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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Per auto con scarico STANDARD.
Scarico sportivo Maxflo Fabspeed con un rombo grezzo da auto da corsa e potenza extra con la semplice pressione di un pulsante grazie alle valvole di bypass del silenziatore posizionate sui tubi di aspirazione sinistro/destro. Uno scarico, due sonorità uniche. Genio del design PURE Engineering di Fabspeed Motorsport USA. Sviluppato e sperimentato sulla Porsche GT4 da 3,8 litri del 2016 e, dopo la perfezione e la verifica al dinamometro, la tecnologia è stata applicata alle 987.2 che meritano altrettanto amore! Innovazione, non imitazione, è la missione fondamentale di Fabspeed USA.
Gli ingegneri Fabspeed sono sempre alla ricerca di soluzioni innovative e volevamo provare qualcosa di diverso. Abbiamo integrato valvole di bypass del silenziatore nei tubi di aspirazione del nostro sistema di scarico Maxflo per sprigionare un sound più aggressivo, da auto da corsa, semplicemente premendo un pulsante. Siamo orgogliosi di offrire ora l'esclusivo scarico bypass con valvola TrackTec per chi cerca qualcosa di speciale. Le valvole di scarico di qualità aerospaziale HELICAL UK England sono utilizzate su tutti i sistemi valvetronic Fabspeed.
A valvole chiuse, il familiare sound sportivo e raffinato dei silenziatori Maxflo offre un suono piacevole e privo di ronzii. Con una semplice pressione del pulsante Sport di fabbrica o del telecomando Fabspeed per il controllo delle valvole, lo scarico è libero di scorrere senza restrizioni attraverso i tubi di scarico da 48 mm (1,875") che bypassano i silenziatori. Gorgoglii e scoppiettii eruttano a ogni accelerazione. Un ruggito fragoroso pervade l'abitacolo al volume giusto. Alza il volume e fai girare la testa a tutti con un aumento di circa 15 CV (15 kW) e 25 Nm di coppia a 4000 giri/min.
• Include punte Deluxe Dual-Style con finitura a scelta. Scegli tra acciaio inossidabile lucido, acciaio inossidabile spazzolato o fibra di carbonio, anziché acciaio inossidabile!
• Migliora la potenza e la coppia di circa 18 cavalli (15 whp-potenza alle ruote) e 19 piedi-libbre a 4000 giri/min
• Risparmia 4,8 kg dalla parte posteriore del veicolo rispetto al sistema di scarico OEM completo
• Nessuna spia di controllo motore garantita al 100%.
• Valvole di scarico elicoidali di qualità aerospaziale britannica, certificate ISO 9001, di altissima qualità. Valvole identiche a quelle utilizzate da Porsche sulle vetture GT3, su tutte le Ferrari, sulle McLaren e sulle hypercar. Affidabilità a prova di proiettile grazie al carburo di silice.
• Realizzato in acciaio inossidabile T304 piegato a mandrino CNC da 14-16 ga di alta qualità per le massime prestazioni e durata
• Notevole miglioramento del suono dell'auto sportiva e della risposta dell'acceleratore
• Sostituzione diretta della marmitta OEM senza bisogno di tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
• 25 anni di eccellenza nella progettazione, nell'ingegneria e nelle corse su strada da parte di Fabspeed Motorsport.
NOTA: Per i veicoli non dotati di scarico sportivo Porsche (PSE) o valvole di fabbrica, è necessario un kit di controllo valvole Fabspeed per controllare il funzionamento delle valvole. Si prega di scegliere il kit appropriato prima di ordinare.
LA MIA AUTO HA IL SISTEMA "PSE"?
Lo scarico sportivo Porsche, meglio noto come PSE, era un optional di fabbrica disponibile su molti modelli Porsche recenti. Puoi verificare rapidamente e facilmente se il tuo veicolo è dotato di PSE osservando la console centrale. Se la console presenta un pulsante con l'icona "terminale di scarico" (vedi foto), il tuo veicolo è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione PSE quando aggiungi questo prodotto al carrello. Se non vedi questo pulsante, il tuo veicolo non è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione di scarico standard al momento del pagamento.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
Il sistema di scarico Valvetronic Fabspeed per Porsche E3 Cayenne offre il meglio di entrambi i mondi, risultando perfetto per chi desidera godersi la propria auto sia su strada che in pista. Due sonorità di scarico uniche, un unico sistema!
CARATTERISTICHE:
• COMPATIBILE CON: Porsche Cayenne dal 2019 in poi, tutti i modelli S, Turbo, Turbo S e i nuovi modelli Coupé
* NON COMPATIBILE CON Cayenne Coupé GTS 2021-presente SE equipaggiata con scarico sportivo Porsche (PSE) o PSE.
* NON COMPATIBILE CON Cayenne Coupé Turbo GT 2021-presente* TURBO GT è il nuovo modello RARO, potente e selvaggio.
• Sistema di scarico MAXFLO con valvole, ultraleggero e ad alte prestazioni, per il SUV Porsche Cayenne.
• VALVOLE DI SCARICO HELICAL DI QUALITÀ SUPERIORE, QUALITÀ aeronautica britannica, importate dal Regno Unito
• Helical fornisce valvole di scarico a Ferrari, Porsche GT, McLaren, Aston Martin, Keonniggeegs e produttori di hypercar CHE NON POSSONO TOLLERARE I GUASTI
• Valvole di scarico elicoidali in Inconel 625 e acciaio inossidabile 321 di qualità aerospaziale - NON di bassa qualità - destinate a rompersi - pessime valvole di scarico rumorose
• AL MOMENTO DELL'ACQUISTO - CHIEDI quali valvole utilizza il venditore? Su qualsiasi auto "SCAPPA se non risponde o dice che usa valvole di qualità ma non specifica la marca
• La sigla HELICAL è impressa a caldo sulle valvole e riporta la scritta sulle valvole stesse. Non fatevi ingannare dalle scadenti valvole cinesi.
• Progettato al 100% con CAD e piegato con macchine a controllo numerico (CNC) presso Fabspeed Motorsport, azienda con oltre 30 anni di esperienza.
• Emissioni cat-back al 100% legali in tutti i 50 stati
• Prestazioni elevate immediate e facili da installare, direttamente da Fabspeed.
• Installazione semplice con istruzioni
Valvole chiuse:
Quando le valvole sono chiuse, i gas di scarico vengono convogliati attraverso un tubo risonatore perforato, che permette all'aria di fuoriuscire e rimbalzare intorno alla marmitta. Questo mantiene un livello di volume simile a quello di serie, aumentando al contempo la tonalità complessiva dello scarico e riducendo il peso nella parte posteriore del veicolo.
Valvole aperte:
Quando le valvole vengono aperte, i gas di scarico seguono il percorso di minor resistenza, scorrendo lungo un tubo dritto in acciaio inossidabile, attraversando la marmitta e uscendo dal veicolo. Questa scorciatoia creata dall'apertura delle valvole non è perforata, quindi l'aria ha una sola via d'uscita: fuori dal veicolo.
Insoddisfatto del suono poco entusiasmante dello scarico della sua Cayenne di serie, un nostro cliente ci ha chiesto di liberare qualcosa di speciale dalla piattaforma Twin Turbo. Siamo stati più che felici di accontentarlo e abbiamo realizzato una sezione di scarico posteriore degna di una Porsche. Il nostro scarico Valvetronic offre due sonorità uniche, perfette per un veicolo dalle molteplici funzioni. Con le valvole aperte, il nostro scarico produce un suono esaltante con un piacevole aumento di volume nell'abitacolo, senza risultare eccessivo. Chiudendo le valvole, si può godere di un miglioramento del suono e della qualità dello scarico senza un aumento significativo del volume complessivo.
Utilizziamo le migliori valvole del settore: la vasta esperienza di Helical nelle applicazioni automobilistiche OEM ad alto volume ha portato all'adozione di caratteristiche standard quali un attuatore pneumatico estremamente resistente, superfici di tenuta piane di precisione all'interno della valvola, nervature di rinforzo e cuscinetti ad alta temperatura su entrambe le estremità dell'albero della farfalla.
Terminali di scarico quadrupli deluxe opzionali , disponibili nella finitura a scelta, per esaltare l'estetica posteriore della Cayenne e il sound dello scarico. Dona alla tua Cayenne S l'aspetto e il suono che merita!
(Sostituzione diretta del vostro attuale sistema di scarico sportivo Porsche (PSE))
NOTA:
• Installazione a bullone - È necessario un piccolo taglio nel punto di giunzione dello scarico di fabbrica per installare il prodotto Fabspeed (fare riferimento alla posizione dei fori di riferimento sull'OEM).
LA MIA AUTO È DOTATA DI "PSE"?
Lo scarico sportivo Porsche, meglio conosciuto come PSE, era un optional di fabbrica disponibile su molti modelli Porsche recenti. Puoi verificare rapidamente e facilmente se la tua auto è dotata di PSE controllando la console centrale. Se sulla console è presente un pulsante con l'icona di un terminale di scarico (vedi foto), allora la tua auto è equipaggiata con il PSE.
Nota bene: questo articolo è prodotto su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli ordini di articoli speciali non possono essere annullati una volta effettuato l'ordine presso questo fornitore.
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