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La tua Porsche
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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Radiatori per acqua / refrigerante Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Parti per il raffreddamento ad aria Olio motore Refrigerante/antigelo
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Pompa a vuoto tutte le categorie
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali ANTERIORI Molle elicoidali POSTERIORI tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Kit frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale anteriore Differenziale Sensori di velocità/riferimento Raffreddatori dell'olio Componenti per sport motoristici Scatola di rinvio e parti Tubi flessibili e tubi per fluidi
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Tubi per climatizzazione Relè/sensori/resistori Compressori Motori e ventole per soffianti Soffianti del riscaldatore Tubi flessibili e tubi del riscaldatore Scambiatore di calore Controllo della climatizzazione Sensori/interruttori di temperatura
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Rivestimenti e coperture dei passaruota Tetto - Cabrio / Targa / Coupé tutte le categorie
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Braccio oscillante superiore della sospensione anteriore. Porsche Panamera 971.1 / 971.2 / 976 › PAE407021
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
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Il braccio oscillante superiore (chiamato anche braccio di controllo superiore) è un componente chiave del sistema di sospensione anteriore. Collega il telaio al fuso a snodo e contribuisce a guidare il movimento delle ruote anteriori durante la guida della sospensione sulla superficie stradale.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2023
Porsche 976 Panamera 2024>>
Schema rif. n. 8
Il braccio oscillante superiore stabilizza il mozzo della ruota e mantiene la corretta campanatura, incidenza e carreggiata durante la guida. Interagisce con il braccio oscillante inferiore, il giunto sferico e il gruppo montante per controllare il movimento delle ruote, assorbire le forze della strada e garantire una risposta stabile dello sterzo.
La sostituzione dei bracci trasversali usurati o piegati con un braccio OE Match aiuta a:
• Mantenere la corretta geometria delle sospensioni
• Migliora la precisione dello sterzo e la maneggevolezza
• Ridurre l'usura irregolare degli pneumatici
• Ripristinare il comfort di guida e l'allineamento delle ruote
Funzione
• Guida delle ruote: supporta e guida il movimento della ruota anteriore durante tutta la corsa delle sospensioni
• Controllo della geometria: mantiene gli angoli di allineamento (camber, caster) per una maneggevolezza prevedibile
• Cuscinetto di carico: trasferisce i carichi verticali e laterali dalla ruota al telaio
• Durata: il design rinforzato garantisce prestazioni durature in condizioni di guida dinamiche
Nel tempo, il braccio oscillante superiore può deteriorarsi a causa di impatti stradali, danni da buche, corrosione e naturale usura di boccole e giunti. Con l'indebolimento, si possono verificare scarsa risposta dello sterzo, usura irregolare degli pneumatici, trazione in frenata o vibrazioni e instabilità a velocità elevate. Sostituendolo con questo braccio oscillante superiore OE Match si ripristina la corretta geometria delle sospensioni, si migliora la precisione di guida, si aumenta la sicurezza e si contribuisce a prolungare la durata degli pneumatici e dei componenti correlati.
Sostituisci il braccio oscillante superiore se noti:
• Modelli di usura insoliti degli pneumatici
• Rumori di colpi o urti su dossi
• Disallineamento dello sterzo o tirata da un lato
• Sensazione di sterzo allentata o imprecisa
• Durante la revisione o l'allineamento delle sospensioni anteriori
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PAE407021
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Ripristina la geometria precisa delle sospensioni e una maneggevolezza sicura con questo braccio di controllo anteriore OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo braccio di controllo delle sospensioni anteriori è progettato per mantenere la corretta posizione del mozzo ruota consentendo al contempo un movimento controllato delle sospensioni, garantendo una maneggevolezza stabile, una precisione di sterzata e un'usura uniforme degli pneumatici.
Posizione di montaggio: Assale anteriore sinistro e destro
Posizione di montaggio: Superiore
Tipo di braccio di sterzo: Braccio di controllo
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 15
Con il passare del tempo, il braccio oscillante anteriore originale può presentare boccole usurate, snodi sferici deteriorati o danni causati da impatti stradali e dal continuo movimento delle sospensioni. Questi problemi possono portare a una scarsa risposta dello sterzo, rumori provenienti dalle sospensioni, usura irregolare degli pneumatici e compromissione della maneggevolezza. La sostituzione di un braccio oscillante anteriore usurato ripristina le prestazioni ottimali delle sospensioni, rendendo questo componente di ricambio originale una scelta eccellente per la manutenzione ordinaria, le riparazioni delle sospensioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Individua e sostiene la ruota anteriore all'interno delle sospensioni.
