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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento del motore
Tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento motore Porsche per i modelli 997.2 Carrera e Turbo specificati. Gli schemi di raffreddamento forniti identificano questo componente come un tubo flessibile di alimentazione all'interno del circuito di raffreddamento del motore.
Adatto
- Porsche 997.2 Carrera C2 3.6L 2009-2012
- Porsche 997.2 Carrera C4 3.6L 2009-2012
- Porsche 997.2 Carrera C2S 3.8L 2009-2012
- Porsche 997.2 Carrera C4S 3.8L 2009-2012
- Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Riferimento diagramma n. 1
Cosa fa questo prodotto
Questo tubo trasporta il liquido di raffreddamento lungo il circuito di alimentazione del motore. Fa parte del percorso del fluido utilizzato dal sistema di raffreddamento per gestire la temperatura del motore; non è il tubo di ritorno né un tubo del liquido di raffreddamento mostrato in altre parti del gruppo.
Funzioni
- Fornisce un passaggio per il liquido di raffreddamento sul lato di alimentazione.
- Collega i componenti all'interno del circuito di raffreddamento del motore.
- Favorisce il movimento del liquido di raffreddamento necessario per la regolazione della temperatura.
Dettagli tecnici
- Codice ricambio Porsche: 99710683131.
- Tipo di componente: tubo flessibile dell'acqua/liquido di raffreddamento del motore.
- Identificazione dello schema: alimentazione.
Sintomi di guasto
- Calo del livello del liquido di raffreddamento o avvisi ripetuti relativi al livello del liquido di raffreddamento.
- Liquido refrigerante dall'odore dolciastro nel vano motore.
- Umidità, macchie o depositi secchi in corrispondenza dei raccordi dei tubi flessibili.
- Crepe, rigonfiamenti o zone insolitamente morbide nel tubo flessibile.
- La perdita si manifesta dopo lo spegnimento del motore.
- Aumento della temperatura, presenza di vapore o gorgoglii.
Questi sintomi possono anche provenire da altri componenti del sistema di raffreddamento, quindi è importante individuare la fonte della perdita prima di sostituire il tubo flessibile.
Perché la sostituzione è importante
L'usura dovuta all'età, ai ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento e al deterioramento dei raccordi possono impedire a un tubo flessibile di trattenere il liquido di raffreddamento. La sostituzione di un tubo flessibile danneggiato risolve il problema della perdita e contribuisce a ripristinare il flusso del liquido di raffreddamento. Durante la riparazione, è importante ispezionare fascette, raccordi e tubi flessibili adiacenti, anziché presumere che il tubo flessibile da solo sia la causa di ogni problema.
FAQ
Perché le perdite si verificano solo quando il calore è elevato?
Le variazioni di temperatura e pressione del sistema possono rivelare un deterioramento che non è evidente a basse temperature.
Come si dovrebbe individuare una sospetta perdita?
Un test di pressione del sistema di raffreddamento, seguito dall'ispezione delle estremità dei tubi flessibili e dei raccordi vicini, può aiutare a identificarne la fonte.
Un gorgoglio potrebbe indicare un problema al tubo flessibile?
L'aria che entra attraverso una perdita o un basso livello del liquido di raffreddamento può causare gorgoglii, ma il suono non identifica specificamente questo tubo.
Occorre controllare anche altri componenti?
Sì. Esaminare i morsetti, i connettori e i componenti di raffreddamento circostanti per verificare la presenza di deterioramento o ulteriori perdite.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710683131
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