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Pastiglie dei freni e pacchetto dischi
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Pacchetto dischi e pastiglie freno anteriori ABS
Mantieni le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi e pastiglie freno anteriori ABS , sviluppato specificamente per Porsche 718 Boxster GTS 4.0 e 718 Cayman GTS 4.0 . Questo kit completo per la manutenzione dei freni anteriori contiene 2 dischi freno anteriori ABS, 1 set di pastiglie freno anteriori ABS e 2 cavi di segnalazione per le pastiglie freno anteriori , fornendo tutto il necessario per ripristinare le massime prestazioni del tuo impianto frenante.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Prodotti da ABS, uno dei principali specialisti europei nel settore dei freni, questi componenti di qualità OE sono progettati per offrire una potenza frenante eccezionale, una sensazione costante al pedale e una durata affidabile. La sostituzione completa dell'impianto frenante garantisce che ogni componente soggetto a usura funzioni correttamente in sinergia, offrendo la massima efficienza di frenata e riducendo i costi di manutenzione futuri.
Contenuto del kit
Questo pacchetto completo di freni anteriori include:
- 2 dischi freno anteriori ABS
- 1 set di pastiglie freno anteriori in ABS
- 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori
Tutto il necessario per eseguire una revisione professionale dei freni anteriori.
Qual è la funzione dei componenti?
Dischi freno anteriori
I dischi dei freni anteriori ruotano con le ruote e forniscono la superficie di attrito per le pastiglie dei freni. Durante la frenata, convertono l'energia cinetica del veicolo in calore, che viene rapidamente dissipato attraverso il disco per garantire prestazioni di frenata costanti, ridurre al minimo il fading dei freni e mantenere la sicurezza del conducente.
Set di pastiglie freno anteriori
Le pastiglie dei freni sono realizzate con materiali d'attrito di alta qualità che aderiscono ai dischi dei freni per rallentare e arrestare il veicolo. Le pastiglie dei freni ABS sono progettate per offrire prestazioni di frenata elevate, una risposta progressiva al pedale, bassi livelli di rumorosità ed eccellenti caratteristiche di usura, funzionando in perfetta sinergia con i dischi freno ABS corrispondenti.
Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni anteriori
I cavi di segnalazione dello stato delle pastiglie dei freni monitorano costantemente lo spessore delle stesse. Quando il materiale d'attrito raggiunge il livello minimo di sicurezza, il sensore entra in contatto con il disco del freno e attiva la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto, consentendo la sostituzione delle pastiglie prima che si verifichino danni ai dischi dei freni.
Insieme, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata sicure e prevedibili sia nella guida di tutti i giorni che nell'utilizzo sportivo su strada.
Perché i componenti dei freni si usurano?
Dischi freno, pastiglie freno e sensori di usura sono componenti soggetti a usura che si consumano gradualmente durante il normale funzionamento. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo tra le pastiglie e i dischi dei freni.
- Temperature elevate generate durante la frenata.
- Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
- Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
- Corrosione superficiale dopo un lungo periodo di inattività del veicolo.
- Frenate brusche ripetute o guida sportiva.
- Le variazioni di temperatura possono causare la deformazione del disco o la vetrificazione delle pastiglie.
- I cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni si attivano al termine della loro vita utile.
Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni stradali influenzano la durata dei componenti dei freni.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione dell'intero impianto frenante offre diversi importanti vantaggi:
- Ripristina le massime prestazioni di frenata.
- Garantisce un corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie.
- Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
- Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
- Migliora la sensibilità e la modulazione del pedale del freno.
- Riduce il rischio di vibrazioni dei freni e rumori indesiderati.
- Riduce i costi di manodopera futuri sostituendo contemporaneamente tutti gli articoli soggetti a manutenzione.
- Garantisce i massimi livelli di sicurezza e affidabilità della frenata.
La sostituzione di singoli componenti può compromettere le prestazioni di frenata e ridurre la durata dei nuovi pezzi.
Quando va sostituito il kit?
Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori se si riscontrano i seguenti problemi:
- Spia di avvertimento delle pastiglie dei freni accesa.
- Dischi dei freni usurati al di sotto dello spessore minimo raccomandato dal produttore.
- Gravi graffi o solchi sulla superficie frenante.
- Vibrazioni dei freni o tremolio del volante.
