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Basamento tramite bullone. Porsche 911 1974-89
Codice: 93010117306
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Basamento tramite bullone.
Si adatta:
Porsche 911 Carrera 3.0L 1974-77
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-79
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93010117306
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Si adatta:
Porsche 911 Carrera 3.0L 1974-77
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-79
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93010117306
93010117302
93010117306
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Carter tramite bullone. Porsche 911 1974-89
Codice: 93010117306/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Carter tramite bullone.
Si adatta:
Porsche 911 Carrera 3.0L 1974-77
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-79
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93010117306
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Si adatta:
Porsche 911 Carrera 3.0L 1974-77
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-79
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93010117306
93010117302
93010117306
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41,06 €
Adesso 34,90 €
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Separatore carter motore per Porsche 911
Codice: SR124
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
Information
Separatore carter motore Stomski Racing SR124 per Porsche 911
Non dovrai più martellare, cesellare, imprecare, riscaldare, fare leva o pregare per smontare un carter motore 911. L'SR124 di STOMSKI RACING separa IN MODO ELEGANTE e DELICATO le metà del carter motore e non solo accorcia il processo di smontaggio del motore, ma protegge anche quello che senza dubbio è un bene costoso: il carter motore stesso. I rari numeri abbinati alla prima custodia in alluminio fuso in sabbia della 911S, o l'impossibile custodia della 911 GT3 RSR, o la prima custodia in magnesio che sembra così fragile, tutto può ORA essere protetto dalla minaccia del blocco di legno e del martello di piombo, o la torcia, o il piede di porco e lo scalpello.
SR124 include una piattaforma in alluminio lavorato con precisione CNC che si avvita a quattro perni a testa (idealmente su # 2 o # 5) utilizzando le viti a testa zigrinata incluse. Una vite di azionamento sovradimensionata (acciaio inossidabile) viene quindi infilata attraverso la piattaforma per accoppiarsi con un cuscinetto ad alto carico nel nostro cappuccio dell'asta appositamente progettato che preme contro il perno del polso della biella n. 2 o n. punto morto. Mentre usi lentamente una chiave inglese o un cricchetto per serrare la vite di azionamento, la coppia dello splitter SR124 viene distribuita uniformemente attraverso l'intero albero motore, premendo contro TUTTI gli 8 cuscinetti principali. Una volta che l'allentamento è stato ripreso, è necessario solo uno sforzo DELICATO sulla vite di azionamento per dividere anche i casi più belligeranti.
La piattaforma SR124 è progettata per funzionare su tutti i Mezger 911 (da 2.0 a 997) e include inserti/manicotti in Delrin che proteggono i perni della testa da graffi o ammaccature.
Non dovrai più martellare, cesellare, imprecare, riscaldare, fare leva o pregare per smontare un carter motore 911. L'SR124 di STOMSKI RACING separa IN MODO ELEGANTE e DELICATO le metà del carter motore e non solo accorcia il processo di smontaggio del motore, ma protegge anche quello che senza dubbio è un bene costoso: il carter motore stesso. I rari numeri abbinati alla prima custodia in alluminio fuso in sabbia della 911S, o l'impossibile custodia della 911 GT3 RSR, o la prima custodia in magnesio che sembra così fragile, tutto può ORA essere protetto dalla minaccia del blocco di legno e del martello di piombo, o la torcia, o il piede di porco e lo scalpello.
SR124 include una piattaforma in alluminio lavorato con precisione CNC che si avvita a quattro perni a testa (idealmente su # 2 o # 5) utilizzando le viti a testa zigrinata incluse. Una vite di azionamento sovradimensionata (acciaio inossidabile) viene quindi infilata attraverso la piattaforma per accoppiarsi con un cuscinetto ad alto carico nel nostro cappuccio dell'asta appositamente progettato che preme contro il perno del polso della biella n. 2 o n. punto morto. Mentre usi lentamente una chiave inglese o un cricchetto per serrare la vite di azionamento, la coppia dello splitter SR124 viene distribuita uniformemente attraverso l'intero albero motore, premendo contro TUTTI gli 8 cuscinetti principali. Una volta che l'allentamento è stato ripreso, è necessario solo uno sforzo DELICATO sulla vite di azionamento per dividere anche i casi più belligeranti.
La piattaforma SR124 è progettata per funzionare su tutti i Mezger 911 (da 2.0 a 997) e include inserti/manicotti in Delrin che proteggono i perni della testa da graffi o ammaccature.
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Perno basamento motore, BM8FO x 22. Porsche 911 / 914 / 964 / 993 / 996TT / 997TT
Codice: 90006010601::/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Prigioniero del basamento motore, BM8FO x 22.
Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76
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Rif. diagramma n. 4
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90006010601
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Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76
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Rif. diagramma n. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90006010601
99906200702
90006010601
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6,20 €
Adesso 5,27 €
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Perno carter motore, M8 x 52. Porsche 911 / 914 / 964 / 993 / 996TT / 997TT
Codice: 90006010601::1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Prigioniero carter motore, M8 x 52. DESTRO.
Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76
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Diagramma rif. n. 11
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90006010601
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Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76
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Diagramma rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
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90006010601
99906200702
90006010601
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Prezzo: 6,20 €
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.JPG?width=197 "Perno carter motore, M8 x 52. Porsche 911 / 914 / 964 / 993 / 996TT / 997TT - 90006010201, 99906213802")
Perno carter motore, M8 x 52. Porsche 911 / 914 / 964 / 993 / 996TT / 997TT
Codice: 90006010201
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Prigioniero carter motore, M8 x 52. DESTRO.
Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76
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Diagramma rif. n. 11
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90006010201
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Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76
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Diagramma rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
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90006010201
90006010201
99906213802
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Prezzo: 5,69 €
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Rondella tappo coppa olio motore. Porsche 911 1965-71
Codice: 90012301130
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Rondella del tappo della coppa dell'olio motore.
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Numeri di riferimento correlati
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90012301130
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Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Numeri di riferimento correlati
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90012301130
90012301130
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Prezzo: 3,17 €
In magazzino
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Tappo coppa olio motore. Porsche 911 1965-83 / 928 '78
Codice: 91110717603
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Information
Tappo coppa olio motore.
Si adatta:
Porsche 911 1965-83
Solo Porsche 928 1978
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Diagramma rif. n. 41
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91110717603
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91110717603
91110717603
91110717602
90110717600
90110717601
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Pulisci pistone motore / carter per Porsche 911
Codice: SR052
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Pulisci pistone/vaschetta per Porsche 911
Finalmente un modo semplice per pulire e controllare gli spruzzini delle valigie/pistone delle valigie 911. Usa questo strumento preciso con aria compressa e la tua pistola ad aria compressa per forzare l'apertura degli squirter e pulirli. Questo strumento sigilla la cambusa a ciascuna estremità e consente all'aria di essere spinta attraverso l'orifizio dello squirter. Non è necessario rimuovere/sostituire gli squirter o indovinare se sono chiari.
Alluminio anodizzato/ottone.
Disponibile con o senza pistola ad aria compressa.
Finalmente un modo semplice per pulire e controllare gli spruzzini delle valigie/pistone delle valigie 911. Usa questo strumento preciso con aria compressa e la tua pistola ad aria compressa per forzare l'apertura degli squirter e pulirli. Questo strumento sigilla la cambusa a ciascuna estremità e consente all'aria di essere spinta attraverso l'orifizio dello squirter. Non è necessario rimuovere/sostituire gli squirter o indovinare se sono chiari.
Alluminio anodizzato/ottone.
Disponibile con o senza pistola ad aria compressa.
Prezzi da: 92,80 €
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Coppa motore, senza foro tappo coppa. Porsche 911 / 914 senza foro tappo coppa
Codice: 93010190200
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Coppa motore, senza foro tappo coppa.
