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Il tuo veicolo
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 GT2 2001-05
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Una boccola in gomma incollata inserita nel supporto superiore del braccio oscillante posteriore. Isola rumori e vibrazioni e fissa la geometria del perno del braccio oscillante, in modo che convergenza e campanatura rimangano stabili sotto carico. Porsche la elenca per i modelli 911/912 (anche 912E e 930) del periodo 1965-89. Ne vengono utilizzati quattro per vettura.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Perché sostituirli e tipici guasti legati all'età : Gomma crepata o deteriorata → rumori posteriori, cigolii e sensazione di "sterzo posteriore" su acceleratore/freno. Manicotto interno ovalizzato → allineamento instabile; l'auto si muove e crea solchi. Gomma gonfiata da olio/calore → eccessiva cedevolezza e instabilità in frenata. La sostituzione ripristina il corretto allineamento, la maneggevolezza e la stabilità in frenata.
Problemi comuni che riscontrerai: Gioco al perno del braccio oscillante (visibile con una leva); gomma strappata. Usura irregolare degli pneumatici posteriori (bordi interni dovuti alla variazione della convergenza sotto carico). Sospensioni posteriori rumorose su piccole asperità. L'allineamento non tiene dopo un assetto (le boccole si piegano all'indietro).
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90133105900
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