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Potenziatore elettronico dell'acceleratore
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Dispositivo di scalata intelligente AutoBlip. Porsche986/987/981/996/997/991
Codice: 996423019AB
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Dispositivo di scalata intelligente AutoBlip.
Solo per cambi manuali
Adatto a:
Porsche 986 Boxster - 1999 al 2004 (* Solo per auto con acceleratore elettronico "Fly-by-wire")
Porsche 987 Boxster / Cayman - dal 2005 al 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 996 - 1999 al 2004 (* Solo per auto con acceleratore elettronico "Fly-by-wire")
Porsche 997 - dal 2005 al 2012
Porsche 991 - dal 2012 al 2019
Solo per cambi manuali
Adatto a:
Porsche 986 Boxster - 1999 al 2004 (* Solo per auto con acceleratore elettronico "Fly-by-wire")
Porsche 987 Boxster / Cayman - dal 2005 al 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 996 - 1999 al 2004 (* Solo per auto con acceleratore elettronico "Fly-by-wire")
Porsche 997 - dal 2005 al 2012
Porsche 991 - dal 2012 al 2019
Descrizione del prodotto
AUTO-BLiP apre automaticamente l'acceleratore quando si scala una marcia su un'auto dotata di cambio manuale e di un sistema di pedale dell'acceleratore elettronico. Ciò consente al conducente di concentrarsi al 100% sulla frenata mentre scala una marcia.
Riduce l'usura meccanica delle trasmissioni manuali e migliora la stabilità del veicolo durante il cambio di marcia.
In parole povere, un migliore controllo dei freni abbinato a una trasmissione ottimale del motore si traduce in tempi sul giro più rapidi.
Caratteristiche del dispositivo di cambio marcia intelligente AUTO-BLiP:
- Semplice collegamento ai sensori esistenti del tuo veicolo. AUTO-BLiP si collega direttamente al sensore di posizione del pedale dell'acceleratore (TPPS) del tuo veicolo, all'interruttore del pedale del freno e all'interruttore di interblocco di sicurezza della frizione.
- La capacità di messa a punto al volo è resa semplice dai due quadranti montati sulla piastra frontale. Semplicemente ruotando il quadrante etichettato "DURATION", l'utente è in grado di impostare il livello di blip RPM desiderato. Il quadrante "DELAY" consente di aggiungere un ritardo temporale costante dal momento in cui viene rilevato un evento di scalata a quando l'unità genera l'evento di blip dell'acceleratore.
- Semplice routine di calibrazione una tantum per un'interfaccia semplice con i sensori OEM del tuo veicolo. Una volta che AUTO-BLiP è stato installato correttamente sul tuo veicolo, una routine di calibrazione in sei fasi gli consente di apprendere la configurazione di acceleratore, freno e frizione del tuo veicolo.
- Quattro LED mostrano lo stato funzionale dell'unità. L'AUTO-BLiP fornisce all'utente uno stato semplice e facile da visualizzare del pedale del freno, del pedale della frizione e degli eventi blip.
- Modalità pulsante On/Off. Semplicemente attivando il pulsante On/Off montato sulla piastra frontale, l'unità passerà dalla modalità blip attiva a una modalità bypass a basso consumo.
- Non interferirà con la diagnostica di bordo del tuo veicolo. AUTO-BLiP è stato progettato per funzionare con l'elettronica OEM del tuo veicolo senza causare alcun codice di errore del motore
- Modalità di spegnimento automatico. L'AUTO-BLiP passerà automaticamente alla modalità bypass a basso consumo dopo 6 ore di inattività.