Si adatta:
Porsche 911 1969-83
Porsche 914 1970-76
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93010190200
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93010190200
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Coppa motore, senza foro tappo coppa. Porsche 911 / 914 senza foro tappo coppa
Codice: 93010190200/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Coppa motore, senza foro tappo coppa.
Si adatta:
Porsche 911 1969-83
Porsche 914 1970-76
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Porsche 911 1969-83
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93010190200
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Piastra del carter motore. Porsche 911 / 914 con foro tappo coppa
Codice: 93010190200/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Piastra della coppa dell'olio del motore.
Design originale del prodotto Porsche con foro per il tappo della coppa dell'olio.
Fornito con tappo di scarico.
Adatto a:
Porsche 911 1969-83
Porsche 914 1970-76
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93010190200
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Design originale del prodotto Porsche con foro per il tappo della coppa dell'olio.
Fornito con tappo di scarico.
Adatto a:
Porsche 911 1969-83
Porsche 914 1970-76
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93010190200
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Guarnizione per piastra di copertura dell'albero intermedio (IMS) per Porsche 911 1965-1983
Codice: 93010519801
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Guarnizione per piastra di copertura dell'albero intermedio (IMS).
Si prega di controllare il numero di parte della piastra di copertura IMS per garantire la compatibilità. Questa guarnizione è progettata per piastre con numeri di parte 91110516200 e 91110516201.
Adatto a:
Porsche 911 1965-1982
Porsche 911 Turbo (930) 1975-82
Porsche 914-6 1970-72
Porsche 911 SC 1983 *
Porsche 911 Turbo (930) 1983 *
Riferimento diagramma 49.
*NOTA: A metà del modello 1983, Porsche ha cambiato la piastra di copertura IMS da un design a tre dadi a una copertura circolare a due dadi. Se il tuo veicolo ha la copertura circolare, viene utilizzato un O-ring al posto di questa guarnizione. Per maggiori informazioni, vedi sotto:
Questa guarnizione (design a tre dadi) è compatibile con i modelli SC del 1983 con un numero di motore fino a e incluso: 63D 4069 (modelli standard), 64D 3716 (mercato USA/Canada) e 63D 8154 (mercato giapponese). Per i modelli 911 Turbo, questa guarnizione si adatta ai motori con numeri fino a e incluso 67D 0711 (tutti i mercati).
Data l'età di questi veicoli, sono comuni sostituzioni o modifiche del motore. Consigliamo vivamente di verificare quale copertura è montata sul tuo motore prima di ordinare. Se la tua piastra di copertura è più grande con tre fori, questa guarnizione andrà bene. Se la tua piastra di copertura è più piccola, circolare, con due fori, questa guarnizione non andrà bene.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010519801
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Si prega di controllare il numero di parte della piastra di copertura IMS per garantire la compatibilità. Questa guarnizione è progettata per piastre con numeri di parte 91110516200 e 91110516201.
Adatto a:
Porsche 911 1965-1982
Porsche 911 Turbo (930) 1975-82
Porsche 914-6 1970-72
Porsche 911 SC 1983 *
Porsche 911 Turbo (930) 1983 *
Riferimento diagramma 49.
*NOTA: A metà del modello 1983, Porsche ha cambiato la piastra di copertura IMS da un design a tre dadi a una copertura circolare a due dadi. Se il tuo veicolo ha la copertura circolare, viene utilizzato un O-ring al posto di questa guarnizione. Per maggiori informazioni, vedi sotto:
Questa guarnizione (design a tre dadi) è compatibile con i modelli SC del 1983 con un numero di motore fino a e incluso: 63D 4069 (modelli standard), 64D 3716 (mercato USA/Canada) e 63D 8154 (mercato giapponese). Per i modelli 911 Turbo, questa guarnizione si adatta ai motori con numeri fino a e incluso 67D 0711 (tutti i mercati).