- Rumori stridenti o di sfregamento durante la frenata.
- Prestazioni di frenata ridotte.
- Crepe da calore o corrosione eccessiva.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per prestazioni ottimali, i dischi freno, le pastiglie freno e i cavi di segnalazione devono essere sempre sostituiti insieme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT718GTS.F.ABS
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Kit dischi freno anteriori SHW e pastiglie freno Brembo
Ripristina l'eccezionale potenza frenante della tua Porsche con questo kit di dischi freno anteriori SHW e pastiglie freno Brembo, sviluppato specificamente per Porsche 718 Boxster GTS 4.0 e 718 Cayman GTS 4.0. Questo kit di manutenzione freni anteriori di alta qualità contiene 2 dischi freno anteriori SHW, 1 set di pastiglie freno anteriori Brembo e 2 cavi di segnalazione per le pastiglie freno anteriori, fornendo tutto il necessario per eseguire una revisione completa dell'impianto frenante anteriore.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Combinando i dischi freno ad alte prestazioni di SHW, prodotti secondo gli standard OE, con le pastiglie freno premium di Brembo, rinomate in tutto il mondo, questo kit offre prestazioni di frenata eccezionali, un'ottima gestione del calore e una sensibilità al pedale superba. La sostituzione dell'intero kit garantisce che ogni componente dell'impianto frenante funzioni in sinergia come previsto, ripristinando le prestazioni di frenata originali e un'affidabilità a lungo termine.
Contenuto del kit
Questo pacchetto completo di freni anteriori include:
- 2 dischi freno anteriori SHW
- 1 set di pastiglie freno anteriori Brembo
- 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori
Tutto il necessario per eseguire una revisione professionale dei freni anteriori.
Qual è la funzione dei componenti?
Dischi freno anteriori
I dischi dei freni anteriori ruotano con le ruote e forniscono la superficie di attrito per le pastiglie dei freni. Durante la frenata, convertono l'energia cinetica del veicolo in calore, che viene rapidamente dissipato attraverso il disco per garantire prestazioni di frenata costanti, ridurre al minimo il fading dei freni e mantenere la sicurezza del conducente.
Set di pastiglie freno anteriori
Le pastiglie freno sono realizzate con materiali d'attrito di alta qualità che aderiscono ai dischi freno per rallentare e arrestare il veicolo. Le pastiglie freno Brembo sono progettate per offrire prestazioni di frenata elevate, una risposta progressiva al pedale, bassi livelli di rumorosità ed eccellenti caratteristiche di usura.
Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni anteriori
I cavi di segnalazione dello stato delle pastiglie dei freni monitorano costantemente lo spessore delle stesse. Quando il materiale d'attrito raggiunge il livello minimo di sicurezza, il sensore entra in contatto con il disco del freno e attiva la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto, consentendo la sostituzione delle pastiglie prima che si verifichino danni ai dischi dei freni.
Insieme, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata sicure e prevedibili sia nella guida di tutti i giorni che nell'utilizzo sportivo su strada.
Perché i componenti dei freni si usurano?
Dischi freno, pastiglie freno e sensori di usura sono componenti soggetti a usura che si consumano gradualmente durante il normale funzionamento. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo tra le pastiglie e i dischi dei freni.
- Temperature elevate generate durante la frenata.
- Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
- Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
- Corrosione superficiale dopo un lungo periodo di inattività del veicolo.
- Frenate brusche ripetute o guida sportiva.
- Le variazioni di temperatura possono causare la deformazione del disco o la vetrificazione delle pastiglie.
- I cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni si attivano al termine della loro vita utile.
Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni stradali influenzano la durata dei componenti dei freni.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione dell'intero impianto frenante offre diversi importanti vantaggi:
- Ripristina le massime prestazioni di frenata.
- Garantisce un corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie.
- Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
- Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
- Migliora la sensibilità e la modulazione del pedale del freno.
- Riduce il rischio di vibrazioni dei freni e rumori indesiderati.
- Riduce i costi di manodopera futuri sostituendo contemporaneamente tutti gli articoli soggetti a manutenzione.
- Garantisce i massimi livelli di sicurezza e affidabilità della frenata.
La sostituzione di singoli componenti può compromettere le prestazioni di frenata e ridurre la durata dei nuovi pezzi.
Quando va sostituito il kit?
Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori se si riscontrano i seguenti problemi:
- Spia di avvertimento delle pastiglie dei freni accesa.
- Dischi dei freni usurati al di sotto dello spessore minimo raccomandato dal produttore.
- Gravi graffi o solchi sulla superficie frenante.
- Vibrazioni dei freni o tremolio del volante.
- Rumori stridenti o di sfregamento durante la frenata.
- Prestazioni di frenata ridotte.
- Crepe da calore o corrosione eccessiva.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per prestazioni ottimali, i dischi freno, le pastiglie freno e i cavi di segnalazione devono essere sempre sostituiti insieme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT718GTS.F.SHW
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Kit dischi e pastiglie freno anteriori Zimmermann Formula Z
Offri alla tua Porsche le prestazioni di frenata che merita con questo kit di dischi e pastiglie freno anteriori Zimmermann Formula Z, sviluppato specificamente per Porsche 718 Boxster GTS 4.0 e 718 Cayman GTS 4.0. Questo kit di manutenzione freni di alta qualità contiene 2 dischi freno anteriori Zimmermann Formula Z, 1 set di pastiglie freno anteriori Zimmermann e 2 cavi di segnalazione per le pastiglie freno anteriori, fornendo tutto il necessario per una revisione completa dell'impianto frenante anteriore.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
I componenti Zimmermann Formula Z sono rinomati per la loro ingegneria di qualità OE, l'eccezionale stabilità termica e la straordinaria costanza di frenata. Abbinato alle pastiglie freno Zimmermann di alta qualità e ai nuovi cavi di segnalazione dell'usura delle pastiglie, questo pacchetto ripristina prestazioni di frenata sicure, garantendo al contempo che tutti i componenti soggetti a usura funzionino insieme esattamente come previsto da Porsche.
Contenuto del kit
Questo pacchetto completo di freni anteriori include:
- 2 dischi freno anteriori Zimmermann
- 1 set di pastiglie freno anteriori Zimmermann
- 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori
Tutto il necessario per eseguire una revisione professionale dei freni anteriori.
Qual è la funzione dei componenti?
Dischi freno anteriori
I dischi dei freni anteriori ruotano con le ruote e forniscono la superficie di attrito per le pastiglie dei freni. Durante la frenata, convertono l'energia cinetica del veicolo in calore, che viene rapidamente dissipato attraverso il disco per garantire prestazioni di frenata costanti, ridurre al minimo il fading dei freni e mantenere la sicurezza del conducente.
Set di pastiglie freno anteriori
Le pastiglie freno Zimmermann sono realizzate con materiali d'attrito avanzati che offrono un'eccellente potenza frenante, una risposta progressiva al pedale e bassi livelli di rumorosità. Progettate per funzionare perfettamente con i dischi freno Formula Z, offrono prestazioni di frenata costanti, contribuendo al contempo a ridurre al minimo la polvere dei freni e l'usura dei dischi.
Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni anteriori
I cavi di segnalazione dello stato delle pastiglie dei freni monitorano costantemente lo spessore delle stesse. Quando il materiale d'attrito raggiunge il livello minimo di sicurezza, il sensore entra in contatto con il disco del freno e attiva la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto, consentendo la sostituzione delle pastiglie prima che si verifichino danni ai dischi dei freni.
Insieme, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata sicure e prevedibili sia nella guida di tutti i giorni che nell'utilizzo sportivo su strada.
Perché i componenti dei freni si usurano?
Dischi freno, pastiglie freno e sensori di usura sono componenti soggetti a usura che si consumano gradualmente durante il normale funzionamento. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo tra le pastiglie e i dischi dei freni.
- Temperature elevate generate durante la frenata.
- Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
- Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
- Corrosione superficiale dopo un lungo periodo di inattività del veicolo.
- Frenate brusche ripetute o guida sportiva.
- Le variazioni di temperatura possono causare la deformazione del disco o la vetrificazione delle pastiglie.
- I cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni si attivano al termine della loro vita utile.
Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni stradali influenzano la durata dei componenti dei freni.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione dell'intero impianto frenante offre diversi importanti vantaggi:
- Ripristina le massime prestazioni di frenata.
- Garantisce un corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie.
- Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
- Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
- Migliora la sensibilità e la modulazione del pedale del freno.
- Riduce il rischio di vibrazioni dei freni e rumori indesiderati.
- Riduce i costi di manodopera futuri sostituendo contemporaneamente tutti gli articoli soggetti a manutenzione.
- Garantisce i massimi livelli di sicurezza e affidabilità della frenata.
La sostituzione di singoli componenti può compromettere le prestazioni di frenata e ridurre la durata dei nuovi pezzi.
Quando va sostituito il kit?
Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori se si riscontrano i seguenti problemi:
- Spia di avvertimento delle pastiglie dei freni accesa.
- Dischi dei freni usurati al di sotto dello spessore minimo raccomandato dal produttore.
- Gravi graffi o solchi sulla superficie frenante.
- Vibrazioni dei freni o tremolio del volante.
- Rumori stridenti o di sfregamento durante la frenata.
- Prestazioni di frenata ridotte.
- Crepe da calore o corrosione eccessiva.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per prestazioni ottimali, i dischi freno, le pastiglie freno e i cavi di segnalazione devono essere sempre sostituiti insieme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT718GTS.F.ZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Pacchetto dischi freno anteriori ABS e pastiglie freno Textar
Ripristina le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi freno anteriori ABS e pastiglie freno Textar, progettato specificamente per Porsche 718 Boxster Spyder e 718 Cayman GT4.

Adatto a:
- Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0L
Questo kit, che combina dischi freno ABS di qualità OE con pastiglie freno Textar di alta qualità, offre una potenza frenante eccezionale, un'ottima sensibilità del pedale e un'affidabilità duratura. La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dell'impianto frenante anteriore ripristina le prestazioni di frenata originali, garantendo al contempo la massima compatibilità tra dischi, pastiglie e sensori di usura dei freni.
Contenuto del kit
Questo pacchetto completo di manutenzione dei freni anteriori include:
- 2 dischi freno anteriori ABS
- 1 set di pastiglie freno anteriori Textar
- 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori
Tutto il necessario per effettuare una revisione completa dei freni anteriori.
Qual è la funzione dei componenti?
Dischi freno anteriori con ABS
I dischi freno anteriori offrono una superficie di attrito lavorata con precisione su cui le pastiglie dei freni si aggrappano durante la frenata. Prodotti secondo gli standard di qualità dei componenti originali, i dischi freno ABS offrono un'eccellente dissipazione del calore, una frenata fluida e una durata affidabile, mantenendo al contempo la piena compatibilità con i sistemi frenanti avanzati di Porsche.
Set di pastiglie freno anteriori Textar
Textar è uno dei fornitori di primo equipaggiamento per i sistemi frenanti di Porsche. Queste pastiglie freno anteriori di alta qualità utilizzano materiali d'attrito avanzati per offrire una frenata potente e progressiva, un'eccellente sensibilità al pedale, una bassa rumorosità e prestazioni costanti sia nella guida di tutti i giorni che in quella più sportiva.
Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni anteriori
I cavi di segnalazione dell'usura delle pastiglie dei freni anteriori monitorano costantemente il loro stato. Quando il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di sicurezza, i sensori attivano la spia sul cruscotto, garantendo la sostituzione delle pastiglie prima che si verifichino danni ai dischi dei freni.
Insieme, questi componenti ripristinano le prestazioni di frenata precise, la stabilità e la sicurezza che ci si aspetta dalla Porsche 718 Spyder e dalla Cayman GT4.
Perché i componenti dei freni si usurano?
Dischi freno, pastiglie freno e sensori di usura sono componenti soggetti a usura che si deteriorano gradualmente con il normale utilizzo. Le cause più comuni includono:
- Attrito costante tra le pastiglie dei freni e i dischi dei freni.
- Temperature elevate generate durante la frenata.
- Strada veloce e guida entusiasmante.
- Utilizzo in pista durante le giornate in pista.
- Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
- Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
- Corrosione causata dall'umidità e dal sale stradale.
- Attivazione dei sensori di usura dei freni al raggiungimento del limite di utilizzo delle pastiglie.
Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni di utilizzo influenzano la durata dei componenti dell'impianto frenante.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione dell'intero impianto frenante anteriore offre numerosi vantaggi:
- Ripristina le prestazioni di frenata originali della Porsche.
- Garantisce un corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie.
- Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
- Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
- Migliora la sensibilità del pedale e la costanza della frenata.
- Riduce il rumore e le vibrazioni dei freni.
- Massimizza l'efficienza e la sicurezza della frenata.
- Consente di risparmiare sui costi di manodopera futuri sostituendo contemporaneamente tutti i componenti soggetti a usura.
La sostituzione di singoli componenti può compromettere le prestazioni di frenata e ridurre la durata dei nuovi pezzi.
Quando va sostituito il kit?
Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori ogni qualvolta:
- La spia di avvertimento dei freni anteriori è accesa.
- I dischi dei freni raggiungono lo spessore minimo specificato dal produttore.
- Sulla superficie frenante compaiono graffi o solchi profondi.
- Si manifestano vibrazioni dei freni o pulsazioni del pedale.
- La risposta ai freni diminuisce.
- Si possono avvertire cigolii o rumori stridenti.
- Sono presenti corrosione eccessiva o danni da calore.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per ottenere le massime prestazioni di frenata e la massima sicurezza, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire contemporaneamente i dischi freno, le pastiglie freno e i cavi di segnalazione.
ABS e Textar: una qualità di cui ti puoi fidare.
Questo pacchetto freni anteriori di alta gamma offre:
- Dischi freno anteriori in ABS di qualità OE.
- Pastiglie freno anteriori originali Textar.
- Due nuovi cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori.
- Componenti di ricambio perfettamente compatibili.
- Eccellente dissipazione del calore.
- Frenata progressiva e reattiva.
- Bassa rumorosità dei freni.
- Lunga durata di servizio.
- Rapporto qualità-prezzo eccezionale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT718GT4.F.ABS
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Kit dischi freno anteriori Sebro e pastiglie freno Brembo
Ripristina le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi freno anteriori Sebro e pastiglie freno Brembo, sviluppato specificamente per Porsche 718 Boxster Spyder e 718 Cayman GT4.

Adatto a:
- Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0L
Questo kit, che combina dischi freno Sebro di qualità OE prodotti in Germania con pastiglie freno Brembo di alta gamma, offre una potenza frenante eccezionale, un'ottima sensibilità al pedale, una gestione termica superiore e una durata straordinaria. La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dell'impianto frenante anteriore ripristina le prestazioni di frenata originali, garantendo al contempo la massima compatibilità tra dischi, pastiglie e sensori di usura.
Contenuto del kit
Questo pacchetto completo di manutenzione dei freni anteriori include:
- 2 dischi freno anteriori Sebro
- 1 set di pastiglie freno anteriori Brembo
- 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori
Tutto il necessario per effettuare una revisione completa dei freni anteriori.
Qual è la funzione dei componenti?
Dischi freno anteriori Sebro
I dischi freno anteriori Sebro offrono una superficie di attrito lavorata con precisione su cui le pastiglie freno aderiscono durante la frenata. Prodotti in Germania secondo gli standard dei componenti originali, garantiscono un'eccellente dissipazione del calore, una lavorazione precisa e un'eccezionale resistenza alla deformazione termica, assicurando una frenata fluida e priva di vibrazioni e prestazioni costanti anche in condizioni estreme.
Set di pastiglie freno anteriori Brembo
Le pastiglie freno anteriori Brembo utilizzano materiali d'attrito avanzati di qualità OE per offrire prestazioni di frenata potenti e progressive. Progettate per funzionare in perfetta sinergia con i dischi freno Sebro, garantiscono un'eccellente sensibilità al pedale, una bassa rumorosità in frenata, una riduzione della polvere dei freni e un'eccezionale resistenza al fading durante la guida sportiva.
Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni anteriori
I cavi di segnalazione dello spessore delle pastiglie dei freni anteriori monitorano costantemente lo spessore delle stesse. Quando il materiale d'attrito raggiunge il limite minimo di sicurezza, i sensori accendono la spia sul cruscotto, consentendo la sostituzione delle pastiglie prima che si verifichino danni ai dischi dei freni.
Insieme, questi componenti ripristinano la precisione di frenata, la sicurezza e le prestazioni che ci si aspetta dalla Porsche 718 Boxster Spyder e dalla Cayman GT4.
Perché i componenti dei freni si usurano?
