Cremagliere dello sterzo
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
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1 litro
Numeri di riferimento Porsche OE: 000 043 203 33 | 000 043 206 56 | 000 043 305 74
Informazioni sul prodotto:
Bassa comprimibilità ed elevata protezione dalla corrosione
Eccellenti proprietà lubrificanti, elevata resistenza all'invecchiamento e proprietà di adesione
Prevenzione dei depositi e della formazione di schiuma
Conformità ai requisiti dei costruttori di veicoli
Riparazioni veicoli. Abbiamo tutto ciò che serve.
La gamma febi di oli idraulici specialistici di alta qualità offre prestazioni ottimizzate alle basse temperature. Sono formulati con additivi avanzati e oli base minerali selezionati e sono sviluppati specificamente per l'uso in sistemi idraulici centralizzati come servosterzo, meccanismi per capote e sistemi di sospensioni idropneumatiche.
Qualità per convinzione:
Gli oli febi non sono prodotti universali, ma sono piuttosto studiati appositamente per soddisfare le specifiche esigenze dei costruttori di veicoli. Solo l'olio giusto può garantire il funzionamento sicuro dei sistemi idraulici del veicolo. I fluidi idraulici di alta qualità febi sono quindi studiati appositamente per soddisfare le specifiche esigenze dei costruttori di veicoli.
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 914 (1970-1976)
Fluido del sistema idraulico Pentosin

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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Numero parte OEM: 2H0 422 405
Numero parte OEM: 7L0 422 405
Si adatta:
Caienna Mk1 (955) 2003-2006
Caienna Mk2 (957) 2007-2010
Diagramma rif. 6
Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni
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PFF85-1606
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- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Il morsetto originale Porsche N10551701 è il morsetto di fabbrica utilizzato per fissare il soffietto/cuffia della cremagliera dello sterzo all'alloggiamento della cremagliera o all'alloggiamento del tirante. Questo morsetto garantisce la tenuta stagna della cuffia, impedendo a sporco, acqua e detriti di entrare nel gruppo cremagliera e proteggendo i componenti interni dello sterzo.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche Cayenne 955 2003-2006
Porsche Cayenne 957 2007-2010
Porsche Cayenne 958 2011-2017
Schema rif. n. 3
• Posizione: attorno al soffietto del collegamento cremagliera sterzo/tirante interno
• Funzione: fissa la guaina in gomma all'alloggiamento, mantenendo una tenuta protettiva per impedire l'ingresso di contaminanti
Nel tempo, il morsetto originale può perdere tensione, corrodersi o rompersi, causando:
• Stivali del rack allentati o che perdono
• Ingresso di sporco, acqua e detriti nel rack
• Usura prematura o danneggiamento dei componenti interni della cremagliera dello sterzo
Sostituisci la fascetta quando installi una nuova cuffia della cremagliera, dopo la manutenzione della cremagliera dello sterzo o ogni volta che una fascetta appare vecchia, allungata o corrosa. Una nuova fascetta originale Porsche N10551701 ripristina una tenuta sicura e di fabbrica per una protezione affidabile dello sterzo.
Numeri di riferimento correlati
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N10551701
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
L'O-Ring originale Porsche N90180902 è l'anello di tenuta specificato dal costruttore e utilizzato sulla cuffia della cremagliera dello sterzo (soffietto) nei modelli Porsche Cayenne. Questa guarnizione di fabbrica garantisce una tenuta salda e duratura tra la cremagliera e la cuffia, garantendo un funzionamento fluido e senza perdite dello sterzo.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche Cayenne 955 2003-2006
Porsche Cayenne 957 2007-2010
Porsche Cayenne 958 2011-2017
Schema rif. n. 4
• Posizione: Tra l'alloggiamento della cremagliera dello sterzo e la cuffia (soffietto)
• Funzione: sigilla l'interfaccia per prevenire perdite di fluido e proteggere i componenti interni del rack
Nel tempo, l'O-ring può indurirsi, appiattirsi o rompersi a causa del calore, dell'esposizione ai fluidi o dell'età.
Si consiglia la sostituzione quando:
• Sostituzione o rimontaggio delle cuffie della cremagliera dello sterzo
• Manutenzione della cremagliera dello sterzo o dei gruppi tiranti
• Evidenza di umidità, infiltrazioni di fluido o detriti all'interno del soffietto
La sostituzione con un O-ring originale Porsche N90180902 garantisce una tenuta adeguata, prevenendo l'usura prematura o la corrosione dei componenti interni dello sterzo.
Numeri di riferimento correlati
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N90180902
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Questo sistema di sterzo (cremagliera e pignone/gruppo sterzo) è stato originariamente sviluppato per la serie Porsche Cayenne (955/957). Il suo scopo è convertire gli input del volante del conducente in movimenti laterali controllati delle ruote anteriori, garantendo un controllo direzionale preciso e una maneggevolezza stabile. Costruito secondo gli standard di primo equipaggiamento e progettato per un montaggio preciso, offre prestazioni durature, sterzata fluida e durata affidabile.
Adatto a:
Auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
* per veicoli dotati di servosterzo di serie (codice optional: 1N1), senza variante “Servotronic”
Riferimento diagramma n. 1
• Numeri di riferimento OE: 95534701104, 95534701106, 95534701108, 95534701110, 95534701112, 95534701114, 95534701120, 95534701121, 95534701122, 95534701124, 95534701125, 7L5422075X, 955347011AX, 955347011EX,
• Posizione: Assale anteriore, gruppo cremagliera dello sterzo montato sotto il telaio ausiliario anteriore, che collega il piantone dello sterzo e i tiranti.
La scatola dello sterzo svolge un ruolo fondamentale nel garantire una maneggevolezza precisa e un controllo direzionale sicuro. Nel tempo, l'usura interna, il guasto delle guarnizioni o la corrosione possono causare perdite di fluido, aumento del gioco o maggiore sforzo di sterzata. Una cremagliera usurata o che perde influisce sulla risposta dello sterzo, sulla stabilità e sul comfort di guida generale. Sostituendola con un'unità OE-Match si ripristina la fluidità di funzionamento, la precisione dello sterzo e le prestazioni di fabbrica per cui la tua Porsche Cayenne è stata progettata.
Quando e perché sostituire:
• Allentamento o vibrazione evidenti del volante.
• Perdite di liquido del servosterzo o danni visibili all'alloggiamento del rack.
• Sforzo di sterzata irregolare o rumore in curva.
• Il veicolo si muove o tira nonostante il corretto allineamento delle ruote.
• Durante la manutenzione importante delle sospensioni o dell'assale anteriore per un aggiornamento completo del sistema.
• Manutenzione preventiva sui veicoli ad alto chilometraggio per evitare guasti improvvisi e riparazioni costose.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534701125
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Cremagliera dello sterzo ricondizionata, per auto con guida a destra
Adatto a:
per auto con guida a destra (come nel Regno Unito)
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
* Auto con servosterzo dipendente dalla velocità (codice opzione: I1N3)
Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.
I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico
Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti affrontano quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire il vostro vecchio servosterzo con un servosterzo ricondizionato. Se non ne abbiamo uno sostitutivo disponibile, possiamo ritirare il vostro servosterzo e ricondizionarlo per voi. Laddove un servosterzo nuovo può costare centinaia di sterline, noi possiamo ricondizionare/fornire servosterzi ricondizionati a una frazione di questo prezzo!
Tutti i rack ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!
- Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
- Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
- Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534701231
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Cremagliera dello sterzo ricondizionata. Auto senza Servotronic.
Adatto a:
per auto con guida a destra (come nel Regno Unito)
Porsche Cayenne MK1 e MKII
* Auto con servosterzo standard (codice optional: I1N1)
Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.
Notare che:
Le unità ricondizionate vengono vendute su base di permuta. Verrà trattenuto un supplemento di £ 350,00 che verrà poi rimborsato alla restituzione del vecchio modello.
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico
Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti affrontano quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire il vostro vecchio servosterzo con un servosterzo ricondizionato. Se non ne abbiamo uno sostitutivo disponibile, possiamo ritirare il vostro servosterzo e ricondizionarlo per voi. Laddove un servosterzo nuovo può costare centinaia di sterline, noi possiamo ricondizionare/fornire servosterzi ricondizionati a una frazione di questo prezzo!
Tutti i rack ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!
- Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
- Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
- Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534701221
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Si adatta:
Porsche Cayenne MKI e MKII
- Vetture con servosterzo dipendente dalla velocità
Codice opzione: I1N3
- Auto con guida a sinistra (come l'Europa)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534701131
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Si adatta:
Porsche Cayenne MKI e MKII
- Vetture con servosterzo dipendente dalla velocità
Codice opzione: I1N3
- Auto con guida a destra (come il Regno Unito)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534701231
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Cremagliere sterzo Porsche | Gruppi sterzo di precisione Design911 per controllo e prestazioni
La cremagliera dello sterzo è il cuore del sistema sterzante della tua Porsche: traduce gli input del guidatore dal volante in un preciso movimento direzionale delle ruote. È un componente fondamentale che garantisce maneggevolezza, stabilità e controllo in tutte le condizioni di guida. Che la tua Porsche utilizzi un sistema di sterzo idraulico, manuale o elettrico, mantenere un assemblaggio fluido e preciso della cremagliera è essenziale sia per le prestazioni che per la sicurezza.
Da Design911 forniamo una gamma completa di cremagliere sterzo, inclusi sistemi idraulici, elettrici e manuali per modelli classici e moderni. Ogni unità è costruita secondo elevati standard ingegneristici, offrendo un'eccezionale sensibilità di sterzo, precisione e affidabilità. Perfette per la manutenzione ordinaria, il ripristino delle prestazioni o la ricostruzione completa, le nostre cremagliere sterzo garantiscono alla tua Porsche una guida precisa, fluida e prevedibile, proprio come è stata progettata.
A cosa servono le cremagliere dello sterzo?
La cremagliera dello sterzo converte il movimento rotatorio del volante in movimento lineare, controllando le ruote anteriori del veicolo per garantire la precisione direzionale.
Funzioni principali:
• Trasforma l'input dello sterzo in un movimento fluido e preciso delle ruote.
• Funziona in combinazione con il sistema di servosterzo per un controllo più semplice.
• Mantenere il corretto allineamento e la traiettoria delle ruote.
• Fornisce un feedback equilibrato e una sensazione di guida.
• Garantire stabilità e precisione di sterzata a tutte le velocità.
Una cremagliera dello sterzo ben funzionante garantisce una maneggevolezza che ispira fiducia, sia in autostrada ad alta velocità che nelle curve strette in pista.
Perché le cremagliere dello sterzo si rompono o si deteriorano?
Le cremagliere dello sterzo sono sottoposte a pressione, movimento ed esposizione costanti a calore e contaminanti, che nel tempo ne determinano un'usura graduale.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Usura delle guarnizioni che provoca perdite di fluido idraulico.
• Corrosione o corrosione sulle superfici interne del rack.
• Gioco o allentamento nello sterzo dovuto a boccole o giunti usurati.
• Contaminazione del fluido del servosterzo che causa danni interni.
• Degrado dovuto all'età delle guarnizioni o dei supporti.
Quando le cremagliere dello sterzo iniziano a guastarsi, i sintomi includono gioco eccessivo, vibrazioni, perdite di liquido, sforzo di sterzata non uniforme o rumori di battito: tutti segnali che indicano la necessità di sostituzione o ristrutturazione.
Perché sostituire o aggiornare la cremagliera dello sterzo della tua Porsche?
La sostituzione o l'aggiornamento della cremagliera dello sterzo ripristina la precisione di guida, la stabilità e il feedback dello sterzo. I ricambi moderni o orientati alle prestazioni offrono maggiore durata e risposta sia per l'uso su strada che per quello sportivo.
Vantaggi principali:
• Ripristina prestazioni di sterzo precise e reattive.
• Elimina perdite di fluido e giochi indesiderati.
• Migliora la sensazione di guida e la stabilità del veicolo.
• Disponibile nelle configurazioni manuale, idraulica ed elettrica.
• Adatto ai modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera e Cayenne.
• Ideale per il restauro, la manutenzione o la preparazione dei binari.
Le cremagliere dello sterzo Porsche di Design911 sono progettate con precisione per offrire le prestazioni, il feedback e il controllo che i proprietari di Porsche si aspettano, garantendo affidabilità in ogni viaggio.
Punti salienti
• Cremagliere sterzo Porsche Premium per tutti i modelli.
• Progettato con precisione per garantire resistenza, allineamento e feedback.
• Disponibile nelle varianti idraulica, manuale ed elettrica.
• Ripristina il controllo e la sensibilità dello sterzo precisi.
• Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti alla corrosione.
• Perfetto per manutenzione, aggiornamenti o restauri.