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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C4 3.6L 09/01-2005
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, alimentazione. Porsche 997.1/997.2 - 99710674006
99710674006
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento
Questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento originale Porsche fa parte del sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a far circolare il liquido di raffreddamento attraverso il circuito di alimentazione e a mantenere la corretta temperatura del motore.
Adatto a:
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Riferimento diagramma n. 17
Questo tubo flessibile viene utilizzato nel sistema di raffreddamento ad acqua di alcuni modelli Porsche 997.
Cosa fa/Funziona questa parte:
• Convoglia il liquido di raffreddamento attraverso il lato di alimentazione del sistema di raffreddamento del motore
• Contribuisce a mantenere il corretto flusso del liquido di raffreddamento e la temperatura di esercizio
• Collega i componenti specifici del sistema di raffreddamento laddove presenti
• Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante se sigillato e installato correttamente
• Sostituisce un tubo originale incrinato, gonfio, che perde o danneggiato dal calore.
• Fornisce la forma, il materiale e il raccordo corretti per i tubi flessibili originali Porsche.
• Garantisce un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.
Perché sostituire questo componente?
I tubi del liquido di raffreddamento sono esposti a cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento, temperature del vano motore, vibrazioni e deterioramento della gomma dovuto all'età. Nel tempo, il tubo può indurirsi, gonfiarsi, screpolarsi, rompersi o presentare perdite. Un tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, rischio di surriscaldamento o residui di liquido di raffreddamento visibili intorno ai raccordi del tubo.
La sostituzione con un tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto percorso del liquido di raffreddamento previsto in fabbrica e a garantire una tenuta affidabile del sistema di raffreddamento.
Sintomi comuni di un tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento difettoso
• Perdita di liquido refrigerante dal tubo flessibile o dai raccordi del tubo flessibile
• Residui di liquido refrigerante essiccato intorno al sistema di raffreddamento
• Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
• Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore
• Temperatura del motore superiore alla norma
• Gonfiore, screpolature o rammollimento del tubo flessibile
• Perdita di pressione del refrigerante
• Danni riscontrati durante l'ispezione dell'impianto di raffreddamento.
Quando sostituire questo componente
• Se il tubo del liquido di raffreddamento originale è crepato, gonfio, perde o è danneggiato
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento
• Quando si sostituiscono i relativi tubi del liquido di raffreddamento, la pompa dell'acqua, il termostato o i componenti del radiatore
• Se la perdita di liquido refrigerante è riconducibile a questo tubo flessibile
• Dopo la manutenzione del vano motore in cui il tubo flessibile è stato manomesso
• Se il tubo flessibile è diventato fragile o contaminato dall'olio
• Durante la manutenzione preventiva dei sistemi di raffreddamento più vecchi
• Quando si ripristina l'impianto di raffreddamento con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile fa parte del sistema di raffreddamento del motore/acqua della Porsche 997. È identificato come tubo flessibile di mandata del liquido di raffreddamento ed è indicato negli schemi di raffreddamento Porsche con il numero di riferimento 17.
Un corretto instradamento, posizionamento dei morsetti e tenuta sono importanti per prevenire perdite di liquido refrigerante e garantire il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710674006
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento originale Porsche fa parte del sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a far circolare il liquido di raffreddamento attraverso il circuito di alimentazione e a mantenere la corretta temperatura del motore.
Adatto a:
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Riferimento diagramma n. 17
Questo tubo flessibile viene utilizzato nel sistema di raffreddamento ad acqua di alcuni modelli Porsche 997.
Cosa fa/Funziona questa parte:
• Convoglia il liquido di raffreddamento attraverso il lato di alimentazione del sistema di raffreddamento del motore
• Contribuisce a mantenere il corretto flusso del liquido di raffreddamento e la temperatura di esercizio
• Collega i componenti specifici del sistema di raffreddamento laddove presenti
• Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante se sigillato e installato correttamente
• Sostituisce un tubo originale incrinato, gonfio, che perde o danneggiato dal calore.
• Fornisce la forma, il materiale e il raccordo corretti per i tubi flessibili originali Porsche.
• Garantisce un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.
