Plenum ad alte prestazioni


- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

La 986 Boxster ha segnato il ritorno di Porsche a una roadster a 2 posti appositamente costruita dopo la famosa 550 Spyder. Questa piattaforma di abitacolo aperto liberatorio è stata determinante nel salvare Porsche dall'incertezza finanziaria ed è stata la Porsche con il volume di vendita più alto dal 1997 al 2003, fino a quando la Cayenne è entrata nella gamma Porsche.
La Boxster 986 con motore centrale perfettamente bilanciata è stata progettata per offrire emozioni di guida sulle tortuose strade di campagna, consentendo al conducente (e al passeggero) di godersi letteralmente la vista, il sole e gli odori dell'ambiente circostante e di ascoltare gli inebrianti suoni meccanici del motore Boxer a 6 cilindri in linea.
L'esperienza Boxster può essere ulteriormente esaltata solo aggiungendo prestazioni migliorate. I Plenum IPD forniscono impressionanti guadagni di potenza in tutta la fascia di potenza, rendendo l'esperienza di guida Porsche ancora più viscerale.
Tutte le applicazioni 986 Boxster IPD Plenum sono progettate per utilizzare il corpo farfallato Porsche da 74 mm più grande. La combinazione del design brevettato "Y" dell'IPD Plenum con un TB più grande consente un flusso d'aria e una velocità dell'aria di aspirazione migliorati. L'IPD Plenum è la migliore mod di prestazioni in assoluto che puoi installare su una Porsche Boxster, offrendo impressionanti guadagni di potenza in tutta la gamma di potenza, specialmente nella gamma media dove ci piace di più.
L'installazione dei Plenum IPD per la Boxster 986 richiede hardware aggiuntivo ed è relativamente semplice, anche se IPD consiglia vivamente di farla eseguire da un tecnico Porsche qualificato.
Il Boxster IPD Plenum da 74 mm e il pacchetto corpo farfallato da 74 mm (da 68 mm) migliorato sono consigliati per gli appassionati di Boxster che cercano notevoli guadagni in termini di prestazioni. I guadagni in termini di prestazioni possono essere percepiti in tutta la fascia di potenza, rendendo l'esperienza di guida Boxster ancora più viscerale.
L'IPD Boxster Plenum fornirà i guadagni di potenza più impressionanti di qualsiasi aggiornamento motore disponibile e trasformerà davvero la tua esperienza di guida Boxster. L'IPD Plenum da 74 mm è la migliore modifica Boxster sul mercato e completerà ulteriormente altre modifiche come scarico, software e altro ancora.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
IPDKIT98632
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:





- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
La 986 Boxster ha segnato il ritorno di Porsche a una roadster a 2 posti appositamente costruita dopo la famosa 550 Spyder. Questa piattaforma di abitacolo aperto liberatorio è stata determinante nel salvare Porsche dall'incertezza finanziaria ed è stata la Porsche con il volume di vendita più alto dal 1997 al 2003, fino a quando la Cayenne è entrata nella gamma Porsche.
La Boxster 986 con motore centrale perfettamente bilanciata è stata progettata per offrire emozioni di guida sulle tortuose strade di campagna, consentendo al conducente (e al passeggero) di godersi letteralmente la vista, il sole e gli odori dell'ambiente circostante e di ascoltare gli inebrianti suoni meccanici del motore Boxer a 6 cilindri in linea.
L'esperienza Boxster può essere ulteriormente esaltata solo aggiungendo prestazioni migliorate. I Plenum IPD forniscono impressionanti guadagni di potenza in tutta la fascia di potenza, rendendo l'esperienza di guida Porsche ancora più viscerale.
Tutte le applicazioni 986 Boxster IPD Plenum sono progettate per utilizzare il corpo farfallato Porsche da 74 mm più grande. La combinazione del design brevettato "Y" dell'IPD Plenum con un TB più grande consente un flusso d'aria e una velocità dell'aria di aspirazione migliorati. L'IPD Plenum è la migliore mod di prestazioni in assoluto che puoi installare su una Porsche Boxster, offrendo impressionanti guadagni di potenza in tutta la gamma di potenza, specialmente nella gamma media dove ci piace di più.
L'installazione dei Plenum IPD per la Boxster 986 richiede hardware aggiuntivo ed è relativamente semplice, anche se IPD consiglia vivamente di farla eseguire da un tecnico Porsche qualificato.
Il Boxster S IPD Plenum da 74 mm e il pacchetto corpo farfallato da 74 mm (da 68 mm) migliorato sono consigliati agli appassionati di Boxster che cercano notevoli guadagni in termini di prestazioni. I guadagni in termini di prestazioni si possono percepire in tutta la fascia di potenza, rendendo l'esperienza di guida Boxster ancora più viscerale.
L'IPD Plenum fornirà i guadagni di potenza più impressionanti di qualsiasi aggiornamento motore disponibile e trasformerà davvero la tua esperienza di guida Boxster. L'IPD Plenum da 74 mm è la migliore modifica Boxster sul mercato e completerà ulteriormente altre modifiche come scarico, software e altro ancora.
986 Boxster Competizione 00-04 Plenum: TBA
Richiede l'aggiornamento del corpo farfallato di fabbrica da 68 mm con un corpo farfallato da 74 mm
Adatto a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
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86174
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Nei motori a iniezione di carburante, il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che controlla la quantità di aria che fluisce nel motore, in risposta all'input del pedale dell'acceleratore del conducente nel principale. Il corpo farfallato si trova solitamente tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione ed è solitamente collegato o vicino al sensore del flusso d'aria di massa.
Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, che è una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale più potenza. Gli aggiornamenti devono essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.
Questo è un corpo farfallato da 74 mm.
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99760511502
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Nei motori a iniezione di carburante, il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che controlla la quantità di aria che fluisce nel motore, in risposta all'input del pedale dell'acceleratore del conducente nel principale. Il corpo farfallato si trova solitamente tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione ed è solitamente collegato o vicino al sensore del flusso d'aria di massa.
Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, che è una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale più potenza. Gli aggiornamenti devono essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.
Questo è un corpo farfallato da 74 mm.
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99760511502
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