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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Il braccio oscillante posteriore a V (braccio di controllo inferiore posteriore) sostituisce l'assale posteriore della Porsche 911 (993). Posiziona il mozzo posteriore, controlla la convergenza/campanatura sotto carico e supporta le interfacce tra giunto sferico e boccole che mantengono precisa la geometria delle sospensioni posteriori. Sostituisci i bracci usurati o danneggiati per eliminare il gioco, ripristinare la precisione di guida e correggere l'usura anomala degli pneumatici.
Perché sostituire il braccio oscillante?
- Boccole usurate o giunti sferici difettosi creano gioco: l'auto sembra instabile in frenata/curva e può presentare delle vibrazioni.
- La corrosione, i danni da impatto o le flessioni (incidenti sui marciapiedi o sui binari) modificano la geometria delle sospensioni e provocano un'usura rapida/irregolare degli pneumatici.
- I vecchi bracci consentono una flessione indesiderata; sostituendoli si ripristina la cinematica di fabbrica e si migliora il feedback del conducente, aspetto particolarmente importante sulle 993 ribassate o con un elevato chilometraggio.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Problemi comuni / modalità di errore
- Usura dei giunti sferici: i giunti sferici si allentano o sviluppano gioco; quando si allentano, il braccio deve essere sostituito o la sfera deve essere riposizionata.
- Le boccole si deteriorano: le boccole in gomma si crepano, diventano morbide o cedono, causando deviazioni dell'allineamento e deformazioni degli pneumatici.
- Corrosione/affaticamento: in particolare sulle auto del Regno Unito/UE esposte al sale, può causare ruggine sulle cuciture o affaticamento del metallo sui bracci più vecchi.
- Braccio piegato a causa di impatti: un braccio colpito cambierà la convergenza/campanatura e dovrebbe essere sostituito, non raddrizzato.
Questo numero di parte è stato sostituito dai numeri precedenti:
- 99333104100 (SINISTRA) / 99333104200 (DESTRA)
- 99333104101 (SINISTRA) / 99333104201 (DESTRA)
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Schema rif. n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99333104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne GTS V8 2011-2014
Porsche 958 Cayenne 2015-18
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Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
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95831104
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Venduto ciascuno - 2 richiesti per auto
Si adatta:
Porsche Cayenne 958 - dal 2011 al 2017
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Rif. diagramma n. 7
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95534124262
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Set di 2 bracci di controllo superiori (sinistro e destro)
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017
** Non per E-Hybrid**
Bracci di controllo superiori tubolari Eurowise per la seconda generazione di Porsche Cayenne (958), VW Touareg e Audi Q7
Quando sollevi la tua Porsche Cayenne o Volkswagen Touareg di oltre 2,5", potresti riscontrare un camber positivo eccessivo oltre l'intervallo di regolazione di fabbrica. I bracci di controllo superiori tubolari Eurowise sono progettati per risolvere questo problema, migliorando al contempo la flessibilità e rinforzando la durata.
Caratteristiche principali:
- Giunti sferici avanzati: offrono una gamma di regolazione più ampia rispetto ai componenti OEM, migliorando l'articolazione complessiva delle sospensioni.
- Soffietti antipolvere in silicone: offrono una durata superiore rispetto ai cuscinetti sferici, con una manutenzione minima richiesta.
- Maneggevolezza migliorata: i giunti interni sono progettati per ridurre la flessione sotto carico, garantendo prestazioni migliori sia su strada che fuoristrada.
- Costruzione robusta: realizzata in tubi DOM, saldati MIG e verniciati a polvere in nero satinato per una resistenza e una longevità eccezionali.
Con anni di rigorosi test su strada e fuoristrada, questi bracci hanno dimostrato di essere significativamente più resistenti delle parti OEM, offrendo una durata e un'affidabilità senza pari. Forniscono la regolazione necessaria per riportare la campanatura alle specifiche mantenendo prestazioni robuste.
Montaggio:
Porsche Cayenne 2011–2018 (esclusi i modelli e-hybrid)
Volkswagen Touareg 2011-2018
Aggiorna le tue sospensioni con i bracci di controllo superiori tubolari Eurowise per un migliore allineamento, una maggiore durata e una migliore maneggevolezza su qualsiasi terreno.
Sono progettati per posizionare il braccio del sensore del livello delle sospensioni pneumatiche nella sua posizione originale OEM; tuttavia, potrebbero essere necessarie piccole regolazioni o una ricalibrazione del braccio del sensore.
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