479,33 €
Adesso 455,36 €
In magazzino
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Comando acceleratore Sprint Booster per PORSCHE
Codice: RSBD166
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Carrera GT
Information
Controllo dell'acceleratore Sprint Booster
Questo prodotto è adatto a:
Porsche 986 BOXTER (986) 2000-2004 TUTTI I MOTORI
Porsche 996 (911) CARRERA 2000-2005 TUTTI I MOTORI
Porsche 996 (911) TURBO 2001-2005 TUTTI I MOTORI
Porsche CARRERA GT 2004-2006 TUTTI I MOTORI
COS'È SPRINT BOOSTER
"Quanto spesso ti capita che la tua auto non risponda ai tuoi comandi?"
"Quante volte devi spegnere l'aria condizionata per attraversare velocemente una strada trafficata?"
"Quanto spesso ti capita che la tua auto non risponda quando procedi in salita?"
Le automobili del XXI secolo hanno sostituito la più convenzionale tecnologia del cavo dell'acceleratore con un ECM (modulo di controllo elettronico) che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire potenza alle ruote. Pedale Sprint Booster
Il sistema ETC (Electronic Throttle Control), noto anche come drive-by-wire, ha lo sfortunato svantaggio di una risposta ritardata dell'acceleratore e di un'accelerazione attenuata, creando problemi in determinate circostanze come partenze in salita, cambi di marcia rapidi, sorpassi, ecc. Lo Sprint Booster mira a superare questo ritardo nella risposta dell'acceleratore per i veicoli dotati di ETC, fornendo al conducente un'accelerazione immediata e precisa.
Sprint Booster potrebbe essere il gadget più "intelligente" della tua auto.
Si tratta di un dispositivo che migliora l'accelerazione misurando e convertendo costantemente il segnale digitale fornito dal potenziometro dell'ETC e fornendo all'ECM un segnale nuovo e modificato.
La progettazione dello Sprint Booster consente una facile installazione su tutti i modelli, senza dover tagliare alcun filo (plug n' play) o intervenire sull'elettronica dell'automobile (non influisce su altri sistemi come iniezione elettronica, ABS, ecc.).
Il design ultra compatto consente al conducente di posizionare l'interruttore di selezione in qualsiasi punto del cruscotto in base alle proprie preferenze personali e alla propria comodità.
Il dispositivo è dotato di 3 modalità di accelerazione (Off-Sport-Race) e 36 programmi di accelerazione in totale (18 manuali e 18 automatici) che garantiscono flessibilità e controllo generale sull'accelerazione della vettura.
Le nuove funzioni speciali "Modalità Valet" e "Blocco pedale" consentono al conducente di disattivare la capacità di accelerazione (blocco pedale) e di limitare la velocità di accelerazione (modalità Valet) quando non è alla guida del veicolo.
Risultati
Sprint Booster è pensato per tutti gli automobilisti in possesso di auto dotate di ECT che desiderano un'esperienza automobilistica più sicura ed entusiasmante.
• Ai bassi regimi, il motore risponde in circa la metà del tempo rispetto a prima.
• Il tempo di ritardo in accelerazione in 3a e 4a marcia e con il motore ai medi regimi è quasi nullo.
• Grandi differenze nella gamma di regimi più alti.
• Risposta migliorata nelle scalate e sorpassi più sicuri.
• Sicurezza generale e più divertimento sulla strada!
3 modalità di accelerazione
Sprint Booster è dotato di 3 modalità di accelerazione.
MODALITÀ OFF: Sprint Booster disattivato. La risposta dell'auto mantiene le impostazioni di fabbrica. Il LED del selettore è spento.
MODALITÀ SPORT: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 30%. Il LED del selettore in modalità Sport è verde.
MODALITÀ GARA: Sprint Booster offre una risposta migliorata fino al 60%. Il LED del selettore in modalità Gara è rosso.
Le modalità si cambiano premendo il pulsante principale (pulsante cromato nero con logo).
36 programmi di accelerazione
Ogni modalità di accelerazione è dotata di 9 programmi/passaggi.
Selezionare 1-9 in modalità SPORT (luce verde) e 1-9 in modalità RACE (luce rossa), dove '1' è il programma meno aggressivo e '9' quello più aggressivo.
