Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno…
non premere il tasto di ritorno…
Il tuo veicolo
Porsche // 928 (1978-1995) // 928S 4.7L 1981-83
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, alimentazione. Porsche 997.1/997.2 - 99710674006
99710674006
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento
Questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento originale Porsche fa parte del sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a far circolare il liquido di raffreddamento attraverso il circuito di alimentazione e a mantenere la corretta temperatura del motore.
Adatto a:
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Riferimento diagramma n. 17
Questo tubo flessibile viene utilizzato nel sistema di raffreddamento ad acqua di alcuni modelli Porsche 997.
Cosa fa/Funziona questa parte:
• Convoglia il liquido di raffreddamento attraverso il lato di alimentazione del sistema di raffreddamento del motore
• Contribuisce a mantenere il corretto flusso del liquido di raffreddamento e la temperatura di esercizio
• Collega i componenti specifici del sistema di raffreddamento laddove presenti
• Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante se sigillato e installato correttamente
• Sostituisce un tubo originale incrinato, gonfio, che perde o danneggiato dal calore.
• Fornisce la forma, il materiale e il raccordo corretti per i tubi flessibili originali Porsche.
• Garantisce un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.
Perché sostituire questo componente?
I tubi del liquido di raffreddamento sono esposti a cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento, temperature del vano motore, vibrazioni e deterioramento della gomma dovuto all'età. Nel tempo, il tubo può indurirsi, gonfiarsi, screpolarsi, rompersi o presentare perdite. Un tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, rischio di surriscaldamento o residui di liquido di raffreddamento visibili intorno ai raccordi del tubo.
La sostituzione con un tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto percorso del liquido di raffreddamento previsto in fabbrica e a garantire una tenuta affidabile del sistema di raffreddamento.
Sintomi comuni di un tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento difettoso
• Perdita di liquido refrigerante dal tubo flessibile o dai raccordi del tubo flessibile
• Residui di liquido refrigerante essiccato intorno al sistema di raffreddamento
• Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
• Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore
• Temperatura del motore superiore alla norma
• Gonfiore, screpolature o rammollimento del tubo flessibile
• Perdita di pressione del refrigerante
• Danni riscontrati durante l'ispezione dell'impianto di raffreddamento.
Quando sostituire questo componente
• Se il tubo del liquido di raffreddamento originale è crepato, gonfio, perde o è danneggiato
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento
• Quando si sostituiscono i relativi tubi del liquido di raffreddamento, la pompa dell'acqua, il termostato o i componenti del radiatore
• Se la perdita di liquido refrigerante è riconducibile a questo tubo flessibile
• Dopo la manutenzione del vano motore in cui il tubo flessibile è stato manomesso
• Se il tubo flessibile è diventato fragile o contaminato dall'olio
• Durante la manutenzione preventiva dei sistemi di raffreddamento più vecchi
• Quando si ripristina l'impianto di raffreddamento con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile fa parte del sistema di raffreddamento del motore/acqua della Porsche 997. È identificato come tubo flessibile di mandata del liquido di raffreddamento ed è indicato negli schemi di raffreddamento Porsche con il numero di riferimento 17.
Un corretto instradamento, posizionamento dei morsetti e tenuta sono importanti per prevenire perdite di liquido refrigerante e garantire il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710674006
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento originale Porsche fa parte del sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a far circolare il liquido di raffreddamento attraverso il circuito di alimentazione e a mantenere la corretta temperatura del motore.
Adatto a:
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Riferimento diagramma n. 17
Questo tubo flessibile viene utilizzato nel sistema di raffreddamento ad acqua di alcuni modelli Porsche 997.
Cosa fa/Funziona questa parte:
• Convoglia il liquido di raffreddamento attraverso il lato di alimentazione del sistema di raffreddamento del motore
• Contribuisce a mantenere il corretto flusso del liquido di raffreddamento e la temperatura di esercizio
• Collega i componenti specifici del sistema di raffreddamento laddove presenti
• Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante se sigillato e installato correttamente
• Sostituisce un tubo originale incrinato, gonfio, che perde o danneggiato dal calore.
• Fornisce la forma, il materiale e il raccordo corretti per i tubi flessibili originali Porsche.
• Garantisce un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.
Perché sostituire questo componente?
I tubi del liquido di raffreddamento sono esposti a cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento, temperature del vano motore, vibrazioni e deterioramento della gomma dovuto all'età. Nel tempo, il tubo può indurirsi, gonfiarsi, screpolarsi, rompersi o presentare perdite. Un tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, rischio di surriscaldamento o residui di liquido di raffreddamento visibili intorno ai raccordi del tubo.
La sostituzione con un tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto percorso del liquido di raffreddamento previsto in fabbrica e a garantire una tenuta affidabile del sistema di raffreddamento.
Sintomi comuni di un tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento difettoso
• Perdita di liquido refrigerante dal tubo flessibile o dai raccordi del tubo flessibile
• Residui di liquido refrigerante essiccato intorno al sistema di raffreddamento
• Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
• Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore
• Temperatura del motore superiore alla norma
• Gonfiore, screpolature o rammollimento del tubo flessibile
• Perdita di pressione del refrigerante
• Danni riscontrati durante l'ispezione dell'impianto di raffreddamento.
Quando sostituire questo componente
• Se il tubo del liquido di raffreddamento originale è crepato, gonfio, perde o è danneggiato
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento
• Quando si sostituiscono i relativi tubi del liquido di raffreddamento, la pompa dell'acqua, il termostato o i componenti del radiatore
• Se la perdita di liquido refrigerante è riconducibile a questo tubo flessibile
• Dopo la manutenzione del vano motore in cui il tubo flessibile è stato manomesso
• Se il tubo flessibile è diventato fragile o contaminato dall'olio
• Durante la manutenzione preventiva dei sistemi di raffreddamento più vecchi
• Quando si ripristina l'impianto di raffreddamento con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile fa parte del sistema di raffreddamento del motore/acqua della Porsche 997. È identificato come tubo flessibile di mandata del liquido di raffreddamento ed è indicato negli schemi di raffreddamento Porsche con il numero di riferimento 17.
Un corretto instradamento, posizionamento dei morsetti e tenuta sono importanti per prevenire perdite di liquido refrigerante e garantire il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710674006
99710674006
99710674004
99710674005
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 76,45 €
In magazzino