Perché sostituire questo componente?
I tubi del liquido di raffreddamento sono esposti a cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento, temperature del vano motore, vibrazioni e deterioramento della gomma dovuto all'età. Nel tempo, il tubo può indurirsi, gonfiarsi, screpolarsi, rompersi o presentare perdite. Un tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, rischio di surriscaldamento o residui di liquido di raffreddamento visibili intorno ai raccordi del tubo.
La sostituzione con un tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto percorso del liquido di raffreddamento previsto in fabbrica e a garantire una tenuta affidabile del sistema di raffreddamento.
Sintomi comuni di un tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento difettoso
• Perdita di liquido refrigerante dal tubo flessibile o dai raccordi del tubo flessibile
• Residui di liquido refrigerante essiccato intorno al sistema di raffreddamento
• Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
• Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore
• Temperatura del motore superiore alla norma
• Gonfiore, screpolature o rammollimento del tubo flessibile
• Perdita di pressione del refrigerante
• Danni riscontrati durante l'ispezione dell'impianto di raffreddamento.
Quando sostituire questo componente
• Se il tubo del liquido di raffreddamento originale è crepato, gonfio, perde o è danneggiato
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento
• Quando si sostituiscono i relativi tubi del liquido di raffreddamento, la pompa dell'acqua, il termostato o i componenti del radiatore
• Se la perdita di liquido refrigerante è riconducibile a questo tubo flessibile
• Dopo la manutenzione del vano motore in cui il tubo flessibile è stato manomesso
• Se il tubo flessibile è diventato fragile o contaminato dall'olio
• Durante la manutenzione preventiva dei sistemi di raffreddamento più vecchi
• Quando si ripristina l'impianto di raffreddamento con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile fa parte del sistema di raffreddamento del motore/acqua della Porsche 997. È identificato come tubo flessibile di mandata del liquido di raffreddamento ed è indicato negli schemi di raffreddamento Porsche con il numero di riferimento 17.
Un corretto instradamento, posizionamento dei morsetti e tenuta sono importanti per prevenire perdite di liquido refrigerante e garantire il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.
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99710674006
99710674006
99710674004
99710674005
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 76,45 €
In magazzino
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Tubo flessibile dell'acqua per auto con cambio Tiptronic
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05 Cambio Tiptronic
Fare clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Riferimento diagramma n. 33.
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99610622266
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Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05 Cambio Tiptronic
Fare clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Riferimento diagramma n. 33.
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99610622266
99610622265
99610622266
99610622257
99610622256
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 87,36 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Tubo flessibile per l'acqua compatibile con la pompa dell'acqua codice 99610612155.
Questo tubo flessibile per il liquido di raffreddamento originale Porsche è un tubo di fabbrica progettato per il sistema di raffreddamento del motore dei modelli Porsche 911 (996). Questo tubo stampato collega i componenti del circuito di raffreddamento attorno al termostato e alla pompa dell'acqua, consentendo al liquido di raffreddamento di circolare correttamente attraverso il motore.
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Schema di riferimento n. 24.
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 99610650253, 99610650254
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento trasferisce il liquido refrigerante del motore tra l'alloggiamento del termostato, la pompa dell'acqua e i tubi di ritorno del liquido di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura del motore. Mantenendo un flusso continuo di liquido refrigerante attraverso il motore e il circuito di raffreddamento, garantisce un'efficiente dissipazione del calore e previene il surriscaldamento durante la guida normale o in condizioni di elevato carico del motore.
Il design sagomato del tubo flessibile gli consente di adattarsi perfettamente al percorso dei tubi nel vano motore del sistema di raffreddamento della 996.
Funzioni e ruolo tecnico
• Circolazione del liquido di raffreddamento: fa circolare il liquido di raffreddamento tra il termostato e i tubi del sistema di raffreddamento.
• Regolazione della temperatura: supporta una temperatura di esercizio del motore stabile
• Resistenza alla pressione: progettato per resistere alla pressione e ai cicli di temperatura del sistema di raffreddamento.