I programmi di accelerazione si cambiano premendo i 2 pulsanti freccia in alto (sinistra per diminuire e destra per aumentare).
Selezionando il programma di accelerazione desiderato in ogni modalità, il conducente può effettuare una regolazione fine Selezionando il programma di accelerazione desiderato in ogni modalità, il conducente può effettuare una regolazione fine di ogni modalità in base al suo stile di guida (ad esempio selezionare SPORT -9 e RACE-5)
Tipo di trasmissione
Le modalità e i programmi Sprint Booster sono specifici per il tipo di trasmissione, per garantire funzionalità e prestazioni migliori.
Il conducente può selezionare il tipo di trasmissione del suo veicolo tramite un interruttore a scorrimento situato sul lato destro del selettore. Il dispositivo regolerà automaticamente i programmi in base al tipo di trasmissione selezionato. Sono disponibili 36 programmi in totale (18 per il cambio manuale e 18 per il cambio automatico).
Modalità Valet e Pedal Lock
Sprint Booster è dotato di 2 nuove funzionalità speciali.
MODALITÀ VALETING
La modalità Valet limita l'accelerazione del veicolo del 55% - 65% - 75% (disponibile su 3 livelli selezionabili). Si attiva/disattiva tramite un PIN a 3 cifre. Limitando l'accelerazione, si verificherà una significativa riduzione delle prestazioni del veicolo (potenza e coppia).
MODALITÀ BLOCCO PEDALE
La modalità Blocco Pedale offre una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. Il conducente può disattivare l'accelerazione del veicolo tramite un PIN a 3 cifre.
Per accedere al menu MODALITÀ VALET E BLOCCO PEDALE, quando il veicolo è fermo e in MODALITÀ OFF, premere contemporaneamente i 2 pulsanti freccia.
NOTARE CHE:
Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 3-5 giorni lavorativi.
Questo prodotto è adatto a:
Porsche 986 BOXTER (986) 2000-2004 TUTTI I MOTORI
Porsche 996 (911) CARRERA 2000-2005 TUTTI I MOTORI
Porsche 996 (911) TURBO 2001-2005 TUTTI I MOTORI
Porsche CARRERA GT 2004-2006 TUTTI I MOTORI
COS'È SPRINT BOOSTER
"Quanto spesso ti capita che la tua auto non risponda ai tuoi comandi?"
"Quante volte devi spegnere l'aria condizionata per attraversare velocemente una strada trafficata?"
"Quanto spesso ti capita che la tua auto non risponda quando procedi in salita?"
Le automobili del XXI secolo hanno sostituito la più convenzionale tecnologia del cavo dell'acceleratore con un ECM (modulo di controllo elettronico) che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire potenza alle ruote. Pedale Sprint Booster
Il sistema ETC (Electronic Throttle Control), noto anche come drive-by-wire, ha lo sfortunato svantaggio di una risposta ritardata dell'acceleratore e di un'accelerazione attenuata, creando problemi in determinate circostanze come partenze in salita, cambi di marcia rapidi, sorpassi, ecc. Lo Sprint Booster mira a superare questo ritardo nella risposta dell'acceleratore per i veicoli dotati di ETC, fornendo al conducente un'accelerazione immediata e precisa.
Sprint Booster potrebbe essere il gadget più "intelligente" della tua auto.
Si tratta di un dispositivo che migliora l'accelerazione misurando e convertendo costantemente il segnale digitale fornito dal potenziometro dell'ETC e fornendo all'ECM un segnale nuovo e modificato.
La progettazione dello Sprint Booster consente una facile installazione su tutti i modelli, senza dover tagliare alcun filo (plug n' play) o intervenire sull'elettronica dell'automobile (non influisce su altri sistemi come iniezione elettronica, ABS, ecc.).