Data l'età di questi veicoli, sono comuni sostituzioni o modifiche del motore. Consigliamo vivamente di verificare quale copertura è montata sul tuo motore prima di ordinare. Se la tua piastra di copertura è più grande con tre fori, questa guarnizione andrà bene. Se la tua piastra di copertura è più piccola, circolare, con due fori, questa guarnizione non andrà bene.
Numeri di riferimento correlati
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93010519801
90110519804
93010519801
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Prezzo: 3,50 €
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Loctite 574 sigillante per flange 50 ml
Codice: 00004330518
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Sigillante per flange Loctite 574 50 ml
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
00004330518
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00004330518
00004330518
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Tappo magnetico per coppa scarico olio motore. Porsche 911 65-83/928 '78
Codice: 91110717603/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Information
Tappo coppa olio motore. Zincato. M22 x 1,5 x 13,5 Magnetico
Adatto a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 928 solo 1978
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Diagramma rif. n. 41
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91110717603
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Porsche 911 1965-83
Porsche 928 solo 1978
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Diagramma rif. n. 41
Un tappo di scarico dell'olio magnetico è un tipo di tappo di scarico dell'olio che contiene un piccolo magnete progettato per attrarre e catturare particelle metalliche che potrebbero essere presenti nell'olio del motore. Sebbene questo tipo di tappo di scarico non sia esclusivo di Porsche e possa essere utilizzato in vari veicoli, può offrire diversi vantaggi, tra cui:
Maggiore longevità del motore: il magnete nel tappo di scarico aiuta a catturare piccole particelle metalliche, come ferro, acciaio o alluminio, che potrebbero circolare nell'olio motore. La rimozione di queste particelle può ridurre l'usura dei componenti del motore, prolungando potenzialmente la durata del motore.
Prestazioni del motore migliorate: riducendo la presenza di contaminanti nell'olio, un tappo di scarico magnetico può aiutare a mantenere le proprietà lubrificanti dell'olio, che sono fondamentali per il funzionamento regolare del motore. L'olio pulito può anche contribuire a migliorare l'efficienza del carburante.
Rilevamento precoce dei problemi: poiché il tappo di scarico magnetico raccoglie detriti metallici, può fungere da sistema di allerta precoce. Ispezionando il tappo di scarico durante i cambi dell'olio, puoi farti un'idea delle condizioni del motore e rilevare qualsiasi usura o danno insolito prima che diventi un problema importante.
Costi di manutenzione ridotti: ispezionare e pulire regolarmente un tappo di scarico magnetico può impedire che si sviluppino problemi più grandi nel tempo. Affrontare i potenziali problemi in anticipo può farti risparmiare denaro su riparazioni più estese in futuro.
Tranquillità: sapere che stai prendendo misure per proteggere il tuo motore da usura e rotture premature può darti tranquillità come proprietario di un veicolo. È una modifica relativamente economica e semplice che può fornire una sicurezza aggiuntiva.
Facile installazione: i tappi di scarico magnetici sono solitamente semplici da installare. Spesso sostituiscono il tappo di scarico esistente e non richiedono attrezzi o modifiche speciali.
Sebbene i tappi di scarico magnetici possano offrire questi vantaggi, è essenziale ricordare che non sono un sostituto per i regolari cambi dell'olio e una corretta manutenzione. I regolari cambi dell'olio con l'olio e il filtro appropriati sono comunque cruciali per la salute e la longevità del tuo motore. Inoltre, i tappi di scarico magnetici potrebbero non catturare tutti i tipi di contaminanti, quindi dovrebbero essere visti come una misura supplementare piuttosto che una soluzione completa.
Numeri di riferimento correlati
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91110717603
91110717603
91110717602
90110717600
90110717601
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Pistone di scarico della pressione dell'olio. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997
Codice: 91110751200
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Information
Pistone di limitazione della pressione dell'olio.
Adatto a:
Porsche 911/930 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2 2005 >>
Porsche 996 GT3 / 997 GT3
Diagramma rif. n. 16
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Porsche 911/930 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2 2005 >>
Porsche 996 GT3 / 997 GT3
Diagramma rif. n. 16
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91110751200
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