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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Tubo di sfiato.
Il tubo di sfiato originale Porsche è un tubo di ricambio per il sistema di raffreddamento, utilizzato nel circuito del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento di alcuni modelli Porsche Cayenne 957 con motore V8 da 4,8 litri.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 6
Questo tubo flessibile si collega al sistema di raffreddamento del motore e fornisce un percorso controllato tra il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento e il circuito di raffreddamento del motore. Aiuta a gestire il liquido di raffreddamento e l'aria spostata quando il sistema di raffreddamento si riscalda, si espande, si raffredda e si contrae.
Sebbene comunemente descritto come tubo di sfiato, tubo di recupero del liquido di raffreddamento o tubo di troppo pieno del liquido di raffreddamento, questo componente appartiene al sistema di raffreddamento del motore. Non è un tubo di ventilazione del basamento.
Una corretta ventilazione è importante perché l'aria intrappolata può interferire con la circolazione del liquido di raffreddamento e rendere difficile lo spurgo corretto del sistema. Il tubo flessibile deve inoltre rimanere perfettamente sigillato in modo che il liquido di raffreddamento venga trattenuto e il sistema di raffreddamento pressurizzato possa funzionare correttamente.
L'esposizione ripetuta al liquido di raffreddamento caldo, alla pressione del sistema di raffreddamento e alle temperature del vano motore può, nel tempo, causare l'indurimento, la rottura, il rigonfiamento o la perdita del materiale del tubo flessibile.
La sostituzione di un tubo flessibile deteriorato contribuisce a ripristinare un corretto sfiato del sistema di raffreddamento, il corretto funzionamento del vaso di espansione e la tenuta stagna del circuito di raffreddamento.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo di sfiato fa parte del circuito di espansione e degassamento del liquido di raffreddamento.
È progettato per:
- Collegare il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento al circuito di raffreddamento del motore.
- Consentire al liquido di raffreddamento e all'aria spostata di circolare attraverso il sistema.
- Aiuta a sfiatare l'aria intrappolata nel circuito di raffreddamento.
- Garantire il corretto spurgo del sistema di raffreddamento.
- Contribuisce a mantenere stabile la pressione del liquido di raffreddamento.
- Mantenere il circuito del liquido di raffreddamento sigillato.
- Garantire il corretto funzionamento del vaso di espansione.
- Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante.
- Sostituisci il tubo flessibile originale se è crepato, fragile o se presenta perdite.
- Garantire una temperatura di esercizio stabile del motore.
Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi includono:
- Perdita di liquido refrigerante visibile.
- Umidità intorno al tubo flessibile o ai suoi raccordi.
- Residui di liquido refrigerante essiccato di colore rosa, bianco o colorato.
- Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
- Perdita graduale del livello del liquido di raffreddamento.
- Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Necessità frequente di rabboccare il liquido di raffreddamento.
- Il tubo flessibile si sta indurendo o diventando fragile.
- Crepe superficiali.
- Divisione del tubo flessibile.
- Gonfiore o rigonfiamento.
- Sezioni di tubo flessibile morbide o spugnose.
- Perdite d'acqua intorno ai morsetti.
- Difficoltà nello spurgo dell'impianto di raffreddamento.
- Si sentono gorgoglii all'interno del circuito di raffreddamento.
- Fluttuazioni della temperatura del motore.
- Nei casi più gravi, vapore fuoriesce dal vano motore.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un tubo di sfiato usurato o che perde contribuisce a ripristinare:
- Corretta ventilazione del sistema di raffreddamento.
- Funzionamento affidabile del vaso di espansione.
- Livello del liquido di raffreddamento stabile.
- Circolazione corretta del liquido di raffreddamento.
- Pressione del sistema di raffreddamento.
- Riduzione del rischio di formazione di camere di decompressione.
- Riduzione del rischio di perdita di liquido refrigerante.
- Temperatura di esercizio del motore stabile.
- Affidabilità a lungo termine del sistema di raffreddamento.