Il design ultra compatto consente al conducente di posizionare l'interruttore di selezione in qualsiasi punto del cruscotto in base alle proprie preferenze personali e alla propria comodità.
Il dispositivo è dotato di 3 modalità di accelerazione (Off-Sport-Race) e 36 programmi di accelerazione in totale (18 manuali e 18 automatici) che garantiscono flessibilità e controllo generale sull'accelerazione della vettura.
Le nuove funzioni speciali "Modalità Valet" e "Blocco pedale" consentono al conducente di disattivare la capacità di accelerazione (blocco pedale) e di limitare la velocità di accelerazione (modalità Valet) quando non è alla guida del veicolo.
Risultati
Sprint Booster è pensato per tutti gli automobilisti in possesso di auto dotate di ECT che desiderano un'esperienza automobilistica più sicura ed entusiasmante.
• Ai bassi regimi, il motore risponde in circa la metà del tempo rispetto a prima.
• Il tempo di ritardo in accelerazione in 3a e 4a marcia e con il motore ai medi regimi è quasi nullo.
• Grandi differenze nella gamma di regimi più alti.
• Risposta migliorata nelle scalate e sorpassi più sicuri.
• Sicurezza generale e più divertimento sulla strada!
3 modalità di accelerazione
Sprint Booster è dotato di 3 modalità di accelerazione.
MODALITÀ OFF: Sprint Booster disattivato. La risposta dell'auto mantiene le impostazioni di fabbrica. Il LED del selettore è spento.
MODALITÀ SPORT: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 30%. Il LED del selettore in modalità Sport è verde.
MODALITÀ GARA: Sprint Booster offre una risposta migliorata fino al 60%. Il LED del selettore in modalità Gara è rosso.
Le modalità si cambiano premendo il pulsante principale (pulsante cromato nero con logo).
36 programmi di accelerazione
Ogni modalità di accelerazione è dotata di 9 programmi/passaggi.
Selezionare 1-9 in modalità SPORT (luce verde) e 1-9 in modalità RACE (luce rossa), dove '1' è il programma meno aggressivo e '9' quello più aggressivo.
I programmi di accelerazione si cambiano premendo i 2 pulsanti freccia in alto (sinistra per diminuire e destra per aumentare).
Selezionando il programma di accelerazione desiderato in ogni modalità, il conducente può effettuare una regolazione fine Selezionando il programma di accelerazione desiderato in ogni modalità, il conducente può effettuare una regolazione fine di ogni modalità in base al suo stile di guida (ad esempio selezionare SPORT -9 e RACE-5)
Tipo di trasmissione
Le modalità e i programmi Sprint Booster sono specifici per il tipo di trasmissione, per garantire funzionalità e prestazioni migliori.
Il conducente può selezionare il tipo di trasmissione del suo veicolo tramite un interruttore a scorrimento situato sul lato destro del selettore. Il dispositivo regolerà automaticamente i programmi in base al tipo di trasmissione selezionato. Sono disponibili 36 programmi in totale (18 per il cambio manuale e 18 per il cambio automatico).
Modalità Valet e Pedal Lock
Sprint Booster è dotato di 2 nuove funzionalità speciali.
MODALITÀ VALETING
La modalità Valet limita l'accelerazione del veicolo del 55% - 65% - 75% (disponibile su 3 livelli selezionabili). Si attiva/disattiva tramite un PIN a 3 cifre. Limitando l'accelerazione, si verificherà una significativa riduzione delle prestazioni del veicolo (potenza e coppia).
MODALITÀ BLOCCO PEDALE
La modalità Blocco Pedale offre una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. Il conducente può disattivare l'accelerazione del veicolo tramite un PIN a 3 cifre.
Per accedere al menu MODALITÀ VALET E BLOCCO PEDALE, quando il veicolo è fermo e in MODALITÀ OFF, premere contemporaneamente i 2 pulsanti freccia.
NOTARE CHE:
Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 3-5 giorni lavorativi.
232,05 €
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