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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi e tubazioni del liquido di raffreddamento (auto con motore posteriore) Radiatori per acqua / refrigerante Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Olio motore Refrigerante/antigelo
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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- Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Protezione del sistema di raffreddamento ad alte prestazioni per tutti i tipi di veicoli moderni con sistemi di raffreddamento a flusso incrociato.
Caratteristiche:
Sigilla le perdite fino a 0,1 mm in prossimità delle guarnizioni della testata e dei raccordi dei tubi, previene la trasudazione delle guarnizioni ed elimina le perdite per evaporazione.
Applicazione:
Da utilizzare per microperdite nella guarnizione della testata e nei collegamenti dei tubi flessibili e per la perdita per evaporazione nelle unità del sistema di raffreddamento.
Aggiungere direttamente al circuito di raffreddamento quando il motore è caldo. Aggiungere solo al serbatoio di compensazione se vi scorre del refrigerante. Quindi lasciare girare il motore per almeno 10 minuti fino a quando il termostato si apre e il riscaldatore emette un calore notevole. Quindi arrestare il motore, controllare nuovamente il liquido di raffreddamento e aggiungerne altro se necessario. Il contenuto di una lattina è sufficiente per 10 litri di refrigerante.
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- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
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Power Cool 180° è il liquido di raffreddamento preferito da molti team di corse professionistici e specialisti di auto ad alte prestazioni.
Applicazione: Per motori ad alte prestazioni realizzati con una combinazione di componenti in ghisa, rame, acciaio e alluminio.
Attenzione: non può essere utilizzato con altri liquidi di raffreddamento.
Caratteristiche tipiche:
Stato fisico: liquido sintetico a bassa viscosità
Punto di ebollizione: superiore a 180 °C
Punto di congelamento: inferiore a -40 °C
Colore: Rosso trasparente
Odore: Quasi inodore
Sapore: leggermente dolce, non tossico ma non raccomandato per il consumo umano.
Durata di 4 vite:
I liquidi di raffreddamento per motori senza acqua Hawk hanno dimostrato di durare oltre 20 anni e un milione di miglia di servizio senza necessità di sostituzione.
Standard ASTM e ISO: Hawk in collaborazione con il comitato ASTM D15.22 hanno
ha sviluppato una gamma specifica di standard per il senza acqua
Liquidi refrigeranti per motori. Tutti i liquidi refrigeranti Hawk sono prodotti in conformità con gli standard procedurali certificati ISO.
Salute e sicurezza:
Tossicità: non tossico
Ambientale: Biodegradabile
Infiammabilità: non classificato come infiammabile
Trasporto: non classificato come pericoloso per il trasporto
Vantaggi rispetto ai liquidi di raffreddamento a base d'acqua:
Elimina il surriscaldamento: i liquidi di raffreddamento senza acqua Hawk hanno un punto di ebollizione superiore a 180 °C e non vaporizzano, eliminando così il surriscaldamento, la fuoriuscita di liquido e il post-ebollizione.
Riduzione della pressione: i liquidi di raffreddamento senza acqua Hawk generano pressioni di vapore molto basse, riducendo lo stress sui tubi del motore e sui componenti del sistema di raffreddamento.
Previene la corrosione: l'acqua favorisce la corrosione tramite ossidazione ed elettrolisi. I liquidi di raffreddamento senza acqua Hawk non contengono ossigeno e sono praticamente non conduttivi, prevenendo efficacemente la corrosione.
Massimizza la potenza: i liquidi di raffreddamento senza acqua Hawk eliminano la preaccensione e la detonazione causate dal surriscaldamento, aumentando così l'efficienza della combustione e fornendo maggiore potenza.
Previene l'erosione: i liquidi di raffreddamento senza acqua Hawk bloccano la cavitazione ed eliminano l'erosione delle camicie dei cilindri e della pompa di raffreddamento.
Protezione antigelo: i liquidi refrigeranti senza acqua Hawk congelano al di sotto di -40ºC. Non tossici. È dimostrato che i liquidi refrigeranti senza acqua Hawk non sono tossici. L'antigelo standard è tossico ed è noto per essere letale per gli animali domestici.
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EPCC180
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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- Porsche Carrera GT 2003-06
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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il Prep Fluid è formulato per assorbire l'acqua in modo igroscopico, rimuovendo al contempo sporco e incrostazioni dal sistema di raffreddamento prima del riempimento con il liquido refrigerante senza acqua Hawk.
Applicazione: Progettato come fluido preparatorio per facilitare la rimozione dell'acqua residua dai sistemi di raffreddamento del motore durante il processo di conversione del fluido.
Caratteristiche tipiche
Stato fisico: liquido sintetico a bassa viscosità
Punto di ebollizione: superiore a 180 °C
Punto di congelamento: inferiore a -40 °C
Colore: Trasparente
Odore: Quasi inodore
Sapore: leggermente dolce, non tossico ma non raccomandato per il consumo umano.
Norme ASTM e ISO
Hawk, in collaborazione con il comitato ASTM D15.22, ha sviluppato una gamma specifica di standard per i liquidi di raffreddamento senza acqua per motori. Tutti i liquidi di raffreddamento Hawk sono prodotti in conformità con gli standard procedurali certificati ISO.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EPF180
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso