Filtri dell'olio


- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

Si adatta:
Porsche 996Turbo
Porsche996GT2
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 24
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90012301020
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri





- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Il più piccolo dei due O-ring utilizzati sul tappo del filtro dell'olio: 10 x 2.
Adatto a:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 997-1 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997-2 GT2 RS 2010-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11
Riferimento diagramma 21.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970746540
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri





- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - Tappo di scarico dell'olio per il lato del basamento dal 1984 al 1989
Porsche 911 - Tappo di scarico dell'olio per piastra della coppa dell'olio dal 1978 al 1984
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1995 al 1998
Porsche 996 turbo / GT3 -
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 - dal 1978 al 1995
Descrizione del prodotto
Scopri il tappo di scarico magnetico Rennline, una soluzione che coniuga semplicità e protezione ottimale del motore. Questo tappo è progettato per attrarre e trattenere minuscole particelle di metallo ferroso che potrebbero sfuggire al filtro dell'olio motore.
Basta pulire la punta magnetica durante i cambi d'olio prima di reinstallarla, per evitare che le particelle graffino le parti interne del motore.
Utilizzando un potente magnete al neodimio N42, questa candela vanta una forza 18 volte superiore rispetto alla versione OEM standard e mostra un'impressionante resistenza alla smagnetizzazione
Sostituisce il numero di parte OEM:
94410719701
94410719711
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
M105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri





- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Richiede filtro K&N HP-1007
Si adatta:
Motori Porsche tra gli anni 1997-2008



Titolo: Aggiornamento del filtro dell'olio Porsche: vantaggi della scelta di un ricambio originale o post-vendita
Filtrazione efficiente: i filtri dell'olio originali Porsche o after-market di alta qualità offrono capacità di filtrazione superiori, rimuovendo efficacemente i contaminanti dall'olio motore per migliorarne la purezza e proteggere i componenti vitali.
Prestazioni del motore migliorate: una fornitura di olio pulita aiuta a mantenere prestazioni ottimali del motore riducendo l'attrito, migliorando la lubrificazione e promuovendo un'efficiente dissipazione del calore.
Durata prolungata del motore: catturando le particelle nocive e impedendo loro di circolare nel motore, un filtro dell'olio di qualità può contribuire a prolungare la durata del motore della tua Porsche, riducendo il rischio di costose riparazioni.
Maggiore efficienza del carburante: un filtro dell'olio pulito assicura che il motore funzioni senza intoppi, migliorando potenzialmente l'efficienza del carburante riducendo la tensione sul sistema e favorendo una combustione ottimale.
Protezione contro i danni al motore: il filtraggio di contaminanti come sporcizia, trucioli di metallo e fanghi aiuta a prevenire l'usura prematura e i danni ai componenti del motore, promuovendo l'affidabilità e la longevità.
Compatibilità e montaggio: i filtri dell'olio originali Porsche sono specificamente progettati per soddisfare le specifiche del produttore, garantendo un perfetto montaggio e compatibilità con il tuo veicolo. Le opzioni post-vendita dovrebbero essere scelte con attenzione, considerando la compatibilità e gli standard di qualità.
Quando acquisti un filtro dell'olio per la tua Porsche, è essenziale considerare i seguenti fattori:
Qualità e reputazione del marchio: scegli i filtri dell'olio Porsche originali o i marchi aftermarket di fiducia noti per la loro qualità e affidabilità. I ricambi originali garantiscono la compatibilità e soddisfano i severi standard del produttore.
Efficienza e specifiche del filtro: cercare filtri dell'olio che offrano un'elevata efficienza di filtrazione, generalmente indicata da valori in micron. Controlla le specifiche per garantire la compatibilità con il tuo modello Porsche e il tipo di motore.
Materiale del filtro e costruzione: considerare il materiale del filtro e la qualità della costruzione. I filtri premium spesso presentano supporti sintetici avanzati o più strati per una maggiore filtrazione e durata.
Intervalli di manutenzione e assistenza: rivedi il programma di manutenzione consigliato per la tua Porsche e scegli un filtro dell'olio che sia in linea con le linee guida del produttore per gli intervalli di sostituzione del filtro.
Consulenza e supporto di esperti: a Design911, possiamo aiutarti a trovare il filtro dell'olio corretto per la tua Porsche, sia che si tratti di una parte originale o di un'affidabile opzione after-market. Il nostro team di professionisti può fornire consulenza e assistenza esperta, assicurandoti di prendere una decisione informata e ottenere il filtro dell'olio più adatto per il tuo veicolo.
Selezionando il filtro dell'olio appropriato e aderendo alla manutenzione regolare, puoi ottimizzare le prestazioni e la longevità del motore della tua Porsche proteggendolo da potenziali problemi e costose riparazioni.