Dischi freno, pastiglie freno e sensori di usura sono componenti soggetti a usura che si consumano gradualmente con il normale funzionamento. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo tra pastiglie e dischi.
- Temperature di frenata elevate.
- Guida sportiva su strada.
- Utilizzo in pista durante le giornate in pista.
- Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
- Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
- Umidità e sale stradale causano corrosione.
- I sensori di usura dei freni hanno raggiunto il limite di intervento.
Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni di utilizzo influenzano la durata dei componenti dell'impianto frenante.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione dell'intero impianto frenante anteriore offre numerosi vantaggi:
- Ripristina le prestazioni di frenata originali della Porsche.
- Garantisce il corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie dei freni.
- Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
- Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
- Migliora la sensibilità del pedale e la costanza della frenata.
- Riduce il rumore e le vibrazioni dei freni.
- Massimizza l'efficienza e la sicurezza della frenata.
- Consente di risparmiare sui costi di manodopera futuri sostituendo contemporaneamente tutti i componenti soggetti a usura.
La sostituzione di singoli componenti può compromettere le prestazioni di frenata e ridurre la durata dei pezzi appena installati.
Quando va sostituito il kit?
Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori ogni qualvolta:
- La spia di usura dei freni è accesa.
- I dischi freno soddisfano le specifiche di spessore minimo richieste da Porsche.
- Sulla superficie frenante si formano profonde scanalature o solchi.
- Si verificano vibrazioni dei freni o pulsazioni del pedale.
- Le prestazioni di frenata iniziano a peggiorare.
- Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
- Sono presenti corrosione eccessiva o danni da calore.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per prestazioni di frenata e sicurezza ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire contemporaneamente dischi freno, pastiglie freno e cavi di segnalazione.
Sebro e Brembo: la qualità di cui ti puoi fidare.
Questo pacchetto freni anteriori di alta gamma offre:
- Dischi freno anteriori originali Sebro di qualità OE.
- Set di pastiglie freno anteriori originali Brembo.
- Due nuovi cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori.
- Componenti di ricambio perfettamente compatibili.
- Dischi freno di fabbricazione tedesca, lavorati con precisione.
- Eccellente dissipazione del calore.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
- Prestazioni di frenata fluide e progressive.
- Lunga durata e affidabilità garantita.
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
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Kit dischi freno anteriori SHW e pastiglie freno Brembo
Ripristina le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi freno anteriori e pastiglie freno Brembo SHW, sviluppato specificamente per Porsche 718 Boxster Spyder e 718 Cayman GT4.

Adatto a:
- Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0L
Questo kit, che combina dischi freno SHW di alta qualità con pastiglie freno Brembo premium, offre una potenza frenante eccezionale, un'ottima stabilità termica, una sensibilità al pedale eccellente e un'affidabilità duratura. La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dell'impianto frenante anteriore ripristina le prestazioni di frenata originali, garantendo al contempo una compatibilità ottimale tra dischi, pastiglie e sensori di usura dei freni.
Contenuto del kit
Questo pacchetto completo di manutenzione dei freni anteriori include:
- 2 dischi freno anteriori SHW
- 1 set di pastiglie freno anteriori Brembo
- 2 cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori
Tutto il necessario per effettuare una revisione completa dei freni anteriori.
Qual è la funzione dei componenti?
Dischi freno anteriori SHW
I dischi freno anteriori SHW offrono una superficie di attrito lavorata con precisione su cui le pastiglie freno aderiscono durante la frenata. Realizzati in ghisa ad alto tenore di carbonio di alta qualità, i dischi SHW garantiscono un'eccezionale dissipazione del calore, un'eccellente resistenza alla deformazione termica e una frenata fluida e priva di vibrazioni. La loro costruzione di qualità OE assicura una frenata affidabile nell'uso quotidiano su strada e nella guida sportiva più impegnativa.
Set di pastiglie freno anteriori Brembo
Le pastiglie freno anteriori Brembo utilizzano materiali d'attrito avanzati di qualità OE per offrire una frenata potente e progressiva con un'eccellente sensibilità al pedale. Progettate per funzionare in perfetta sinergia con i dischi freno SHW, garantiscono una bassa rumorosità in frenata, una riduzione della polvere dei freni e un'eccezionale resistenza al fading, mantenendo al contempo le precise caratteristiche di frenata che ci si aspetta da Porsche.
Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni anteriori
I cavi di segnalazione dell'usura delle pastiglie dei freni anteriori monitorano costantemente il loro stato. Quando il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di sicurezza, i sensori attivano la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto, consentendo una sostituzione tempestiva prima che si verifichino danni ai dischi dei freni.
Insieme, questi componenti ripristinano la precisione di frenata, la stabilità e la sicurezza che ci si aspetta dalla Porsche 718 Boxster Spyder e dalla Cayman GT4.
Perché i componenti dei freni si usurano?
Dischi freno, pastiglie freno e sensori di avvertimento sono componenti soggetti a usura che si consumano gradualmente durante il normale funzionamento. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo tra le pastiglie e i dischi dei freni.
- Temperature di frenata elevate.
- Guida sportiva su strada.
- Utilizzo in pista durante le giornate in pista.
- Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
- Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
- Umidità e sale stradale causano corrosione.
- I sensori di usura dei freni hanno raggiunto il limite di intervento.
Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni di utilizzo influenzano la durata dei componenti dell'impianto frenante.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione dell'intero impianto frenante anteriore offre diversi importanti vantaggi:
- Ripristina le prestazioni di frenata originali della Porsche.
- Garantisce il corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie dei freni.
- Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
- Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
- Migliora la sensibilità del pedale e la costanza della frenata.
- Riduce il rumore e le vibrazioni dei freni.
- Massimizza l'efficienza e la sicurezza della frenata.
- Consente di risparmiare sui costi di manodopera futuri sostituendo contemporaneamente tutti i componenti soggetti a usura.
La sostituzione di singoli componenti può compromettere le prestazioni di frenata e ridurre la durata dei pezzi appena installati.
Quando va sostituito il kit?
Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori ogni qualvolta:
- La spia di usura dei freni è accesa.
- I dischi freno soddisfano le specifiche di spessore minimo richieste da Porsche.
- Sulla superficie frenante si formano profonde scanalature o solchi.
- Si verificano vibrazioni dei freni o pulsazioni del pedale.
- Le prestazioni di frenata iniziano a peggiorare.
- Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
- Sono presenti corrosione eccessiva o danni da calore.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per prestazioni di frenata e sicurezza ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire contemporaneamente dischi freno, pastiglie freno e cavi di segnalazione.
Qualità SHW e Brembo di cui ti puoi fidare.
Questo pacchetto freni anteriori di alta gamma offre:
- Dischi freno anteriori originali SHW ad alto contenuto di carbonio.
- Set di pastiglie freno anteriori originali Brembo.
- Due nuovi cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni anteriori.
- Componenti di ricambio di qualità OE, perfettamente compatibili.
- Eccellente dissipazione del calore.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni e alla deformazione termica.
- Prestazioni di frenata fluide e progressive.
- Bassa rumorosità dei freni e riduzione della polvere prodotta dai freni.
- Lunga durata e affidabilità garantita.
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Dischi freno

Pastiglie freno

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Mantieni la potenza frenante di livello mondiale di Porsche con i kit di pastiglie e dischi freno originali Porsche e aftermarket di Design911. Questi kit frenanti sono progettati per offrire prestazioni di frenata costanti, fluide e sicure, preservando la precisione di guida e il controllo per cui è stata progettata la tua Porsche.
Ogni pacchetto include dischi freno (rotori) e pastiglie abbinati, garantendo un bilanciamento ottimale dell'attrito, un'usura uniforme e una riduzione del fading. Prodotti secondo specifiche OEM o superiori, questi componenti sono realizzati con materiali di alta qualità come composito di carbonio, ceramica o ghisa, garantendo resistenza, affidabilità e longevità nelle condizioni di guida quotidiane.
Che tu stia sostituendo componenti usurati su una 911, Boxster, Cayman, Cayenne o Taycan, Design911 offre una selezione completa di pacchetti freno Porsche originali e opzioni aftermarket di alta qualità adatte a ogni stile di guida e budget.
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Pacchetti di pastiglie e dischi freno originali Porsche
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Pacchetti pastiglie e dischi freno anteriori
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Kit freni standard per strada
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Pacchetti freni Porsche classici
Kit freni di riproduzione autentici per modelli Porsche classici come la 356, la 911 Classic, la 912 e la 964: perfetti per progetti di restauro e conservazione.