• Collegamento flessibile: assorbe le vibrazioni e i movimenti del motore all'interno del circuito di raffreddamento
• Montaggio OEM: stampato secondo le specifiche Porsche per un'installazione diretta
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
• Posizione: Tra l'alloggiamento del termostato dell'acqua e il tubo di ritorno della pompa dell'acqua/liquido di raffreddamento
• Sistema: Sistema di circolazione del liquido di raffreddamento del motore
I tubi del liquido di raffreddamento sono sottoposti a calore, pressione e vibrazioni costanti. Con il tempo, la gomma può indurirsi o screpolarsi, causando potenzialmente perdite di liquido di raffreddamento e surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi usurati con componenti originali Porsche contribuisce a mantenere le prestazioni ottimali del sistema di raffreddamento e a prevenire costosi danni al motore.
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99610650256
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo tubo flessibile per il liquido di raffreddamento originale Porsche è un tubo di fabbrica progettato per il sistema di raffreddamento del motore dei modelli Porsche 911 (996). Questo tubo stampato collega i componenti del circuito di raffreddamento attorno al termostato e alla pompa dell'acqua, consentendo al liquido di raffreddamento di circolare correttamente attraverso il motore.
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Schema di riferimento n. 24.
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 99610650253, 99610650254
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento trasferisce il liquido refrigerante del motore tra l'alloggiamento del termostato, la pompa dell'acqua e i tubi di ritorno del liquido di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura del motore. Mantenendo un flusso continuo di liquido refrigerante attraverso il motore e il circuito di raffreddamento, garantisce un'efficiente dissipazione del calore e previene il surriscaldamento durante la guida normale o in condizioni di elevato carico del motore.
Il design sagomato del tubo flessibile gli consente di adattarsi perfettamente al percorso dei tubi nel vano motore del sistema di raffreddamento della 996.
Funzioni e ruolo tecnico
• Circolazione del liquido di raffreddamento: fa circolare il liquido di raffreddamento tra il termostato e i tubi del sistema di raffreddamento.
• Regolazione della temperatura: supporta una temperatura di esercizio del motore stabile
• Resistenza alla pressione: progettato per resistere alla pressione e ai cicli di temperatura del sistema di raffreddamento.
• Collegamento flessibile: assorbe le vibrazioni e i movimenti del motore all'interno del circuito di raffreddamento
• Montaggio OEM: stampato secondo le specifiche Porsche per un'installazione diretta
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
• Posizione: Tra l'alloggiamento del termostato dell'acqua e il tubo di ritorno della pompa dell'acqua/liquido di raffreddamento
• Sistema: Sistema di circolazione del liquido di raffreddamento del motore
I tubi del liquido di raffreddamento sono sottoposti a calore, pressione e vibrazioni costanti. Con il tempo, la gomma può indurirsi o screpolarsi, causando potenzialmente perdite di liquido di raffreddamento e surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi usurati con componenti originali Porsche contribuisce a mantenere le prestazioni ottimali del sistema di raffreddamento e a prevenire costosi danni al motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610650256
99610650253
99610550254
99610550256
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 98,58 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Tubo flessibile del refrigerante - gomito. Tubo flessibile di alimentazione del refrigerante per l'alloggiamento della pompa dell'olio.
Adatto a:
Porsche 996 3.4L/3.6L C2/C4/C4S 1998-2005
M 66X 01815 >>
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 29
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99610623356
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 996 3.4L/3.6L C2/C4/C4S 1998-2005
M 66X 01815 >>
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 29
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99610623356
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99610623355
99610623353
99610623352
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Prezzo: 27,08 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Tubo flessibile per l'acqua compatibile con la pompa dell'acqua codice 99610612155.
Questo tubo flessibile per il liquido di raffreddamento, di tipo OE Match, è progettato per collegare il circuito di raffreddamento del motore all'alloggiamento del termostato dell'acqua sui modelli Porsche 911 (996) prodotti tra il 1998 e il 2005. Questo tubo fa parte del sistema di raffreddamento del motore, consentendo al liquido di raffreddamento di circolare tra il motore e il gruppo termostato per regolare la temperatura di esercizio.
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Schema di riferimento n. 24
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 99610650253, 99610650254.
