Sensori/sonde Lambda


- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Adatto a:
Porsche 911 2.0ltr - dal 1965 al 1968
Porsche 911 2.2ltr - dal 1969 al 1971
Porsche 911 2.4ltr - dal 1974 al 1977
Porsche 911 3.0ltr - dal 1978 al 1983
Descrizione
Il controller CAN Lambda UEGO (Universal Exhaust Gas Oxygen, pronunciato "You-Way-Go") è un controller lambda a banda larga altamente avanzato progettato per una sonda lambda a banda larga Bosch LSU 4.9. Il sensore misura il livello di ossigeno nello scarico a una velocità di 2000 campioni/sec e lo converte in un valore lambda.
Il collegamento del controller KMS Lambda UEGO CAN è molto semplice grazie al cablaggio in dotazione. Il cablaggio contiene le connessioni per la sonda lambda, la massa, l'uscita analogica e l'uscita CAN-bus con cui il controller può comunicare.
Un set completo da utilizzare con i nostri MD35 o MP25, il set include:
- Regolatore Lambda
- Cablaggio
- Connettore Superseal a 3 pin
- Cavo di collegamento Canbus da 0,5 m
- Saldatura
- 4.9 Sonda lambda Bosch
- Manuale di istruzioni
Caratteristiche:
- Utilizzo indipendente con i nostri display KMS CAN
- Adatto a tutti i tipi di carburante (benzina, gasolio, E85, metanolo, ecc.)
- Utilizza un moderno sensore lambda a banda larga Bosch LSU 4.9
- Comunicazione analogica e CAN
- Campo di funzionamento da 0,65 a 1,5 Lambda (rapporto aria/carburante da 9,5 a 22,1)
- Temperatura controllata della sonda lambda da 810°C ±10°C
- Elevata frequenza di campionamento di 2000 Hz
- Luce LED sull'alloggiamento per una facile risoluzione dei problemi
- Resistente all'acqua
- Design compatto



I sensori lambda (noti anche come sensori di ossigeno) sulla tua Porsche sono montati per misurare il livello di ossigeno nei gas di scarico. Sono progettati per aiutare il motore della tua Porsche a monitorare costantemente l'efficienza dei tuoi gatti e il rapporto carburante/aria nel sistema di aspirazione per aiutare il motore a funzionare senza intoppi. Se uno di questi sensori dovesse guastarsi sulla tua Porsche, potrebbe innescare prestazioni scadenti ed emissioni anormalmente più elevate dal tuo motore.
Si consiglia inoltre di procurarsi nuovi sensori di ossigeno se si desidera cambiare il sistema di scarico della propria auto poiché spesso il filo si taglia e non è possibile rimontare i vecchi sensori.