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Porsche // 968 (1992-1995) // 968 3.0L 1992-94
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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Kit completo per pompa dell'acqua: pompa dell'acqua, termostato, cinghia serpentina e guarnizioni per un completo rinnovamento del sistema di raffreddamento
Questo kit completo per pompa dell'acqua include una nuova pompa dell'acqua, un termostato, una cinghia di trasmissione (a serpentina) e le guarnizioni necessarie sia per la pompa che per l'alloggiamento del termostato.
Adatto a:
Porsche 992 turbo con PDDC
991.2 Per auto con codice opzione
352 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDCC
031 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDDC
992 Carrera 2S / 4S con PDDC fino al 14.06.2020
Progettato come pacchetto completo di manutenzione per l'impianto di raffreddamento, garantisce la corretta circolazione del liquido refrigerante, una regolazione accurata della temperatura e un funzionamento affidabile della cinghia accessoria. Ideale per la manutenzione preventiva o la riparazione completa dell'impianto di raffreddamento, questo kit fornisce tutto il necessario per ripristinare la fiducia nelle prestazioni di raffreddamento del motore della tua Porsche.
La pompa dell'acqua fa circolare costantemente il liquido di raffreddamento attraverso il motore e i radiatori, mentre il termostato regola la temperatura di esercizio e garantisce il corretto riscaldamento del motore. La cinghia di trasmissione a cinghia serpentina aziona gli accessori essenziali, tra cui la pompa dell'acqua, quindi la sostituzione di tutti questi componenti contemporaneamente garantisce l'affidabilità a lungo termine e previene guasti futuri.
Cosa fa questo kit completo per pompa dell'acqua
Questo kit di manutenzione del sistema di raffreddamento:
- Sostituisce la pompa dell'acqua per ripristinare il corretto flusso del refrigerante
- Include un nuovo termostato per un controllo accurato della temperatura
- Fornisce una cinghia serpentina nuova per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione degli accessori
- Viene fornito con tutte le guarnizioni necessarie per prevenire perdite durante l'installazione
- Migliora l'efficienza di raffreddamento , riducendo il rischio di surriscaldamento
- Garantisce affidabilità a lungo termine con sostituzione coordinata dei componenti
- Perfetto per la manutenzione in officina, la manutenzione fai da te o il rinnovo del sistema di raffreddamento dopo lunghi tragitti.
Perché pompe dell'acqua, termostati e cinghie si guastano
I punti di errore più comuni includono:
- Usura dei cuscinetti all'interno della pompa dell'acqua, che causa perdite o rumore
- Degradazione della girante , riduzione del flusso del refrigerante
- Termostato bloccato , che porta al surriscaldamento o al raffreddamento eccessivo
- Crepe , vetrificazione o stiramento della cinghia serpentina
- Contaminazione del refrigerante , accelerazione dell'usura dei componenti
- Cicli di calore , che indeboliscono guarnizioni e alloggiamenti
Se non vengono risolti tempestivamente, i guasti al sistema di raffreddamento possono causare la deformazione delle testate dei cilindri, mancate accensioni del motore o addirittura la rottura completa del motore.
Perché questi componenti dovrebbero essere sostituiti insieme
La sostituzione della pompa, del termostato e della cinghia serpentina come un unico pezzo garantisce:
- Prestazioni di raffreddamento ripristinate nell'intero sistema
- Corretta tensione della cinghia e funzionamento della trasmissione degli accessori
- Riduzione dei costi di manodopera evitando ripetuti smontaggi
- Longevità bilanciata , poiché tutti i componenti invecchiano in modo simile
- Prevenzione delle perdite , grazie a nuove guarnizioni e tenute
- Tranquillità per la guida quotidiana, i lunghi viaggi o l'uso in pista
Questo kit offre l'approccio più affidabile ed economico alla manutenzione del sistema di raffreddamento.
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WATERPUMP.991.4.GEB
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
La pompa dell'acqua OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per il sistema di raffreddamento, progettato per mantenere la circolazione continua del liquido refrigerante in tutto il motore e nel radiatore. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e durata, questa pompa dell'acqua garantisce un efficiente trasferimento di calore e temperature di esercizio del motore stabili in tutte le condizioni di guida.
Adatto a:
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Essendo uno dei componenti più importanti del sistema di raffreddamento del motore, la pompa dell'acqua spinge il liquido refrigerante attraverso il blocco motore, la testata, il radiatore e il circuito di riscaldamento, contribuendo a prevenire il surriscaldamento e a mantenere prestazioni ottimali del motore. Questo ricambio equivalente all'originale è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del sistema di raffreddamento e i progetti di restauro del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Fa circolare il liquido di raffreddamento in tutto il sistema di raffreddamento del motore.
- Trasferisce il calore dal motore al radiatore.
- Contribuisce a mantenere le corrette temperature di esercizio del motore.
- Garantisce un funzionamento efficiente del sistema di riscaldamento.
- Previene il ristagno del liquido di raffreddamento e la formazione di punti caldi localizzati.
- Protegge i componenti critici del motore dal calore eccessivo.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante dall'alloggiamento della pompa o dalla guarnizione dell'albero.
- Aumento della temperatura del motore o surriscaldamento.
- Perdita di liquido refrigerante senza perdite visibili da tubi flessibili o radiatori.
- Rumori di sfregamento, sibili o rimbombi provenienti dal cuscinetto della pompa dell'acqua.
- Residui di liquido refrigerante o macchie intorno al gruppo pompa.
- Gioco eccessivo nella puleggia della pompa dell'acqua.
- Prestazioni del riscaldatore ridotte a causa di una circolazione insufficiente del liquido di raffreddamento.
- Odore di vapore o di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
Perché la sostituzione è importante:
- La pompa dell'acqua funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione ed è soggetta a rotazione costante, variazioni di pressione, flusso del liquido di raffreddamento e fluttuazioni di temperatura. Nel tempo, cuscinetti, guarnizioni e componenti della girante possono usurarsi, riducendo la capacità della pompa di far circolare efficacemente il liquido di raffreddamento.
- Un guasto alla pompa dell'acqua può causare perdite di liquido refrigerante, prestazioni scadenti del sistema di raffreddamento e surriscaldamento del motore. Se non risolto, il surriscaldamento può provocare gravi danni al motore, tra cui la deformazione delle testate, la rottura delle guarnizioni della testata e l'usura accelerata dei componenti interni. Poiché il sistema di raffreddamento si basa su una circolazione costante del liquido refrigerante, una pompa dell'acqua efficiente è essenziale per l'affidabilità del motore a lungo termine.
- La sostituzione di una pompa dell'acqua usurata ripristina un flusso efficiente del liquido di raffreddamento, mantiene le corrette temperature del motore e contribuisce a prevenire costose riparazioni dovute al surriscaldamento. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, garantendo che il sistema di raffreddamento della tua Porsche funzioni come previsto.
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944
Porsche 968
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Diagramma rif. 10.
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- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Si adatta:
Porsche 968 1992-95
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Diagramma rif. 10
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 944 2.7-3.0 S2 (11/88-07/91)
Porsche 944 CABRIOLET 3.0 S2 (12/88-07/91)
Porsche 968 3.0 (06/91-11/95)
Porsche 968 CABRIOLET 3.0 (06/91-11/95)
Prodotto in Germania
NOTA: La pompa dell'acqua viene fornita con guarnizione di montaggio, bulloni di montaggio e raccordo a gomito.
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