- Mantiene la corretta geometria delle sospensioni e l'allineamento delle ruote.
- Consente un movimento di sospensione verticale controllato.
- Contribuisce a garantire una risposta dello sterzo precisa e la stabilità del veicolo.
- Riduce i movimenti indesiderati delle ruote durante la guida.
- Sostituisce i componenti originali delle sospensioni usurati o danneggiati.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Gioco eccessivo dello sterzo o manovrabilità imprecisa.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori.
- Veicolo che sterza da un lato.
- Vibrazione del volante.
- Allineamento delle ruote difettoso che non può essere mantenuto.
- Usura visibile , crepe o danni al braccio di controllo, alle boccole o al giunto sferico.
Perché la sostituzione è importante:
- Il braccio di controllo della trazione anteriore è un componente fondamentale delle sospensioni che controlla il movimento delle ruote mantenendo il corretto allineamento e la geometria tra il telaio e le ruote anteriori. Un braccio di controllo usurato o danneggiato può influire negativamente sulla maneggevolezza, sulla stabilità in frenata, sulla precisione dello sterzo e sulla durata degli pneumatici, oltre ad aumentare l'usura di altri componenti delle sospensioni.
- La sostituzione del braccio oscillante anteriore ripristina l'integrità delle sospensioni, migliora la risposta dello sterzo e contribuisce a mantenere una maneggevolezza prevedibile del veicolo e un'usura uniforme degli pneumatici. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo braccio oscillante OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione delle sospensioni e i progetti di restauro delle Porsche.
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Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L-4.8L (incl. DIESEL) 06/2010-16
Posizione di montaggio: Assale anteriore sinistro e destro
Posizione di montaggio: superiore
Tipo di braccio sterzante: braccio di controllo
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 15
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
I bracci di controllo inferiori originali Porsche (codici 95834105311 e 95834105411) sono componenti delle sospensioni progettati in fabbrica per l'asse anteriore della Porsche Cayenne 958 (2011-2018). Spesso denominati bracci di controllo inferiori anteriori o bracci trasversali, questi componenti collegano il fuso a snodo al telaio e costituiscono una parte strutturale fondamentale del sistema di sospensioni indipendenti del veicolo.
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015-2018
Schema rif. n. 5
Ogni braccio viene fornito come un singolo prodotto originale Porsche (venduto singolarmente) e include boccole integrate e gruppi giunto sferico per garantire un movimento preciso delle sospensioni e una corretta geometria delle ruote.
• 95834105311 – Braccio oscillante inferiore anteriore sinistro
• 95834105411 – Braccio oscillante inferiore anteriore destro
Il braccio oscillante inferiore funge da collegamento pivotante tra il telaio e il supporto ruota. Consente al gruppo ruota di muoversi verticalmente sulle asperità, mantenendo al contempo un allineamento e una geometria di sterzo corretti. Ciò garantisce una maneggevolezza stabile, un'escursione controllata delle sospensioni e un contatto costante degli pneumatici con la superficie stradale.
Assorbendo i carichi derivanti da frenata, accelerazione e curva, il braccio oscillante contribuisce a mantenere l'equilibrio della Cayenne tra comfort di guida, stabilità di manovrabilità e resistenza fuoristrada.
Funzioni e ruolo tecnico
• Posizionamento delle ruote: mantiene l'allineamento e la campanatura corretti durante il movimento delle sospensioni
• Articolazione delle sospensioni: consente alla ruota di muoversi agevolmente su superfici stradali irregolari
• Trasferimento del carico: distribuisce le forze di frenata e di sterzata al telaio
• Componenti integrati: include giunto sferico e boccole per un movimento del perno controllato
• Precisione OEM: prodotto secondo le specifiche Porsche per garantire durata e corretta geometria delle sospensioni
Nel tempo, i componenti delle sospensioni sono sottoposti a forti sollecitazioni dovute agli impatti stradali, alle forze frenanti e al movimento costante delle sospensioni. Boccole o giunti sferici usurati possono causare:
• Rumori di rumore sui dossi
• Usura irregolare degli pneumatici
• Instabilità dello sterzo o trazione
• Comfort di guida e precisione di manovrabilità ridotti.
La sostituzione dei bracci di controllo usurati con bracci di controllo originali Porsche OE ripristina la corretta geometria delle sospensioni e preserva la qualità di guida e la dinamica di guida originali della Cayenne.
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Si adatta:
Porsche 958 Cayenne GTS/Turbo 2011-18
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 6
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95834158800
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Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso