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Il tuo veicolo
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Il braccio oscillante inferiore posteriore originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento progettato per mantenere un posizionamento preciso delle ruote posteriori, la geometria delle sospensioni e la stabilità del veicolo. Situato all'interno del gruppo sospensioni posteriori, il braccio oscillante inferiore svolge un ruolo fondamentale nel controllo del movimento delle ruote, consentendo al contempo alle sospensioni di reagire efficacemente alle condizioni stradali.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Riferimento diagramma n. 1
Prodotto secondo gli rigorosi standard ingegneristici di Porsche, questo braccio oscillante inferiore posteriore offre la resistenza, la durata e la precisione necessarie per garantire le caratteristiche di maneggevolezza, il comfort di guida e la stabilità che ci si aspetta da un veicolo Porsche. È un componente essenziale per il corretto funzionamento delle sospensioni e per assicurare una dinamica di guida di livello pari a quella di fabbrica.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega il portaruota posteriore al telaio e al gruppo sospensioni.
- Mantiene un allineamento preciso delle ruote e una geometria ottimale delle sospensioni.
- Controlla il movimento della ruota posteriore durante l'escursione della sospensione.
- Contribuisce a stabilizzare il veicolo durante l'accelerazione, la frenata e le curve.
- Garantisce una maneggevolezza prevedibile e un elevato comfort di guida.
- Fornisce punti di fissaggio per le boccole e i giunti delle sospensioni associate.
- Contribuisce al controllo dell'usura degli pneumatici e alle prestazioni complessive delle sospensioni.
Sintomi di usura o guasto:
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici posteriori.
- Difficoltà nel mantenere l'allineamento delle ruote.
- Instabilità del retrotreno in curva.
- Rumori sordi, colpi o sferragliamenti provenienti dalle sospensioni posteriori.
- Eccessivo movimento delle sospensioni.
- Precisione di manovra ridotta.
- Veicolo che sbanda o risulta instabile ad alta velocità.
- Danni visibili, corrosione o piegatura del braccio oscillante.
- Boccole delle sospensioni usurate o deteriorate.
Perché la sostituzione è importante:
- Il braccio oscillante inferiore posteriore è soggetto a carichi costanti delle sospensioni, impatti stradali, vibrazioni ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, il braccio oscillante stesso può danneggiarsi o corrodersi, mentre le boccole e i giunti integrati possono usurarsi, consentendo movimenti eccessivi all'interno del sistema di sospensione.
- Un braccio oscillante usurato può influire significativamente sull'allineamento delle ruote, sulla geometria delle sospensioni e sulla maneggevolezza del veicolo. Con il progredire dell'usura, può aumentare l'usura degli pneumatici, peggiorare il comfort di marcia e compromettere la stabilità del veicolo, soprattutto durante la guida ad alta velocità e in curva. Continuare a utilizzare componenti delle sospensioni usurati può inoltre sottoporre a sollecitazioni eccessive le parti circostanti delle sospensioni e dello sterzo.
- La sostituzione di un braccio oscillante inferiore posteriore usurato o danneggiato ripristina la corretta geometria delle sospensioni, migliora la precisione di guida e contribuisce a mantenere l'equilibrio dinamico di guida progettato da Porsche. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, prestazioni conformi alle specifiche di fabbrica e affidabilità a lungo termine, rappresentando la scelta ideale per la riparazione e la manutenzione delle sospensioni.
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9715053
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET DI 4 boccole.
Si adatta:
Porsche 911 1970-89
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Si adatta al n. 14 sul diagramma
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SPF0236AK
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Braccio oscillante anteriore (a forma di A)
Ripristina la precisione di guida e le prestazioni delle sospensioni della tua Porsche 911 classica con questo braccio oscillante anteriore OE Match, progettato per i modelli Porsche 911 prodotti tra il 1974 e il 1989. Essendo un componente fondamentale del sistema di sospensione anteriore, il braccio oscillante contribuisce a mantenere il corretto allineamento delle ruote, la geometria delle sospensioni e la risposta dello sterzo, garantendo che il veicolo offra le caratteristiche di guida previste da Porsche.
Prodotto secondo le specifiche OE, questo braccio oscillante anteriore di ricambio offre la corretta vestibilità, la resistenza e la durata necessarie sia per la guida su strada che per quella sportiva. Che si tratti di una revisione completa delle sospensioni, della sostituzione di componenti usurati o del restauro di una classica 911 raffreddata ad aria, questo braccio oscillante OE Match offre prestazioni affidabili e un montaggio conforme alle specifiche di fabbrica.
Qual è la funzione del braccio oscillante anteriore?
Il braccio oscillante anteriore a forma di A è uno dei principali elementi di collegamento delle sospensioni che uniscono il gruppo ruota anteriore al telaio del veicolo. Consente un movimento verticale controllato della ruota, mantenendone al contempo il corretto posizionamento durante accelerazione, frenata e in curva.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Riferimento diagramma n. 14
Il braccio oscillante lavora insieme alle boccole delle sospensioni, ai giunti sferici, agli ammortizzatori e ai componenti della barra antirollio per:
Mantenere la corretta geometria delle sospensioni anteriori.
Un braccio oscillante che funzioni correttamente è essenziale per preservare il rinomato equilibrio e la dinamica di guida della classica Porsche 911.
Perché i bracci oscillanti anteriori si rompono?
Sebbene il braccio oscillante sia di per sé un componente robusto, anni di utilizzo ed esposizione alle condizioni stradali possono nel tempo causare usura, danni o deterioramento.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione causata dall'umidità e dai contaminanti stradali.
- Danni da impatto causati da buche, cordoli o detriti stradali.
- Affaticamento causato da decenni di carico sulle sospensioni.
- Deformazione dovuta ad incidenti o forti impatti.
- Usura intorno ai punti di fissaggio delle boccole.
- Danni derivanti da boccole delle sospensioni bloccate o deteriorate.
Sui modelli più datati di Porsche 911, i componenti delle sospensioni potrebbero essere stati sottoposti a decenni di stress, rendendo l'ispezione e la sostituzione una parte importante di qualsiasi programma di restauro o manutenzione.
Quando è necessario sostituire il braccio oscillante anteriore?
Il braccio oscillante anteriore deve essere ispezionato ogni volta che si effettuano interventi sulle sospensioni. La sostituzione potrebbe essere necessaria se si verificano i seguenti problemi:
- Gioco eccessivo nelle sospensioni.
- Usura irregolare degli pneumatici.
- Risposta dello sterzo scadente.
- Veicolo che sterza da un lato.
- Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Corrosione visibile o danni strutturali.
- Allineamento delle ruote errato e non regolabile.
- Durante una revisione completa delle sospensioni anteriori.
La sostituzione dei bracci delle sospensioni usurati o danneggiati contribuisce a ripristinare le caratteristiche di maneggevolezza originali e migliora sia la sicurezza che la fiducia alla guida.
Restauro e manutenzione delle sospensioni anteriori della Porsche 911
Per i proprietari di Porsche 911 che cercano un braccio oscillante anteriore di ricambio, un braccio a "A" per Porsche 911, un braccio di controllo della sospensione anteriore o ricambi per la revisione delle sospensioni di Porsche classiche, questo componente OE Match offre un'ottima soluzione per mantenere le prestazioni originali delle sospensioni.
Il sistema di sospensioni anteriori dei modelli Porsche 911 raffreddati ad aria svolge un ruolo fondamentale nella precisione dello sterzo, nella tenuta di strada e nella sicurezza del guidatore. La sostituzione dei componenti usurati delle sospensioni, come boccole, snodi sferici, supporti della barra antirollio, ammortizzatori e componenti dello sterzo, contribuisce a ripristinare le eccellenti caratteristiche di maneggevolezza per cui queste iconiche auto sportive sono famose.
Adatto per Porsche 911 Serie G e modelli classici raffreddati ad aria dal 1974 al 1989, questo braccio oscillante a "A" di qualità OE offre prestazioni affidabili e durata nel tempo.
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91134190
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 930 del 1977
Porsche 930 1978-89
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93034190
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Per i numeri di parte OE Wishbone Front (A-Frame) 91134190100 /91134190200.
SET DI 4 BOCCOLE
Si adatta:
Non per modelli prodotti prima del 1969, per tutti i modelli dal 1969 al 1989.
Porsche 911 1969-89
Porsche 912
Porsche 914 1970-76
Si adatta al n. 14 sul diagramma
Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni
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PFF57-401
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