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Il tuo veicolo
Porsche // 944 (1982-1991) // 944 2.5L 8V 1982-87
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Si adatta:
Porsche 968 1992-95
Porsche 944 S2 1989-91
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Diagramma rif. n. 10.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9990252210C
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
PAIO
Numero parte OEM: 171407182D
Si adatta:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
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Diagramma rif. n. 7.
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PFF85-211
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
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Paio
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni
Si adatta:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Diagramma rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PFF85-213
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Si adatta:
Porsche 924 1982-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
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Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
171407153D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Braccio inferiore anteriore
Ripristina la precisione di guida e l'equilibrio dinamico della tua Porsche 944 con questo braccio oscillante inferiore anteriore di ricambio originale, adatto ai modelli Porsche 944 prodotti tra il 1984 e il 1986. Questo componente fondamentale delle sospensioni contribuisce a mantenere il corretto allineamento delle ruote, la risposta dello sterzo e la geometria delle sospensioni, garantendo che il veicolo si comporti come previsto da Porsche.
Adatto a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-86
Riferimento diagramma n. 2
Prodotto secondo le specifiche originali, questo braccio oscillante inferiore di ricambio offre la corretta vestibilità, la resistenza e la durata necessarie sia per la guida quotidiana che per l'utilizzo sportivo su strada. Che si tratti di ricostruire le sospensioni anteriori, correggere problemi di maneggevolezza o effettuare un restauro completo, la sostituzione dei componenti usurati delle sospensioni è essenziale per mantenere sicurezza e prestazioni ottimali.
Qual è la funzione del braccio oscillante inferiore anteriore?
Il braccio oscillante inferiore anteriore, noto anche come braccio di controllo, è un componente chiave del sistema di sospensioni anteriori della Porsche 944. Collega il mozzo ruota al telaio e controlla il movimento delle ruote anteriori quando le sospensioni percorrono superfici stradali diverse.
Lavorando in sinergia con le boccole delle sospensioni, i giunti sferici, gli ammortizzatori e i componenti dello sterzo, il braccio oscillante inferiore contribuisce a:
- Mantenere una geometria delle sospensioni precisa.
- Mantieni le ruote correttamente allineate.
- Migliorare la precisione dello sterzo e il feedback al guidatore.
- Contribuisce a garantire la stabilità del veicolo durante la frenata e in curva.
- Controlla il movimento delle sospensioni e l'escursione delle ruote.
- Garantire caratteristiche di manovrabilità prevedibili.
La Porsche 944 è rinomata per il suo telaio bilanciato e la maneggevolezza precisa, pertanto il corretto funzionamento dei bracci delle sospensioni è fondamentale per preservare l'esperienza di guida.
Perché i bracci oscillanti inferiori anteriori si rompono?
Sebbene il braccio oscillante sia progettato per essere resistente, anni di utilizzo, urti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici possono nel tempo causare usura o danni.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione causata dall'umidità e dai contaminanti stradali.
- Danni causati da buche, urti contro i marciapiedi o detriti stradali.
- Affaticamento del metallo dopo decenni di carico sulle sospensioni.
- Deformazione conseguente ad incidenti o forti impatti.
- Usura intorno ai punti di fissaggio e agli alloggiamenti delle boccole.
- Sollecitazioni eccessive causate da boccole o snodi sferici delle sospensioni usurati.
Con il passare del tempo, molti componenti originali delle sospensioni delle Porsche 944, accumulati in decenni di servizio, potrebbero trarre vantaggio dalla loro sostituzione durante interventi di restauro o manutenzione.
Quando è necessario sostituire il braccio oscillante inferiore anteriore?
Il braccio oscillante inferiore anteriore deve essere ispezionato ogni volta che si effettuano interventi sulle sospensioni. La sostituzione potrebbe essere necessaria se si verificano i seguenti problemi:
Gioco eccessivo nelle sospensioni. Rumori sordi o colpi provenienti dall'avantreno. Usura irregolare degli pneumatici. Scarsa risposta dello sterzo. Il veicolo tende a sbandare o a tirare da un lato in frenata. Problemi di allineamento non correggibili. Corrosione visibile, crepe o danni fisici. Durante una revisione completa delle sospensioni anteriori.La sostituzione dei bracci delle sospensioni usurati contribuisce a ripristinare le caratteristiche di maneggevolezza originali, a migliorare la precisione dello sterzo e ad aumentare la sicurezza di guida complessiva.
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95134102
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