Il tubo flessibile trasporta il liquido di raffreddamento tra l'alloggiamento del termostato e i condotti di raffreddamento del motore. Ciò consente al termostato di regolare il flusso del liquido di raffreddamento in base alla temperatura del motore, garantendo un riscaldamento efficiente del motore e il suo mantenimento entro l'intervallo di temperatura di esercizio corretto.
Un tubo del liquido di raffreddamento che funzioni correttamente è essenziale per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento.
Funzione
• Circolazione del liquido di raffreddamento: trasferisce il liquido di raffreddamento tra l'alloggiamento del termostato e i tubi di raffreddamento del motore.
• Regolazione della temperatura: supporta il funzionamento del termostato nel controllo della temperatura del motore
• Integrità del sistema di raffreddamento: mantiene un flusso di liquido refrigerante sigillato sotto pressione
• Protezione del motore: aiuta a prevenire il surriscaldamento e le perdite del sistema di raffreddamento.
I tubi del liquido di raffreddamento sono sottoposti a calore e pressione costanti. Con il tempo, la gomma può diventare fragile, gonfiarsi o screpolarsi a causa delle variazioni termiche e dell'esposizione al liquido di raffreddamento. Un tubo deteriorato può causare perdite di liquido di raffreddamento o una riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento, con conseguente rischio di surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi usurati garantisce che il sistema di raffreddamento mantenga la pressione e il flusso adeguati.
Quando sostituire il tubo flessibile. Valuta la possibilità di sostituirlo se noti:
• Crepe visibili, rigonfiamenti o deterioramento della gomma
• Perdite di liquido refrigerante intorno al raccordo del termostato
• Perdita di pressione del liquido di raffreddamento o problemi di surriscaldamento
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento o la sostituzione del termostato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610650256
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo tubo flessibile per il liquido di raffreddamento, di tipo OE Match, è progettato per collegare il circuito di raffreddamento del motore all'alloggiamento del termostato dell'acqua sui modelli Porsche 911 (996) prodotti tra il 1998 e il 2005. Questo tubo fa parte del sistema di raffreddamento del motore, consentendo al liquido di raffreddamento di circolare tra il motore e il gruppo termostato per regolare la temperatura di esercizio.
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Schema di riferimento n. 24
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 99610650253, 99610650254.
Il tubo flessibile trasporta il liquido di raffreddamento tra l'alloggiamento del termostato e i condotti di raffreddamento del motore. Ciò consente al termostato di regolare il flusso del liquido di raffreddamento in base alla temperatura del motore, garantendo un riscaldamento efficiente del motore e il suo mantenimento entro l'intervallo di temperatura di esercizio corretto.
Un tubo del liquido di raffreddamento che funzioni correttamente è essenziale per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento.
Funzione
• Circolazione del liquido di raffreddamento: trasferisce il liquido di raffreddamento tra l'alloggiamento del termostato e i tubi di raffreddamento del motore.
• Regolazione della temperatura: supporta il funzionamento del termostato nel controllo della temperatura del motore
• Integrità del sistema di raffreddamento: mantiene un flusso di liquido refrigerante sigillato sotto pressione
• Protezione del motore: aiuta a prevenire il surriscaldamento e le perdite del sistema di raffreddamento.
I tubi del liquido di raffreddamento sono sottoposti a calore e pressione costanti. Con il tempo, la gomma può diventare fragile, gonfiarsi o screpolarsi a causa delle variazioni termiche e dell'esposizione al liquido di raffreddamento. Un tubo deteriorato può causare perdite di liquido di raffreddamento o una riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento, con conseguente rischio di surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi usurati garantisce che il sistema di raffreddamento mantenga la pressione e il flusso adeguati.
Quando sostituire il tubo flessibile. Valuta la possibilità di sostituirlo se noti:
• Crepe visibili, rigonfiamenti o deterioramento della gomma
• Perdite di liquido refrigerante intorno al raccordo del termostato
• Perdita di pressione del liquido di raffreddamento o problemi di surriscaldamento
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento o la sostituzione del termostato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610650256
99610650253
99610550254
99610550256
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 47,19 €
In magazzino