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95510625100
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- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
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Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2019-21
Porsche 95B.3 Macan 2022>>
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Rif. diagramma n. 6
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Si adatta:
Porsche 95B Macan 2.0 litri - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0 litri - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0 litri - dal 2022 in poi
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Rif. diagramma n. 10
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Questo kit radiatore acqua/refrigerante + tubo flessibile OE Match è una soluzione completa per rinnovare il sistema di raffreddamento anteriore della Porsche 95B Macan 2.0 L. Include un radiatore OE Match a montaggio diretto, tubi flessibili del liquido di raffreddamento del radiatore abbinati e un set completo di supporti in gomma per radiatore Porsche originali: tutto il necessario per sostituire i vecchi componenti di raffreddamento e ripristinare il corretto flusso del liquido di raffreddamento e il supporto del radiatore.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Codici motore: CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* PR: T2G / T2G
Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* PR: T2G / T2G
(1) Diagramma rif. n. 1, 2, 4 e 6
(2) Schema rif. n. 16 e 17
Un raffreddamento efficiente è essenziale per le prestazioni, l'affidabilità e la salute a lungo termine del motore, soprattutto nei motori turbocompressi come il Macan 2.0 L. Questo kit completo riunisce i componenti più critici del sistema di raffreddamento:
• Radiatore OE Match – Rif. OE n. 9A712125110
Progettato per replicare le prestazioni di raffreddamento di fabbrica, il radiatore trasferisce efficacemente il calore dal liquido di raffreddamento del motore all'aria ambiente. La struttura in alluminio di alta qualità e le corrette posizioni di ingresso/uscita garantiscono un montaggio diretto e una gestione termica affidabile.
• Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del radiatore OE Match:
Tubo flessibile superiore del liquido di raffreddamento del radiatore (alimentazione) - Rif. OE n. 95B122101K - Trasporta il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore.
Tubo flessibile inferiore del liquido di raffreddamento del radiatore (ritorno) - Rif. OE n. 95B121109J – Indirizza il fluido raffreddato verso il motore per completare il circuito di raffreddamento.
Entrambi i tubi sono progettati per adattarsi alla geometria, al diametro e alla resistenza al calore e alla pressione originali.
• Supporti radiatore originali
Un set completo di supporti in gomma originali Porsche: 8K0121276A (×2) 4H0121268A (×2) 8K0121275C (×2). Questi supporti forniscono un supporto sicuro e isolato dalle vibrazioni, garantendo che il radiatore rimanga correttamente posizionato e protetto dalle vibrazioni del telaio e dagli urti della strada.
Combinando i componenti di raffreddamento OE Match con l'hardware di montaggio originale, questo kit ripristina non solo la capacità di raffreddamento, ma anche il corretto montaggio e la manutenzione a lungo termine.
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento e i radiatori sono soggetti a calore, pressione, degrado dovuto all'età e detriti stradali nel tempo. I tubi flessibili possono ammorbidirsi, creparsi o perdere, e i radiatori possono perdere efficienza o sviluppare perdite a microforo. Scarse prestazioni di raffreddamento aumentano la temperatura del motore, sollecitano i componenti interni e riducono l'affidabilità. Anche i supporti in gomma originali invecchiano, causando problemi di trasmissione delle vibrazioni e di allineamento.
Sostituendo queste parti insieme come un kit si garantisce:
• Corretta circolazione del liquido di raffreddamento
• Giunti dei tubi flessibili resistenti e senza perdite
• Efficace smaltimento del calore
• Supporto sicuro del radiatore
Sostituire questo kit quando:
• Sono presenti perdite di refrigerante
• I tubi flessibili presentano crepe, rigonfiamenti o morbidezza
• I nuclei del radiatore mostrano danni, corrosione o intasamento
• Eccessive fluttuazioni della temperatura del motore
• Durante la manutenzione della pompa dell'acqua, del termostato o del sistema di raffreddamento
• Manutenzione preventiva sui veicoli con più chilometri
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RADKIT95B.20.OEM
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
