezione.
✓ Fori: ottimo aspetto e comodo instradamento di tubi e cavi.
✓ Saldatura da un lato – Saldatura completa senza rimuovere il parafiamma posteriore.
✓ Leggero: progettato correttamente per distribuire i carichi, non "ingegnerizzato eccessivamente" con materiale e peso in eccesso.
Quando si converte la sospensione posteriore della barra di torsione 911 in coilover, le torri dell'ammortizzatore posteriore devono essere rinforzate. Le molle coilover introducono carichi che le torri non sono state progettate per gestire. Senza rinforzo, nel tempo possono svilupparsi crepe, più frequentemente tra la traversa e le sezioni scatolate unibody.
Il nostro kit di rinforzo rafforza questa zona vulnerabile e distribuisce correttamente i carichi delle molle coilover.
Rinforzo della torre dell'ammortizzatore posteriore
Le nostre staffe rendono facile ottenere un risultato professionale, risparmiando tempo e congetture tagliando le tue.
Questo kit richiede la saldatura per l'installazione.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Venduto per kit, 1 kit richiesto per auto.
Si adatta:
Porsche 911/930 1972-89
✓ Taglio laser: si adatta perfettamente al profilo della torre d'urto.
✓ Forte – Lega saldamente le torri e la traversa nelle sezioni scatolate unibody e nel passaruota interno. Distribuisce correttamente i carichi d'urto e rinforza l'intera sezione.
✓ Fori: ottimo aspetto e comodo instradamento di tubi e cavi.
✓ Saldatura da un lato – Saldatura completa senza rimuovere il parafiamma posteriore.
✓ Leggero: progettato correttamente per distribuire i carichi, non "ingegnerizzato eccessivamente" con materiale e peso in eccesso.
Quando si converte la sospensione posteriore della barra di torsione 911 in coilover, le torri dell'ammortizzatore posteriore devono essere rinforzate. Le molle coilover introducono carichi che le torri non sono state progettate per gestire. Senza rinforzo, nel tempo possono svilupparsi crepe, più frequentemente tra la traversa e le sezioni scatolate unibody.
Il nostro kit di rinforzo rafforza questa zona vulnerabile e distribuisce correttamente i carichi delle molle coilover.
Rinforzo della torre dell'ammortizzatore posteriore
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Questo kit richiede la saldatura per l'installazione.
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