Candele IRIDIUM RACING
- Porsche Cayenne V6 3.0L benzina 340 CV
- Porsche Cayenne Coupé V6 3.0L benzina 340 CV
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 CV
- Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340CV
- Porsche Cayenne S V6 2.9L benzina 440 CV
- Porsche Cayenne Coupé S V6 2.9L benzina 440 CV
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Benzina 460 CV
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina 460CV
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L benzina 550 CV
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L benzina 550 CV
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 CV
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550CV
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L 640 CV
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Costruito sulla tecnologia avanzata all'iridio-rodio di DENSO e sui decenni di leadership dell'azienda anche nella ricerca e nello sviluppo dell'accensione, DENSO Iridium Racing® le spine sono componenti di calibro da campionato. Utilizzando la stessa configurazione di base dell'elettrodo centrale da 0,4 mm dell'Iridium Power® spina – è semplicemente il migliore disponibile – La spina per sport motoristici di DENSO è ulteriormente migliorata con un elettrodo di massa da 0,8 mm di platino al 100%, uno speciale materiale isolante con una resistenza superiore del 20% rispetto alle spine convenzionali e altre preziose caratteristiche per applicazioni di gara hard-core. Sono disponibili spine da 8 mm con fessura superficiale, incassate e ultracompatte per un'ampia gamma di motori da corsa specializzati. Ma a differenza di molti fornitori, DENSO non offre le sue cose migliori solo a pochi favoriti nel mondo delle corse.